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" 教えて!小林さん" サービス工場研究・指定整備編【第2回:検査ライン1(ブレーキテスタ)】

皆さんこんにちは。「いい中古車入りました」担当の高橋です。
今週はU・park江戸川店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は水曜日小林さんの登場です!

小林:今回は、完成検査を行なう検査ラインについてのお話をしましょうね。


高橋:いよ! 待ってました? (o ̄∀ ̄)ノ


小林:なんだかテンション高いですね?。 いったいどうしたんですか?


高橋:だって、車検の検査ラインのお話なんて初めてなんですから!
僕のクルマも検査してくださいよ?、はやくはやく? (^◇^;)


小林:何か勘違いしているようですね・・・まあいいでしょう (-_-;) 
車検整備を行なった自動車が保安基準に適合しているか、その完成検査を行なうのが検査ラインの役割です。そして、それぞれの数値が基準値内にあるかを測るのが、検査機器というわけです。


高橋:ふむふむ、な?るほど! 分かりやすいですね!


小林:まずは、ブレーキの制動力を測るブレーキテスタについてです。20100421_001.jpg


高橋:なんだかとてもすっきりしたデザインでカッコいいですね!


小林:なんたって、スリム&コンパクトな最新式ですからね?。 ローラー部分に負荷をかけて、制動力を測るようになっています。表示もほら、この通りです。20100421_002.jpg


高橋:すごい!デジタル表示だ!


小林:なんたって最新・・・いや、なんでもありません (;´∀`)
検査ラインではこのように制動力を測定して、保安基準に適合しているかをしっかりと検査しています。次回は速度計についてお話しましょうね。


高橋:は?い、分かりました?♪

さて、今日の一台はこちらです!

車種:トヨタ プレミオ 1.8X Lパック LTD
年式:平成18年
走行距離:16,323km
タイヤ4本新品!HIDライトもついています!(U・ park 江戸川店)
トヨタ プレミオ 1.8X Lパック LTD

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