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" 教えて!クルマのあれこれ" エンジンカバーってな?に? 

皆さんこんにちは。「いい中古車入りました」担当の高橋です。
今週はU・Park 上板橋店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。今日は水曜日小林さんの登場です!

小林:いや?、ホントに暑いですね! こう暑くては、人だけじゃなくクルマもまいっちゃいますよね。 そういえば、高橋君もたまにはボンネットを開けて、エンジンをチェックしたりしてますか?

高橋:いや?、この前開けてみましたよ?! こんな感じなんですが

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高橋:エンジンってごちゃごちゃしてて、さっぱり分かりませんよ?!

小林:まあそうでしょうね・・・(-_-;)  でも最近は、こういうエンジンカバーの付いたエンジンが増えているんですよ!

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高橋:か、かっこいい・・・(;´Д`)

小林:エンジンカバーをつける理由は、主に2つあります。 1つめは、エンジンを覆うことにより放射音を低減して、静粛性を向上させることです。 高級車に多く装着されているのは、このためなんですね。 エンジンの熱がこもるのでは? という意見もありますが、冷却装置の性能も向上しているので特に問題は無いですね。

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高橋:なるほど?! そうだったんですね! じゃあ、2つ目の理由はなんですか?

小林:はい、それはずばり"見栄え"ですね! 複雑な吸気配管や電気配線などを見えなくして、エンジンルーム内をスッキリさせるためです。 カバーを外すとほら、このとおり!

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高橋:(;゚д゚) スゲー! 何がなんだか分からない・・・orz

小林:いや?、ホントに最近のクルマはよく出来ていますね? (´∀`)

車種:トヨタ クラウン アスリート 3.5
年式:H20年
走行距離:12,295km
ムーンルーフの付いた希少車!HDDマルチナビ付きのワンオーナー禁煙車です!お早めにご覧下さい!
(U・park 上板橋店)トヨタ クラウン アスリート 3.5

写真のリンクが切れている場合、掲載した車は交渉中か売約済です。ご了承ください

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