いい中古車はいりました。

皆さんこんにちは。「いい中古車入りました」担当の高橋です。
今週はT:cuz 昭島店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。今日は水曜日小林さんの登場です！

小林:さて、今日は前回に引き続き測定のお話です。

高橋:ノギスの話でしたよね～、はやくはやく～(^◇^;)

小林:相変わらずせっかちですね～。せっかちな人は女性にきらわ･･･はっ(;゜△゜)ノ

高橋:＊'＠＃＆＜％ ヽ(｀Д´#)ﾉ

小林:いやいや、何でもありませんよ～、気のせいじゃないですか？(;´∀｀) そうそう、ノギスの話でしたよね～っと・・・。 え～、ノギスというのはサービス工場に限らず、旋盤加工やフライス盤加工などの機械加工現場では最も基本的な測定工具です。

小林:主尺と副尺で構成されていて、内径・外径・深さの３種類を測定出来ます。 最近のものは、段差の幅も測れるようになっているんですよ。

小林:主尺と副尺の目盛りを２０：１９とすることで２０分の１mm、つまり0.05ｍｍの精度で測定が出来るんです。

高橋:上手く誤魔化されたような気がするなあ･･･ ところで、ノギスってどのように使うんですか～ (ﾟ◇ﾟ)

小林:ちょっと測ってみましょうかね。

小林:このフィルムケースの寸法は、このように測ります。

高橋:ははあ、これは正確な測定が出来そうですね～

小林:デプスバーを使用して深さも測定できますよ。

高橋:こんな機能があるとは！　これを考えた人は天才だぁ！

小林:他にもいろいろな測定が出来るのですが、専門的な話になりますのでまたの機会にしましょうね。 そういえば、最近自転車で走り回っているので、やたらお腹が空くと言っちゃあ大食いをしているらしいじゃないですか。ちょっと体重も測定しましょうか？

高橋:ギクッ ∑(￣[]￣；)!

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ ハイエースバン 2.0DX GL
年式：H20年
走行距離：59,462km
ＨＤＤナビがついてます！ＧＬパッケージ５ドアうれしーい！！
(T:cuz 昭島店)

写真のリンクが切れている場合、掲載した車は交渉中か売約済です。ご了承ください

皆さんこんにちは。「いい中古車入りました」担当の高橋です。
今週はU・Par三鷹店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。今日は水曜日小林さんの登場です！

小林:もう9月だというのに、まだまだ暑いですね～。 自転車乗りに暑さは大敵ですからね～、体力の温存は出来ていますか？

高橋:汗と共に体力も滴り落ちている感じです･･･orz

小林:もっとハードなトレーニングが必要なようですね･･･でも休養も大事ですからね。 というわけで今日は涼しい部屋で、測定についてお話してみようと思います。

高橋:測定、ですか？ それって、長さなんかを測るということですよね？

小林:その通り。サービス工場では部品の長さや幅・厚みなど、磨耗状態を確認するための測定を点検のたびに行なっています。 ブレーキパッドの残量測定なんか、最も分かりやすいですよね。

高橋:なるほど～、ところでどんなもので測定しているんですか？　ものさしとか？

小林:ええ、もちろんものさしも使用します。 主なものは、巻尺（メジャー）・ものさし・ノギスでしょうか。 まずは巻尺（メジャー）ですが、皆さんと同じものを使っています。

小林:長い距離を測定するには、まさにピッタリですよね。 次にものさしですが、サービス工場では金属製のものを使用しています。

小林:文具用のプラスチック製では厚みがあるし、折れたり磨耗したりで使いにくいんです。

高橋:へぇ～、あまり考えたことなかったけど、言われてみればその通りですね～。

小林:さらに両方とも精度は１mm単位までですから、それ程精密な測定が出来るわけじゃありませんよね。そこでノギスの登場なんです。

高橋:面白い形をしてますね～。どうやって使うんですか？

小林:それは来週のお楽しみということで (^^♪

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ ラクティス G HIDセレクション
年式：H19年
走行距離：24,673km
１．５ですから馬力も十分です！人気のＨＩＤも付いてお買い得！当店、お買い得ナビをご用意！！アウトレット (U･park三鷹店)

写真のリンクが切れている場合、掲載した車は交渉中か売約済です。ご了承ください

皆さんこんにちは。「いい中古車入りました」担当の高橋です。
今週はU・Par上板橋店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は水曜日小林さんの登場です！

小林:最近、新しく買った自転車(ロードレーサー)で走り回っているそうじゃないですか。 私も自転車に乗っているので、今度一緒に走りましょうね (^^♪

高橋:う･･･あ･･･はい、最近夏バテ気味ですが頑張ります･･･(;´∀｀)

小林:さて、今日はニッパーについてお話ししようと思います。 かなりポピュラーな工具ですので、持っている方も多いと思いますね。

高橋:はい、僕も持っていますよ～！ プラモデルを作るときには必須の工具ですよね！

小林:おっ！ オタクの片鱗を垣間見たような気がしますが、その話題には触れずに先へ進みましょうね。 ご存知の通り、ニッパーは物を切断するための工具です。そして、切断する物によって使用するニッパーも違います。 高橋君の言うプラモ用とは、こんな感じのニッパーじゃないですか？

高橋:そうそう、こんな感じですよ！

小林:小型なので狭い所で使いやすく、プラスチックなどの軟らかい物を切断するタイプですね。 しかし、ここで注意しないといけないのは、硬いものを切断するには適さないということです。無理に切ろうとすると刃先を痛めてしまいますので、この様に強力なタイプも持っていると便利ですよ。

高橋:おおっ！ とっても強そうですね～。

小林:サービス工場では、配線の被覆を剥いたり針金を切断したりと、なにかと重宝しています。 それに、配線を束ねた"タイラップ"の余りを切断するのにも、よく使用しますね。

高橋:なるほど、ニッパーってとっても用途が広い工具だったんですね！ 一家に一台の必需品だ～(　ﾟ∀ﾟ)o彡°

小林:勢いだけは相変わらずですね･･･(-_-；)

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ プレミオ 2.0G EXパッケージ
年式：H18年
走行距離：58,490km
ＤＶＤ再生機能付きＤＶＤナビ搭載！ＨＩＤヘッドライトにオートワイパーも付いたワンオーナーカー！
(U･park 上板橋店)

写真のリンクが切れている場合、掲載した車は交渉中か売約済です。ご了承ください

皆さんこんにちは。「いい中古車入りました」担当の高橋です。
今週はU・Par八王子店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は水曜日小林さんの登場です！

小林:今日は久しぶりに工具編といきますよ！ じゃあ、皆さんおなじみのモンキレンチについてお話しましょうか。 まず思うのは、その名称についてじゃないですか？

高橋:そうそう、なんでモンキー・・・猿なんですか～？

小林:いや、モンキーレンチではなく "モンキレンチ"です。日本工業規格（ＪＩＳ）に登録されている正式名称ですから、間違いありません。
名前の由来については、原型となる工具を発明者である Ｃｈａｒｌｅｓ　Ｍｏｎｃｋｙという人の名前から来ているらしいのですが、諸説あり定かではありません。 でもちょっとおもしろい名前ですよね、モンキーレンチなんてね。

高橋:あれれ、自分だって間違えているじゃないですか～

小林:う...いかんいかん、ついお約束通り言っちゃいましたが、本題に入りましょう。モンキレンチは、口金の部分を調整することで様々なボルトやナットを回すことの出来る、とても利用範囲が広い工具なんです。

小林:反面、以前にスパナの項でもお話ししましたが、２面でしかボルト・ナットをとらえられないので、大きなトルクは掛けられません。 ですが、パイプ類のジョイント部など太いけれど高トルクではない、といった部分にはとても重宝する工具なんです。

高橋:へ～、結構便利なんですね～。 ん？ そういえば、様々なボルト・ナットを回せるなら自転車にも使えますよね？

小林:お！ さすが最近自転車に凝っているだけありますね～。 まさに自転車には車とは違う規格のボルト・ナットが使われていることも多く、高トルクも必要ないのでちょっとした整備にはぴったりですね。

高橋:ですよね～！ 一家にひとつ、モンキーレンチ！

小林:やっぱり最後まで間違えたままなんですね・・・(;´Д⊂)

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ アルファードハイブリッドG ED
年式：H19年
走行距離：36,184km
★環境にやさしい・・・ハイブリッド★両面電動スライドドアで乗り降り楽々
(U･ park 八王子店)

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皆さんこんにちは。「いい中古車入りました」担当の高橋です。
今週はU・Park多摩ニュータウン店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は水曜日小林さんの登場です！

小林:きょうは４ＷＤ（四輪駆動）についてのお話です。

高橋:いよ！　待ってました！　やっと四駆のお話になりましたね～♪

小林:なんかノリが舞台みたいになってますが・・・えー、四輪駆動とはその名の通り『Four Wheel Drive』。まんま直訳ですが、例によって略した名称が４WDですね。 ４本のタイヤ全てに駆動力が伝わるため滑り易い路面（雪道など）での走破性が高く、エンジンブレーキも四輪に作用するため操縦安定性も良好なんです。

高橋:なんだか良いことばっかりですね～！ じゃあ、みんな４WDにしちゃえばいいのに～(o￣∀￣)ノ

小林:いやいや、そんな訳には行きません！Σ(ﾟДﾟ； 確かに走破性は高くなるかもしれませんが、デメリットも数多くあるんです。
・プロペラシャフトのためのフロアトンネルで、室内が狭くなってしまう
・駆動力を伝えるための部品が多く、車重が大幅に増加してしまう
・結果として、２ＷＤの同型車に比べて燃費が悪化してしまう
などの点が上げられますね！ 軽量なコンパクトカーに４WDはあまり向いていないし、都市部で使用するなら悪路走破性もあまり問題ではないですよね？

高橋:はは～・・・そう言われればその通りです・・・orz

小林:でも、４WDは無くてはならない駆動方式。山間部が多く四季のある日本には、４WDでなくてはならない地域やお客様が、たくさんいらっしゃいますからね (^^♪

高橋:その通りですね！ 使用目的によって、クルマも駆動方式も選ぶという事なんですねｑ(ﾟ∀ﾟ)ｐ

小林:おっ！ 最後にいい事言いましたね！(´∀｀)

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ カローラフィールダ-X LTD ナビ
年式：H14年
走行距離：29,595km
☆☆純正ナビ付き！！お手頃サイズのフィールダー♪アウトレット価格にてご提供中☆☆
(U･ park 多摩ニュータウン店)

写真のリンクが切れている場合、掲載した車は交渉中か売約済です。ご了承ください

皆さんこんにちは。「いい中古車入りました」担当の高橋です。
今週はU・Par光が丘店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は水曜日小林さんの登場です！

小林:今日も後輪駆動についてのお話といきましょうかね！ しかし、同じ後輪駆動でも今回はちょっと違うんですよ～！

高橋:いったい何が違うんですか？

小林:違いはエンジンの搭載位置です。車体の真ん中（ミッドシップエンジン）や後方(リヤエンジン)にエンジンを搭載しているんです。

高橋:ええ！？　そんなところに ΣΣ(￣◇￣；)！!?

小林:では、ＭＲ（ミッドシップエンジン・リヤドライブ）についてお話しましょう。 前回のＦＲとは、フロントエンジン・リヤドライブの略なのでエンジンはフロントに搭載されていました。エンジンが前方にあるので、静粛性に優れたうえに室内も広く造れるので、大型セダンに適した駆動方式でしたよね？
では、なぜ車体の真ん中にエンジンを搭載するのでしょうか。それは、なんといっても重量バランスのため。構成部品の中でも最も重たいエンジンを中央に搭載しますので、操縦性に優れ車体の動きもシャープ。スポーツカーに数多く採用されているレイアウトです。運転していて、一番楽しい車がＭＲ（ミッドシップエンジン・リヤドライブ）ではないでしょうか。
反面、後席やトランクなどのスペースを犠牲にしなくてはなりません。トヨタＭＲ－Ｓやフェラーリにランボルギーニなど、みな２人乗りですよね。

高橋:スポーツカーの２人乗りには、そんな訳があったんですね！ 知りませんでしたよ～

小林:次にＲＲ（リヤエンジン・リヤドライブ）についてですが、この方式を採用しているクルマは（バスを除いて）そんなに多くありません。有名な所では、フォルクスワーゲンのビートル（昔のタイプですよ）やポルシェなどでしょうか。
エンジンを後方に配置するため駆動力が伝わりやすい点がメリットなのですが、トランクをボンネット内に設置するためスペースが狭く、実用性はちょっと劣りますね。

高橋:そうだったんですね～！　駆動方式って奥が深いんですね～

小林:次回は四輪駆動についてお話しましょうね！

高橋:は～い！

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ ヴァンガード 240S 4WD
年式：H19年
走行距離：16,098km
★★純正ＨＤＤナビ＆バックモニター★★ ４ＷＤ☆７人乗り☆ＥＴＣ☆スマートキー☆禁煙車☆
(U･ park 光が丘店)

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小林:前回は前輪駆動（ＦＦ）についてお話しましたが、今日はその続きといきましょうか！

高橋:はい！ 宜しくお願いします！

小林:またまた妙～に素直な所が引っ掛かりますが・・・ 今回は後輪駆動についてのお話ですが、ちょっと複雑になります。

高橋:？？？(･_･?)　いったいどういう事ですか？

小林:前回お話したように、駆動方式というのはエンジンの搭載場所と駆動輪の関係で成り立っています。前輪駆動（ＦＦ）は車体前方にエンジンを搭載する場合がほとんどですが、後輪駆動はちょっと違うんです。

高橋:ええっ！ どう違うんですか～？

小林:じゃあひとつずつお話ししていきましょう。一番多いのが車体前方にエンジンを搭載しているの Ｆ（フロントエンジン）・Ｒ（リヤドライブ）、略してＦＲなんて言われています。 クラウンやマークＸなどの大型セダンに多い駆動方式ですね。タクシーの多くもこの方式です。

高橋:なるほどなるほど！

小林:ＦＲの場合、エンジンの動力を後輪に伝える"プロペラシャフト"という伝達装置が必要となります。車体中央下部が出っ張るのは、そのためなんです。

高橋:タクシーに乗るとき、床の出っ張りが気になっていたんですが、そういう訳だったんですね～ ｑ(ﾟ∀ﾟ)ｐ

小林:さらにＦＲは、前後の重量配分を50：50に設計することも可能なので、ドライブフィールに優れる点が人気なんですね。 次回はちょっと違う後輪駆動のお話をしましょうね。

高橋:はは～、深いですね～。楽しみだす！

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ ウィッシュ 1.8X エアロスポーツP
年式：H19年
走行距離：31,965km
人気のウィッシュ！！ＨＤＤナビついてお得です♪ (U･ park 町田店)

写真のリンクが切れている場合、掲載した車は交渉中か売約済です。ご了承ください

小林:もうすっかり夏の雰囲気になってきましたねー。 じゃあ、今日はエアコンの効いた部屋で、『駆動方式』についてのお話をしましょうか！

高橋:『駆動方式』って、もしかして四駆とかのアレですか～？ 昔ミニ四駆持ってましたよ、たくさん！

小林:ミニ四駆って・・・まあ駆動方式としてはその通りですがね・・・。 自動車でいう駆動方式とは、エンジンの力をどのようにしてタイヤに伝えるか、という事です。大別すると、前輪駆動・後輪駆動・四輪駆動の３種類があります。

高橋:おっ！ やっぱり四駆が出てくるんですね！ ところで前輪駆動って、もしかしてＦＦって言われている駆動方式のことですよね！

小林:ほほぉ～、鋭いですねー。その通り、ＦＦで合っていますよ。 でも、ＦＦってなんの略だか知ってますか？

高橋:？？？(T▽T;)？？？

小林:Ｆ（フロントエンジン）・Ｆ（フロントドライブ）という意味なんです。 車体前方にエンジンを搭載し、前輪を駆動する方式のことです。

高橋:そういうことだったんですね～！

小林:前輪駆動車の場合後輪には駆動力を伝えないので、そのための部品を削減できます。 軽量化を図れるし、室内も広く作れます。コンパクトカーはもちろんのこと、大型車にも前輪駆動車が増えているのはそのためなんですよ。

高橋:そこまで考えたことはありませんでした～。

小林:駆動方式は自動車設計の根幹部分なので、とっても奥が深い話なんですよ。 この続きは次回って事で！

高橋:は～い！

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ エスティマ アエラス
年式：H18年
走行距離：58,570km
リアフロア凹有り修復Ａランクの為お買い得プライス！！ (U･ park 小岩店)

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皆さんこんにちは。「いい中古車入りました」担当の高橋です。
今週はU・Park 氷川台店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は水曜日小林さんの登場です！

小林:今日はクルマの寸法表示についてお話しましょうね。 全長・全幅・全高で表されますが、この寸法が結構重要なんですよ。 ところで、自分の車の寸法って知ってますか？

高橋:？？？まったく分かりません・・・ |||(-_-；)||||||

小林:車に係わる仕事をしているというのに・・・そんなことも知らないなんて！ 最近体もなまってるみたいだし、もっと厳しく鍛えないといけないようですねー。

高橋:・・・|||(-_-；)||||||

小林:自家用乗用車は、寸法によって５ナンバーと３ナンバーに大きく分かれます。その他にも排気量などの区分けがあるのですが、今日は寸法についてお話します。

高橋:はい！宜しくお願いします！ｑ(ﾟ∀ﾟ)ｐ

小林:妙に素直ですね・・・ではまず全長からいきましょう。

全長とは、文字通り車体の先端から後端までの長さのことです。SUVなどのスペアタイヤ付き車両は、それを除いた状態での寸法で表します。５ナンバーは4700mm以内で、それを越えると３ナンバーになります。あまり大きいと、入れないタワーパーキングも出てきますね。

高橋:ふむふむ。

小林:全幅も文字通り車体幅のことですが、ドアミラーを含まない寸法で表します。 これも1700mmを越えると3ナンバーとなりますが、最近は安全ボディの車がほとんどなので、全幅が増える傾向にあるようですね。 昔のタワーパーキングだと、結構ぎりぎりな所も多いですねー。

高橋:へ～、そうだったんですか～(ﾟ◇ﾟ)

小林:そして全高も車体の高さという事で、2000mmを越えると3ナンバーとなりますね。 タワーパーキングでは1550mm以下という所が多いようですよ。 クルマを選ぶときは、普段の使い勝手も考慮に入れないといけませんよね。 諸元表には、そんな情報もいっぱい載っているんですよ。

高橋:は～い！ よ～っくわかりました～ (^^♪

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ ヴォクシー 2.0 キラメキ
年式：H19年
走行距離：21,254km
両側パワースライドドアで乗り降り便利☆純正ＤＶＤナビ付♪　(U･ park 氷川台店)

写真のリンクが切れている場合、掲載した車は交渉中か売約済です。ご了承ください

皆さんこんにちは。「いい中古車入りました」担当の高橋です。
今週はU・Park 羽村店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は水曜日小林さんの登場です！

高橋:最近、とっても暑いっすよ～！　もうエアコン全快にしちゃってますよ～。 ちょっと自転車に乗っただけでもうバテバテっすよ～(T◇T;)

小林:体力の無いところは相変わらずのようですね･･･(-_-;) では、今日はエアコンの効いた室内で、カタログの諸元表についてお話しましょうか。 たいていのカタログでは、最後のほうに主要諸元表というページがありますよね。

高橋:数字がたくさん並んでて、あまり良く分からないんですけど･･･(･_･?)

小林:では、車両の取り回しに係わりのある"最小回転半径"からいきましょうか。 最小回転半径とは、車の前輪外側のタイヤが回れる半径のことで、どれくらい"小回り"が効くのか、ということです。 実際に曲がる時は、ボディ前部が外側を通るので正確な数字ではありませんが、十分参考になりますよね。 最小回転半径が5.5メートル以下というのが、一般的に扱いやすい数値ではないでしょうか。 5メートル以下だと、とても小回りが効く！と感じるんじゃないでしょうか。

高橋:そんなこと、まったく気が付きませんでしたよ w(ﾟoﾟ)w 小型車は小回りが効く、くらいにしか考えていませんでした～。

小林:いやいや、それでいいんですよ。 最小回転半径は、ホイールベースの長さとタイヤの最大切れ角で大体決まるんです。 小型車はホイールベースが短いですからね。でも最近の大型車もすごいんですよ。

高橋: ええ？ どんな風にスゴイんですか (ﾟ◇ﾟ)

小林:ホイールベースが長くてもタイヤの切れ角を大きく設計しているので、かなり小回りが効くんです。現行型クラウンの最小回転半径は5.2メートル（2WD）で、カローラアクシオの5.1メートルとあまり変らないくらいですからね。 諸元表を読み解くと、クルマの特性も見えてきますよ (^^♪

高橋:そうだったんですね！　またひとつ勉強になりました～！

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ アリオン A18 Gパッケージ
年式：平成19年
走行距離：34,649km
程度の良いアリオン入庫しました！
(U・Park羽村店)

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皆さんこんにちは。「いい中古車入りました」担当の高橋です。
今週はT:cuz 深川店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は水曜日小林さんの登場です！

小林:最近の車は軽量・コンパクトに設計されていますが、使われているボルトなどもいろいろと変ってきています。 というわけで、今日はヘキサゴンボルトについてのお話です。

高橋:ヘキサゴン？　ああ、クイズですね～！よく観てますよ～ ｑ(ﾟ∀ﾟ)ｐ

小林:まさか何のヒネリも無くそのまんま来るとは・・・逆にすごいですね・・・(^◇^;) いや、話を続けましょう。ヘキサゴンボルトというのは、通常の６角ボルトと違って６角形に凹んでいるボルトのことです。
専用のヘキサゴンレンチで回すのですが、６角レンチと言ったほうが分かりやすいんじゃないでしょうか。

高橋:ああ、僕も知ってますよこれ！ オーディオラックなんかにも使ってました！

小林:一番の特徴は、ボルトの先端部が軽量・コンパクトになるということなんです。 工具も小型なので、海外では結構多用されているボルトなんですよ。

高橋:軽量・コンパクト設計の車には、もってこいの規格なんですね～！

小林:まさにその通りです、なかなか冴えていますねー。 ところで、さらに別規格のボルトも増えてきているのを知ってますか？

高橋:？？そ、それはいったい？

小林:アメリカの会社が開発した ＴＯＲＸ（トルクス）という規格でなのですが、トルク伝達性や耐久性が高く作業性も良いことから、国際的に広く普及しているんです。
ほら、ドアロックやストライカーにも使われているでしょう？

高橋:す、すげぇカッコイイ・・・(；´Д｀)

小林:皆さんも愛車にどんなボルトが使われているか、見てみると面白いかもしれませんよ！

高橋:は～い！(^^♪

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ パッソ G
年式：平成19年
走行距離：22,634km
黄色のパッソ登場☆ ＤＶＤナビも付いていて遠出も安心！ＴＶアンテナ付ければＴＶ見れます☆(T:cuz深川店)

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皆さんこんにちは。「いい中古車入りました」担当の高橋です。
今週はU・park馬込店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は水曜日小林さんの登場です！

小林:さて、今日は先週からの続きです♪

高橋:そうそう！ トルクでしたよね、規定トルク～！！

小林:相変わらずテンションが高いですね・・・じゃあ、今日はちょっとむずかしいお話をしましょうか (^^♪ トルクという表現にはいろいろな意味がありますが、サービス工場で使われるトルクとは主にボルト・ナットの締め付けトルクを指します。 トルクの単位はＮ・ｍ（ニュートンメートル）で表されていて、締め付けトルクの場合はレンチの長さに力を掛けた数値となります。 Ｔ（トルク）＝Ｆ（力）×Ｌ（長さ） ということですね。

高橋:えーっと・・・？　何がなんだかわからない・・・|||(-_-；)||||||

小林:ここでさらに混乱させてみたいところですが、やめときましょうね (;´∀｀) では、規定トルクの話に進みましょう。車体各部に使用されているボルト・ナットにはいろいろな径がありますが、全てに規定トルクが定められています。 例えば、小さなボルトを大きなトルクで締め付けるとどうなると思いますか？

高橋:あ！ 僕やったことありますよ、それ！ 折れちゃうんですよね！

小林:その通り、ボルトの破損を招きますよね。そして大きなボルトに小さなトルクだと、締め付けが足りずに緩んでしまいます。 規定トルクの意味が分かりましたか？

高橋:は～い！！

小林:そして、これは当社で使用している代表的なトルクレンチです。
予め締め付けトルクを設定しておき、規定に達すると"カチン"という音と振動で教えてくれます。プリセット型といわれていて、とても使いやすいんですよ。 トラックなどの大型車用には、こんなに大きなものもあるんです。

高橋:す、すごいですね～ ∑(￣[]￣；)!

小林:ボルト・ナットの締め付けは整備の基本。 規定トルクが大事だということが、分かりましたか？

高橋:は～い！(^^♪

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ マークX250Gリミテッド HDDナヒ
年式：平成20年
走行距離：14,771km
★★★走行少なめの地デジチューナー ＨＤＤナビ付きのお買い得車です。★★★(U・park馬込店)

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皆さんこんにちは。「いい中古車入りました」担当の高橋です。
今週はカーロッツ小平店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は水曜日、小林さんの登場です！

小林:今回は、メカニックの友達 インパクトレンチ についてお話します。

高橋:インパクトレンチって、もしかしてタイヤを外すときに使っているアレですか？ あの ダダダッ っていうアレですね！ あれ！

小林:そのとおりです (-ω-;) 圧縮空気の力を回転力に変えて、内蔵されたハンマーで瞬間的に大きな力を発生するのが、エアーインパクトレンチです。 使用するソケットも、インパクトレンチ専用の強度のあるものなんですよ。

高橋:なんだか 男の道具 って感じですね・・・とってもかっこいいです (；´Д｀)

小林:トリガー（引き金）の引き具合で回転数や回転力が変るので、熟練するととっても便利な工具（パワーツール）なんですが、その反面大きな力を発生するため、締め付けに使用するときは注意が必要なんです。タイヤを取り付けるときも仮止め程度に使用して、その後にしっかりと規定トルクで締め付けています。

高橋:え？　規定トルクって？　何ですか～？(^^♪

小林:話の持ってき方が、いかにもミエミエですが・・・この続きは来週で

高橋:は～い (^^♪

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ エスティマアエラス2.4 アウトレット
年式：平成18年
走行距離：23,887km
このスタイリッシュなアエラス'エスティマ２．４"が堪らない♪お買得の厳選☆アウトレット！安心保証付！(カーロッツ小平店)

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皆さんこんにちは。「いい中古車入りました」担当の高橋です。
今週はU・park井荻店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。

小林:しばらく検査ラインが続きましたので、今週は久しぶりに工具編と行きましょうか。

高橋:いよ！待ってました！ 何といっても工具は "男のロマン" ですからね！

小林:なんだか妙に熱いですね・・・一抹の不安はありますが進めましょうね。 今日のお話は "ハンマー" についてです。

高橋:ハンマーって、いわゆる『カナヅチ』のことですか？

小林:その通りです。『強い打撃力』を持つハンマーは、非常にポピュラーな工具だと思うので使い方は省きますが、サービス工場ではどのように使われていると思いますか？ 釘を打ったりはしませんよ？

高橋:『強い打撃力』といえば！ やや内角を狙い、えぐりこむように打つべし！ 打つべし！

小林:あしたのジョーですか・・・(-_-;) そう来るとは思いませんでしたが、動揺せずに進めます。 ハンマーは叩いて使用するので、相手も傷つけてしまいます。そのため、サービス工場では一般的な鉄の先端以外にも、プラスチックや銅、ゴムの物まであるんですよ。
嵌合部分や固着部によく使用しますが、アルミ製のエンジン部分には銅やプラスチックのハンマーで衝撃を抑え、足回りや駆動系など重たい鉄部分には鉄ハンマーが威力を発揮したりします。

高橋:『威力』といえば！　正確なプラスチックハンマーに続く鉄ハンマーは、その威力を３倍に増すものなり！　打つべし！　打つべし！　おっちゃんよぉぉ！

小林:なんだか最近高橋君のキャラが迷走していますが、キレのあるいい動きをしてますね・・・でも決して動揺はしませんよ。 そこでもうひとつ、２種類のハンマーを組み合わせた便利なコンビタイプもあります。

高橋:こいつは便利だ・・・納得したよ・・・真っ白に燃えつきたぜ・・・おっちゃんよ・・・

小林:相当重症のようですね・・・ (;´∀｀)

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ ブレイド G
年式：平成19年
走行距離：30,236km
濃紺な青色が精悍でカッコいいです！ＨＤＤナビ＆ＥＴＣですぐにでもドライブ行きましょう！ワンオーナー車(U･ park 井荻店)

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皆さんこんにちは。「いい中古車入りました」担当の高橋です。
今週はU・park南大沢店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。

小林:指定整備編は、今日の第5回が最終回です。

高橋:ええ、もう終わっちゃうんですか～！

小林:まあまあ、サービス工場研究はまだまだ続きますから、ひとつの区切りということで。 今日のお話は ＣＯ／ＨＣメーター についてです。

高橋:ＣＯ？　ＨＣ？

小林:昔学校で習ったことを、すっかり忘れてるようですねー。 皆の嫌いだった、元素記号ですよ！ Ｃは炭素で、Ｏは？

高橋:あ、Ｏは酸素だ！

小林:正解！ つまりＣＯは一酸化炭素、同様にＨＣも炭化水素。 車の燃料であるガソリンが燃焼すると、必ず排出される成分ですね。 両方とも大気汚染の原因になる成分なので、自動車には排出ガス規制が設けられています。 検査ラインでは排気ガスが基準値内にあるか検査しますが、そのためのテスターがＣＯ／ＨＣメーターなんです。

高橋:なるほど～

小林:日本では、昭和４１年から自動車の排出ガス規制を開始して、年々強化されてきました。 今では世界一厳しいともいわれる排出基準を達成し、排出ガス低減を図っています。

高橋:す、すごいですね～ w(ﾟoﾟ)w

小林:定期的に検査をする車検制度は、自動車と社会の安全を守っているとも言えますよね。 当社のＵ-Ｃａｒも、このようにしっかりした整備と検査を行なってから、お客様へ納車されているんですよ。

高橋:よ～っく分かりました～ (´∀｀)

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ アルファード 240S
年式：平成21年
走行距離：1,717km
ＨＤＤナビ、リアモニター、ＥＴＣ付！！大変便利な両側パワースライドドア付！！(U･ park 南大沢店)

写真のリンクが切れている場合、掲載した車は交渉中か売約済です。ご了承ください

皆さんこんにちは。「いい中古車入りました」担当の高橋です。
今週はU・park足立店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。

小林:今回は検査ラインについての第3回、ヘッドライトテスタについてです。その名の通り、ヘッドライトの光軸をチェックするテスターのことです。

高橋:光軸ですか？　それって光の軸、つまりどこを向いているかということ？

小林:その通り！　ヘッドライトがきちんとした方向を向いていないと、前方をしっかりと照らせませんよね。そして対向車も、眩しくって大変ですよね。

高橋:それは、まさにその通りですね！ 時々すっごく眩しい対向車とすれ違うと、目がチカチカしちゃうくらいですからねー

小林:特に最近はＨＩＤヘッドランプの流行で、どんどん明るいヘッドライトが増えていますからね～。だからこそ、検査ラインでは保安基準にしっかりと合致した調整を、しっかりと行なっているんです。

高橋:スッゲー w(ﾟoﾟ)w 　デジタル表示だ～！

小林:なんたって当社の設備は最新式・・・いや、何でもないです。 そうそう、ついでにホーンテスタの話もしておきましょうね。これはホーン（警音器）の音量を測定するものなのですが・・・

高橋:こ、これは！　とっても アナログ ですね～ (´∀｀)

小林:音量が範囲内に収まっているかを測る為のものなので、針式のほうがはっきりと分かりやすくて良いんですよ。 検査ラインとは、保安基準に合致しているかを検査するための。 とても合理的に設計されているんですよ。

高橋:は～い！ 良く分かりました～！

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ プリウス S 10THアニバーサリー
年式：平成19年
走行距離：20,175km
人気のＥＣＯカー！！ＨＤＤナビ付きでオススメです。(U･ park 足立店)

写真のリンクが切れている場合、掲載した車は交渉中か売約済です。ご了承ください

皆さんこんにちは。「いい中古車入りました」担当の高橋です。
今週はU・park稲城店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は水曜日小林さんの登場です！

小林:今回のお話は検査ラインについての第２回、速度試験機ついてです。その名の通り、速度計（スピードメーター）の誤差を測る機器のことですね。

高橋:速度計の誤差、ですか～？

小林:速度計が正しい速度を表示していないと、制限速度で走れませんよね。そのため、検査ラインでは速度計の誤差を測定するんです。

高橋:それはそうですよね！ でも、速度計ってそんなに誤差があるんですか～？

小林:いえいえ、本来そんなに誤差があるわけじゃないですよ。でも、最近の車はほとんどがトランスミッション（Ａ／ＴやＭ／Ｔというあれですね）部分のセンサーで速度を測っているので、ホイールやタイヤを交換すると速度計の表示も変ってしまうからなんです。

高橋:ああ、そういう事だったんですね～(ﾟ◇ﾟ)

小林:同じサイズでも擦り減ったタイヤと新品とでは外径が違ってきますし、空気圧が低くても同様に外径が小さくなるので表示が変化します。ましてサイズの異なるホイールやタイヤでは、その差はさらに大きくなります。そのため、誤差が許容範囲内にあるかを検査しているんですよ。

高橋:う～ん、なるほど～♪

小林:同時にサイドスリップ量（トーインともいいます）も測定して、異常な磨耗（偏磨耗）の防止や直進安定性の維持を図るようにしています。

高橋:検査ラインって、いろいろな測定をしているんですね～w(ﾟoﾟ)w

小林:まだまだ検査項目はありますよ！ 続きはまた来週ってことで (^^♪

高橋:は～い、わかりました～♪

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ カルディナ GT-FOUR
年式：平成15年
走行距離：48,442km
ＴＲＤフルエアロのＧＴーＦＯＵＲ（ＤＶＤナビ・ＥＴＣ付）(U･ park 稲城店)

写真のリンクが切れている場合、掲載した車は交渉中か売約済です。ご了承ください

皆さんこんにちは。「いい中古車入りました」担当の高橋です。
今週はU・park江戸川店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は水曜日小林さんの登場です！

小林:今回は、完成検査を行なう検査ラインについてのお話をしましょうね。

高橋:いよ！　待ってました～ (o￣∀￣)ノ

小林:なんだかテンション高いですね～。 いったいどうしたんですか？

高橋:だって、車検の検査ラインのお話なんて初めてなんですから！
僕のクルマも検査してくださいよ～、はやくはやく～ (^◇^;)

小林:何か勘違いしているようですね・・・まあいいでしょう (-_-;)　
車検整備を行なった自動車が保安基準に適合しているか、その完成検査を行なうのが検査ラインの役割です。そして、それぞれの数値が基準値内にあるかを測るのが、検査機器というわけです。

高橋:ふむふむ、な～るほど！ 分かりやすいですね！

小林:まずは、ブレーキの制動力を測るブレーキテスタについてです。

高橋:なんだかとてもすっきりしたデザインでカッコいいですね！

小林:なんたって、スリム＆コンパクトな最新式ですからね～。　ローラー部分に負荷をかけて、制動力を測るようになっています。表示もほら、この通りです。

高橋:すごい！デジタル表示だ！

小林:なんたって最新・・・いや、なんでもありません (;´∀｀)
検査ラインではこのように制動力を測定して、保安基準に適合しているかをしっかりと検査しています。次回は速度計についてお話しましょうね。

高橋:は～い、分かりました～♪

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ プレミオ 1.8X Lパック LTD
年式：平成18年
走行距離：16,323km
タイヤ４本新品！ＨＩＤライトもついています！(U･ park 江戸川店)

写真のリンクが切れている場合、掲載した車は交渉中か売約済です。ご了承ください

皆さんこんにちは。「いい中古車入りました」担当の高橋です。
今週はU・park渋谷店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は水曜日小林さんの登場です！

小林:今日は、指定工場と検査ラインについてお話してみようと思います。

高橋:指定工場？　サービス工場にもいろいろな種類があるんですか？

小林:指定工場とは、国の行なう指定自動車整備事業制度において、その審査をパスしたサービ ス工場のこと。車検整備行なったときには、必ず陸運局の検査を受けなくてはなりませんが、指定工場では車検整備と検査が自社内で行なえるんです。民間車検工場などと呼ぶこともありますよね。

高橋:ああ、そういうことだったんですね！

小林:指定工場は、国の検査の一部を代行するという極めて重要な職務を担っていて、社会的にもその信頼性は高く評価されています。 そして、その検査を行なうのが自動車検査員。指定工場が指定規則に基づいて点検・整備を実施した自動車について完成検査を行い、保安基準に適合しているかを判定する重要な職務です。

高橋:ああ、なんだかかっこいいです・・・(；´Д｀)

小林:自動車検査員になるためには、長期間の講習と厳しい試験をクリアしなくてはなりません。 しかも、国の検査の一部を代行することからみなし公務員となりますので、不正行為を行なうと公務員と同じ罰則が適用されるんです。身が引き締まりますよね！

高橋:そ、そうだったんですか！　だから任せて安心なんですね！

小林:そうですよ。なんといっても、安心と信頼が当社Ｕ－Ｃａｒのモットーなんですから！ 次回からは、検査ラインの設備機器を紹介しますね (^^♪

高橋:は～い！

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ マークX 250G Lパッケージ
年式：平成19年
走行距離：25,141km
純正ＨＤＤナビ付いてます・・・人気のパールです！(U･ park 渋谷店)

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皆さんこんにちは。「いい中古車入りました」担当の高橋です。
今週はT:cuz昭島店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は水曜日小林さんの登場です！

小林:さて、今回はソケット系工具の第４話。そして最終回でもあります。

高橋:ええっ！　もう最終回なんですか～！

小林:いや、"ソケット系"についての最終回ということです。たくさん種類があってとても紹介しきれないので、基本ということで。

高橋:なんだ～、そうだったんですか、びっくりしましたよ～。そういえば、僕もソケット系工具が欲しくなって工具屋さんに行ってみたんですが・・・種類の多さにビックリ ∑(￣[]￣；)!

小林:ものすごく種類がありますからね、海外メーカーは特殊なタイプなども造っていますしね。国産品も結構豊富ですから、使う対象に合わせて考えることが大事ですね。

高橋:は～い！ わかりました～♪

小林:では話の続きとまいりましょう。今日はスピンナハンドルについてです。先日お話したラチェットハンドルはとても便利な工具ですが、大きな力は掛けられない構造になっています。力を掛けすぎるとラチェット機構が壊れてしまうし、長さも短いですからね。

高橋:ですよね～♪

小林:そこでスピンナハンドルの登場です。


いかにも、"力を掛けられる"って形をしているでしょう？
何といってもこの形ですからね～。

高橋:なんだか頼もしいですね・・・(；´Д｀)

小林:難点は、大きいので狭いところは苦手って事ですかね。でもこんなタイプもあるんですよ。

高橋:あ、短い！ でもこれじゃあ、力が掛けられないんじゃないですか？

小林:ふふふ・・・ここに仕掛けが！

高橋:の、伸びた～！　これはスゴイですね～ w(ﾟoﾟ)w

小林:なかなかのアイデアですよね。もちろん、このスピンナハンドルも種類が豊富。
覚えておいてくださいね (´∀｀)

高橋:は～い！

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ セルシオB ERナビ・カワ・サンルーフ
年式：平成13年
走行距離：31,061km
★★★純正ＤＶＤナビ☆本革シート☆サンルーフ付き！車検整備渡し安心ロングラン保証付き掘り出し物★★★(T:cuz 昭島店)

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皆さんこんにちは。「いい中古車入りました」担当の高橋です。
今週はU･park三鷹店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は水曜日小林さんの登場です！

小林:さて、今週はソケット系工具の第３話。困った時にとても役に立つ、"ユニバーサルジョイント"についてです。

高橋:ユニバーサル・・・自在って意味ですよね。それにジョイントだから、自由につなぐってことですか？

小林:ピンポ～ン♪　なんだか今日は冴えていますね！　そう、自在継手です。

やっぱり、甘やかさずに放置したのが良かったんですね～ うんうん

高橋:いや、そうじゃなくって・・・自在継手って、まんま直訳だし・・・
ところで、どんな時に役に立つんですか～？

小林:せっかちな所は相変わらずですね～。また彼女に○○れますよ？

高橋:￥◇＃○）％"：＊ヽ(｀Д´#)ﾉ

小林:？？　何を言っているのか解りませんが、どうやら怒っているようですね。
まあ、続きといきましょう。

このように、アタッチメントの間に取り付けて使用します。軸に角度をつけることが出来ましたね。障害物があってまっすぐソケットを入れられないところでは、とっても役に立つ工具なんですよ。

小林:すっきり細身のデザインで、狭いところにもピッタリなんです。
まるで高橋君のようですね・・・あれ、最近少し太○ましたか？
そういえば、やたらと大食い・食べ物の記事が増えたような・・・

高橋:ギクッ (;ﾟдﾟ)

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ RAV4 G 2.4 HDDナビ
年式：平成19年
走行距離：22,291km
人気のＳＵＶが登場です！何といっても、このサイズがジャストフィット！ＨＩＤライトも嬉しい！アウトレッ(U･ park 三鷹店

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皆さんこんにちは。「いい中古車入りました」担当の高橋です。
今週はU･park上板橋店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は水曜日小林さんの登場です！

小林:さあSeason7に突入しました！私のコーナーは前にも増して盛り上げていきますよ～
ということで、前回に引き続いて工具編といきましょうか。今回は "ラチェットハンドル"についてのお話です。

高橋:ま、まだ前回からの工具熱が・・・(；´Д｀)

小林:工具にハマるどころか、もう浸かりきってますね・・・(-_-;)　でもほっといて始めます。
ラチェットハンドルとは、ソケットと組み合わせて使用する工具のひとつです。

高橋:なんだか・・・スマートでカッコイイ・・・(；´Д｀)

小林:まだハアハアしているようですね・・・でもほっときます。
何と言っても最大の特徴は、その名前の通り"ラチェット機構"です。
ラチェットとは、動作方向を一方向に制限する機構の名称です。身近な例では、自転車のペダルと後輪の関係などがそうですね。

高橋:あ、なるほど～

小林:そして、このようにレバーを切り替えれば、回転方向が変るように出来ています。

高橋:あ、このレバーは、そういうことだったんですね～

小林:手の往復運動だけでボルト・ナットを締めたり緩めたり出来るので、メカニック達に人気の工具でもあるんですよ (´∀｀)
そして、使用するエクステンションバー・アタッチメントなども、いろいろな種類があるので作業によって使い分けています。

高橋:ほ、欲しい・・・(；´Д｀)

小林:今日はずっとハアハアしてますね・・・(-_-;)　でも絶対にほっときます。

高橋:ほ、放置プレイなんてヒドイ・・・(;´Д⊂)

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ アルファードG MZサユウパワースライドドア

年式：平成15年

走行距離：42,476km

★★★決算価格！両側パワースライドドア 後席モニター付きの店長おすすめ車です。★★★(U･ park 上板橋店)

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皆さんこんにちは。「いい中古車入りました」担当の高橋です。
今週はU･park八王子店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は水曜日小林さんの登場です！

小林:さあ、今日は久しぶりにサービス工場・工具編といきましょうか (^^♪
今回は、ソケット系の工具についてのお話しです。

高橋:ソケット・・・ですか (･_･?)

小林:ソケットは、各種ハンドルやアタッチメントとの組み合わせで使用します。
ボルトの６角部分をしっかりと抱きこみ、全周にトルクを掛けられてとても使いやすいので、サービス工場でも一番使用されている工具だと思います。
ホームセンターなどでも、見たことがあるでしょう？

高橋:ああ、この工具ですね、よく目にします！　いろんな種類がありますよね！

小林:種類や形状も多いので、今日は一般的なタイプを紹介しますね。
形状では、大別して短いタイプと長いタイプに分かれます。
呼び方はショートとディープ、奥行きがあるという意味ですね。

高橋:へえ～～

小林:他にも、セミディープやエクストラディープなどの種類があるんですよ。
そして同じ大きさでも、内側の角数が６角と１２角の２種類がある、という事。

高橋:ホントだ！ いったい何故こうなってるんですかぁ？

小林:１２角は３０度ごとにボルトへアクセス出来るので、狭いところでの作業に向いているんですね。そして、６角は１２角より肉厚で強度もあるので壊れにくく、大きなトルクも掛けられるんです。機能的に造られているんですね～。
このように頻繁に使うサイズなどを、しっかり揃えておくとかっこいいですよ～

高橋:うう、なんだかかっこいい・・・また工具熱が・・・(；´Д｀)

小林:次回は、組み合わせるラチェットハンドルについてお話しましょうね。

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ ヴァンガード 240S
年式：平成20年
走行距離：14,679km
ムーンルーフ付きのヴァンガード☆当社社用で使用しました☆(U･park八王子店)

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皆さんこんにちは。「いい中古車入りました」担当の高橋です。
今週はU･park多摩ニュータウン店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は水曜日小林さんの登場です！

小林:さあ、先週に引き続き "点検 from Ａ to Ｚ"と行きましょう！ 第４回目の今日は、季節柄どうしても避けて通れない "花粉"に関係する話題です。 春がやってくるのは嬉しいものですが、花粉症の人にとっては厄介な季節ですよね。

高橋:はい、僕も花粉は苦手で、想像しただけで・・・グシュッ (;´Д⊂)

小林:そうですか・・・私も花粉とは毎年壮絶な戦いを繰り広げています (｀д´) そこで車内の快適性をアップしてくれるのが エアコンフィルター なんです。 エアコン作動時に、外気からのダストや花粉などを取り除く働きをするのですが、最近のクルマでは多くのモデルで標準装着されています。 室内のエアコン本体に設置してあって、このように簡単に交換も出来るんです。

高橋:す、すばらしい！ これなら花粉の季節もＯＫだ～！ ｑ(ﾟ∀ﾟ)ｐ

小林:でも フィルター ですから、当然汚れますよね。　家庭用のエアコン掃除でも、その "汚れっぷり" にはビックリするでしょう？
写真では綺麗に見えても、拡大すると・・・

高橋:こ、こんなに～～～ (lll゜□゜)

小林:だから定期点検の項目には "エアコンフィルターのチェック" がしっかりと入っているんですよ！ 汚れ具合を定期的にチェックして、早めに交換！ 季節を問わず快適なドライブをしたいですね (´∀｀)

高橋:は～い (^^♪

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ アルファード240X ナビ・ETC

年式：平成21年

走行距離：13,476km

☆☆純正ＳＤナビ・ワンセグ・ＥＴＣ付！！レンタカーとして使用してました☆☆(U・park多摩ニュータウン店)

写真のリンクが切れている場合、掲載した車は交渉中か売約済です。ご了承ください

皆さんこんにちは。「いい中古車入りました」担当の高橋です。
今週はU･park光が丘店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は水曜日小林さんの登場です！

小林:今回は前後軸重のお話です。

高橋:前後軸重・・・ですか？ （それっていったい何？）

小林:どうやら見当もつかないようですねー。ところでクルマのタイヤは何本ですか？

高橋:4本に決まっているじゃないですか！ 前と後ろに２本ずつ・・・あれ？もしかして軸重って前軸重と後軸重ということですか？

小林:正解で～す！ 何だか最近冴えていますね！ (^^)
その名のとおり、前後の重量配分を表した数字のことです。以前お話したホイールベースのように、クルマの性格にも密接な係わりがあるんです。

高橋:ど、どういう事なんですか？

小林:前後の重量配分が同じに近いほうが車体が安定しやすいといわれていますので、後輪駆動車や大型のスポーツセダンなどはそのように設計しているようですね。では、クラウンの前後軸重を見てみましょう。

高橋:はあ～、知りませんでした～ w(ﾟoﾟ)w

小林:後軸にしっかり重量が掛からないと路面に駆動力が伝わりませんからね。では逆に前輪駆動のＦＦコンパクトカーはどうでしょうか？

高橋:前輪が駆動するので、前のほうが重いんですねっ ｑ(ﾟ∀ﾟ)ｐ

小林:はい、正解！ コンパクトカーはエンジンも小さめなので、軽い車重が基本。そのため、重量配分は前軸を少し重く設計して、駆動力を確保しています。
前の方が少し重くても、車重が軽いので安定した走行が出来るんです。それに、軽い方が燃費もいいんですよ (´∀｀)

高橋:は～い、よく分かりました～ (^^♪

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ ブレイド G

年式：平成19年

走行距離：25,264km

★★純正ＤＶＤナビ＆バックガイドモニター★★ 便利なスマートキー付♪ 車検整備付のお勧め車☆(U・park光が丘)

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皆さんこんにちは。「いい中古車入りました」担当の高橋です。
今週はU・park町田店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は水曜担当の小林さんの登場です！

小林:さあ、先週に引き続き "点検 from Ａ to Ｚ"と行きましょう！ 第3回目の今日は、バッテリーについてです。

高橋:バッテリ～～　ああ、バッテリ～　バッテリ～～ ♪(o￣∀￣)ノ♪

小林:急に歌いだすなんて、いったい？　もしや "バッテリー" に何か苦い思い出でも？(･_･?)

高橋:はぁうぅぅ・・・実は、初デートのときにクルマのバッテリーが上がっちゃって・・彼女に・・・おぉおぅぅ・・・・゜(ノД`)゜・。

小林:そうだったんですか・・・バッテリーの大切さを、頭で無く体で良～く理解しているようですね (;´∀｀)

高橋:もちろんですよ！ バッテリーは、日頃から状態を把握しておくことが大切！ エンジン始動時の、セルモーターの回り具合なども要チェックです！

小林:す、すごいですね～、正解ですよ～ ∑(￣[]￣；)! 彼女に振られたのが、相当ショックだったようですねー。人間は、痛い思いをして成長するんですねー。うんうん (^^♪

高橋:な、何だか楽しんでいるようですが。。。(T◇T;)

小林:いやいや、そんな事はありませんよ。では、いくつか補足説明をしましょうね。(^◇^;)　 定期点検では、上記に加えてバッテリーの液量や比重、そして電圧降下（負荷試験）なども測定します。 外見からでは分からないため、普段の使い方や月間走行距離などから消耗具合もチェックします。 でも、やっぱり日頃のチェックが大事なので、簡単な液量点検方法をお話しましょうね。

高橋:早く教えてくださいよぉ～！

小林:まず正常な状態をよ～く見てくださいね。アッパーラインまで液量がありますよね。

高橋:これは分かりやすいですね～。

小林:そして、液量が減ってくるとこんな感じになります。
これ位になると補充が必要になりますが、バッテリーの種類によって方法も違いますので、当社スタッフにお問い合わせくださいね。

高橋:は～い (^^♪

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ マークX 250G-S DVDナビ
年式：平成17年
走行距離：33,012km
バックガイド付きＤＶＤナビ・ＥＴＣ付き☆車検２年付きでお渡しします！！(U・park町田店)

写真のリンクが切れている場合、掲載した車は交渉中か売約済です。ご了承ください

皆さんこんにちは。「いい中古車入りました」担当の高橋です。
今週はU・park小岩店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は水曜担当の小林さんの登場です！

小林:さあ、今回のお話は点検 from Ａ to Ｚの第２回！ファンベルト編です。

高橋:ファンベルト・・・　ああっ、もしかして、エンジンについている黒いゴムのことですね？

小林:なんとなくは分かっているようですね・・・　そうです、それがファンベルトです。
どんな役割を担っていると思いますか？

高橋:?(^-^; )"~ｻｱ?　エンジンといっしょに回転していることくらいしか分かりません・・・

小林:おっ！　結構鋭いところを突いてますね～。 その通り、エンジンの回転を発電機や冷却水のポンプ等に伝えているんです。 定期点検では、必ず点検しなければならない部分なんですよ。

高橋:そんなに大事な部分なんですか～？

小林:上記以外にも、パワーステアリングやエアコン等にも使用されていますからね～。 適度な張力と劣化を、定期的にチェックしておきたいですね。 それを怠ると、だんだん磨耗が進み張力も弱くなって"ベルト鳴き"が発生します。

高橋:もしかして、キュルキュルいっているアレですか (゜ロ゜；)

小林:そう、それです。そして、そのまま劣化が進むと最終的には切れてしまいますが、そうなると大変ですよ・・・ 冷却水が循環しないのでオーバーヒートを起こし、発電機も回らないのでバッテリーが上がり、ハンドルもびくともしないくらいに重くなり、エアコンも効かず夏は地獄・・・

高橋:ひ、ひぃぃ～ （楳図かずおさん風に驚いている顔を想像してください。。。）

小林:そうならない為にも点検って大事でしょう？

高橋:そうです、点検は大事ですぅ～！！

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ エスティマハイブリッド X
年式：平成20年
走行距離：22,554km
純正ＨＤＤナビ＋ワンセグＴＶ搭載・・・両側電動スライドドアで乗り降りがとても楽です！(U・park小岩店)

写真のリンクが切れている場合、掲載した車は交渉中か売約済です。ご了承ください

皆さんこんにちは。「いい中古車入りました」担当の高橋です。
今週はU・park氷川台店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は水曜担当の小林さんの登場です！

小林:さて、前回の続きと行きましょうか．．．　え～と、どこまでお話しましたっけ？

高橋:狭い所や小さいものを掴む工具の話ですよ～。 あれ、何だか元気が無いようですけど？

小林:いや、昨日ちょっと飲み過ぎたみたいで．．．ああ、水がうまい．．．(；´Д｀)

高橋:まったくもう、しっかりしてくれないとプライヤーでつまんじゃいますよ！ヽ(｀Д´#)ﾉ

小林:イテテテ．．．いやあ、目が覚めましたよ！　じゃあ、今回はロングノーズプライヤーのお話をしましょうね。

高橋:ロングノーズ？・・・って、長い鼻って意味ですよね？　どんな形をしてるんですか？

小林:代表的なものはこれですかねー。メカニック達は"ノズプラ" と呼んでいますが、家庭ではラジオペンチと言ったほうがわかりやすいですね。

高橋:あ～、これですね～。　僕も持ってます～(^^♪

小林:配線などを切断するニッパー機能も備わり、なかなか使い勝手もよいです。 お値段も手頃なものが多く、ぜひ持っていたい工具ですね。 このように先端がギザギザになっていて、掴んだものを放さないようになっているんです。

高橋:よく見ると鋭い形をしてるんですねー。 細かい作業や、小さな部品を掴むのに合った形なんですねー。

小林:そのとおり！ だからこそ、用途に合った形状や種類がたくさんあるんですよ～ (o≧▽ﾟ)o

高橋:ああ、なんだかカッコいい・・・また工具屋さん巡りをしてしまいそうです (^◇^;)

小林:その前に、たまには洗車でもしたらどうですか？

高橋:ギクッ！ (;゜△゜)ノ

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ プレミオ G EXパッケージ2.0
年式：平成20年
走行距離：12,190km
最上級グレードで装備充実☆クリアランスソナーにリモコンスターターも付いてます。(U･park 氷川台店)

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皆さんこんにちは。「いい中古車入りました」担当の高橋です。
今週はU･park羽村店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は水曜日小林さんの登場です！

小林:さて、前回（サービス工場研究・工具編【ドライバー】）に引き続き工具のお話をしましょうか！

高橋:その前に、ほら！　これこれ！ 見てくださいよ～ ヾ（´▽｀;）ゝｴﾍﾍ

小林:おっ！ 早速手に入れたんですねー、新しいドライバー！

高橋:自宅でもとっても使いやすいですよ～。

小林:自宅でも使える工具って、いいですよね！ 他にはどんな工具を使っていますか？

高橋:えーと、ペンチなんかもありますね～。

小林:昔からある工具ですよね。 でも、サービス工場ではあまりポピュラーではないんです。

高橋:え？ そうなんですか？ 僕はもうてっきり・・・

小林:メカニックが普段より使用しているのが、コンビネーションプライヤーという工具です。

高橋:なんだか握りやすそうな形ですね！ あれ、何だか軸のところが・・・

小林:よく気がつきましたねー。　この通り、軸がスライドする事によって挟む角度が変わるので、掴んだものが滑りにくいんですよ (´∀｀)

高橋:おおっ、なるほど！ これは便利な機能ですね！ でも力が入るのはいいんですけど、狭い所や小さいものは、掴みにくいんじゃないんですか～？

小林:ふふふ・・・狭いところには、別の工具があるんですよ～。 それはまた来週ってことで！

高橋:あぅぅ。。。やっぱりそうなるんですね。。。(;´Д⊂)

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ クラウン 2.5ロイヤルサルーン ナビ
年式：平成17年
走行距離：44,060km
純正バックモニター付ＨＤＤマルチナビ付♪のワンオーナーカー！！電動ポール付です。(U･park 羽村店)

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「いい中古車はいりました」編集長の田沼です。毎週日曜日は、僕が思うことを徒然なるままに書いていきます。

デジタルカメラや携帯電話で簡単に動画が撮影できます
また、デジタルプレーヤーでも動画が撮れ
簡単にネットにアップできるようです

ブログなどに簡単に貼り付けられるので
写真と同じように扱っている方が増えています
パソコンで管理するようにネット上で管理ができるので便利です

ただ、データー量が多いので
メモリーの容量と価格がネックでした
しかし、メモリーの価格も手頃になってきたり
３２ＧのＳＤカードも出てきました

動画を写真感覚で撮る時代になってきたのでしょうか

また、リアルタイムのカメラ画面に情報をのせる
世界カメラというのもが現れました
メガネに投影できればスカウターみたいです
初めて訪れる街でも迷子にならずにすむ
時代も直ぐ来るのでしょうか

デジタルチップの高性能、低価格が実現してくれるのでしょう

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ ハイエースバン DX
年式：平成20年
走行距離：27,503km
荷室も綺麗で、程度良好☆ワンセグＴＶつきＤＶＤナビ装備☆(T:cuz 深川店)

写真のリンクが切れている場合、掲載した車は交渉中か売約済です。ご了承ください

皆さんこんにちは。「いい中古車入りました」担当の高橋です。
今週はT:cuz 深川店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は水曜担当の小林さんと今年一年の「"教えて！小林さん"」コーナーを振り返ります！

小林:さて、久しぶりにサービス工場研究・工具編といきましょうか！

高橋:おっ！ 待ってましたよ～！今回のテーマは何ですか～？

小林:今回は皆さんにも馴染みの深い、ドライバー のお話をしましょう。 ドライバーには、プラスとマイナスの２種類がありますよね。

高橋:はい、僕も両方持ってます～ (^^♪

小林:では、それぞれに大きさの規格があることを知ってますか？(´∀｀)

高橋:えぇ？ し、知りません・・・

小林:プラスドライバーは小さいほうから順に、１・２・３番の３種類。そしてマイナスドライバーは、なんと１０種類以上もあるんですよ。さらに規格外に小さいのが、精密ドライバーです。

高橋:そ、そんなに多いんですか～ w(ﾟoﾟ)w

小林:プラスネジで一番ポピュラーなサイズは、２番でしょうか。　自動車のインパネやドアの内張りなどは、このサイズが多いですね。

高橋:あ、僕のプラスドライバーも２番みたいですぅ！

小林:家庭でも使いやすいサイズですからね～ (^^♪ そして数多くのメーカーから、様々な種類のドライバーが販売されています。 メカニック達も、ドライバーはコダワリを持って選んでいるようですね！

高橋:あれ・・・なんだか、新しいドライバーがほしくなって来ちゃいました。。。 やっぱり、"おとこのロマン"は工具だぁ！

小林:お約束のオチですねー (-ω-;)ｳｰﾝ

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ プレミオ X EXパッケージ
年式：平成16年
走行距離：38,245km
スッキリメーカーＯＰナビ！乗りやすさ一番！お試し下さい！(T:cuz 深川店)

写真のリンクが切れている場合、掲載した車は交渉中か売約済です。ご了承ください

皆さんこんにちは。「いい中古車はいりました」担当の高橋です。
今年も残すところあと僅かとなってまいりました！
今日は水曜担当の小林さんと今年一年の「"教えて！小林さん"」コーナーを振り返ります！

高橋:今年一年ありがとうございました！

小林:いえいえ、こちらこそ。今年は途中鈴木さんの引退？があり、急に高橋君とこのコーナーをやることになって、最初はどうなることかと思いましたよ～

高橋:どうもすみません。。。急にむさ苦しい男とやることになって、小林さんの心中お察しいたします。

小林:そんなに深刻にならなくても。。。でも、何とか無事の今年も終えられそうで安心してます。

高橋:私もホッとしてます。このコーナーは日々パワーアップしていて毎回楽しみなんです。

小林:高橋君がそんなことを言ってくれるなんて・・・・うれしいよ（涙）

高橋:来年もマニアックな工具からメンテナンスに関する情報などなど色々教えてください！

小林:了解！来年もビシビシ行くから覚悟しておいてくださいね！

高橋:はっ、はい。

さて、今週はお得なハイブリッドカーをご紹介します！

車種：トヨタ プリウス S 1オーナー・キンエン
年式：平成16年
走行距離：30,260km
走行少なく、メンテナンス状況も良好！１オーナーで禁煙車ですから、内装キレイー！アウトレット特価、整備(U･park 三鷹店)

写真のリンクが切れている場合、掲載した車は交渉中か売約済です。ご了承ください

皆さんこんにちは。「いい中古車入りました」担当の高橋です。
今週はU･park 馬込店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。

小林:さて、先週に引き続き サービス工場研究・設備編 といきましょう！

高橋:やっぱり "リフト" が欲しいよぉ～ ｑ(≧Ａ≦)ｐ

小林:まだいってるよ・・・（#´Д｀）　ほっといて進めますよ！　 今回のお話は、当社サービス工場の "オイル供給システム" です。

高橋:えっ？ オイル供給システムってなんですか？

小林:はい、オイル供給システムとは、設定した量のエンジンオイルを素早く正確に注入するシステムのことです。近年では、標準オイルと省燃費オイルの２種類が主に使用されていますが、各作業スペースにはこのような形で備え付けられています。

高橋:はぁぁ～。なんだか、カッコイイですね～♪

小林:そうですねー。何といっても "最新式" ですからねー。 そしてこれが通称 "オイルガン" です。

高橋:すげ～！ デジタル表示だ！

小林:そうですねー。何といっても "最新式" ですからねー。（こればっかり） そして供給元のオイルは、オイルタンクから空気圧によって圧送されてきます。

高橋:すごいです～ w(ﾟoﾟ)w こんなにしっかりとした設備の、サービス工場で整備をするから、"安心と信頼のＵ－Ｃａｒ"なんですね？

小林:おおっ！ 嬉しいことを言ってくれますね～ (^^♪ その通り！ "安心と信頼のＵ－Ｃａｒ"が、当社の モットー なんですから！

高橋:はーい、良くわかりました～ (^^)

さて、今日の一台は？

車種：トヨタ マークX 250G
年式：平成16年
走行距離：24,769km
ＤＶＤナビにバックモニター付！禁煙車ですよ～(U･park 馬込店)

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皆さんこんにちは。「いい中古車入りました」担当の高橋です。
今週はカーロッツ小平店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。

小林:さて、久しぶりに サービス工場研究 といきましょう！ 今回は "設備編" です

高橋:いよっ！ 待ってました～ (^◇^)

小林:なんだか妙にテンションが高いですねー。何かいい事でもあったんですか～？

高橋:この間の "工具編" にどっぷりはまっちゃいまして・・・ いま、いろいろな工具を物色中なんです～♪

小林:おお、何だか目が輝いていますね～。なんといっても工具は男のロマンですからね！ では、さらに１歩進んでみましょうか！今回のテーマは "リフト" です。

高橋:おお！ 軽々と車を持ち上げるアレですね～！

小林:そう、あのリフトです。 現代の自動車整備は、リフト無しには語れませんね～。
かなり多くの作業が、リフトを使って行われています。作業のスピードアップと効率の向上が図れて、メカニックとはもう "一心同体" ですね！

高橋:へぇ～。作業もしやすそうですね～♪

小林:他にも、こんなタイプがあるんですよ。

高橋:(･_･?)　なんだか平らですが？

小林:ふふふ・・・こんな感じで持ち上がるんですよ～ (^^♪

高橋:ス、スゴイですね～ w(ﾟoﾟ)w

小林:作業スペースに進入したら、そのままリフトアップ！ 簡単なオイル交換やチェック作業などに、とても効果を発揮しているんですよ！

高橋:な、何だかリフトが欲しくなってきちゃいました～ (^◇^)

小林:いったい何処に置くんですか・・・・(-ω-;)

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ ブレイド2.4ベース アウトレット
年式：平成19年
走行距離：6,523km
ブラック'ブレイド２．４！"風を切る走りを味わいたい！御買得の厳選☆アウトレットプライス！安心保証付(カーロッツ小平店)

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皆さんこんにちは。「いい中古車入りました」担当の高橋です。
今週はU-Park井荻店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は水曜日恒例、小林さんの登場です！さあ、今日はどんな話が聞けるのでしょうか。

小林:今回は重量のお話です。

高橋:あ、私も最近体重が増えて・・・(;´Д⊂)

小林:日頃の摂生が重要なんですねー。　 いや、体重じゃなくて車両重量のお話です (#ﾟДﾟ)

高橋:あ、そっちでしたか。ちょっと安心です (´∀｀) そういえば諸元表には、車両重量と車両総重量の２つがありますね！

小林:おっ、よく気がつきましたね！ まず、車両重量とは車両自身の重さをいいます。燃料やオイル・冷却水なども含んでいて、このまま走り出せる状態を指します。 そして車両総重量とは、乗員１人あたりを５５ｋｇとして計算、乗車定員分を車両重量の追加したものです。 ５人乗りなら（５５×５＝２７５ｋｇ）の追加となりますね。

高橋:あ、そういうことだったんですね w(ﾟoﾟ)w

小林:車検証にも正確な数字が記載されていますので、一度見てみてくださいね (^^♪

高橋:は～い、早速確認してみま～す！

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ マークX 250G Fパッケージ
年式：平成17年
走行距離：54,646km
光沢あるパールホワイトカラー！ＤＶＤナビ＆バックモニター！嬉しいＥＴＣも揃ってます！(U･park 井荻店)

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皆さんこんにちは。「いい中古車入りました」担当の高橋です。
今週はU-Park南大沢店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は水曜日恒例、小林さんの登場です！さあ、今日はどんな話が聞けるのでしょうか。

小林:今日は、カタログに記載してある" 諸元表 "についてお話しようと思います。

高橋:なんだか難しそうな感じがします～ ヾ(･･;)

小林:そんなことはありませんよ (^^) では早速いってみましょうか！

高橋:はあ・・・

小林:まずは、車の性格すべてに係わりのある "ホイールベース" から説明しましょうか。

高橋:ホイール･･･タイヤやホイールに関する言葉ですね (･_･?)

小林:おっ！ なかなかいいセンいっていますね～。 結構近いですよ。 ホイールベースとは、前輪の中心から後輪の中心までの距離のことをいいます。

高橋:あ、このことなんですね！

小林:この距離が長いと直進性が増して、高速道路などでより安定します。でもその反面小回りが利きにくくなることもあったりします。

高橋:へえ～。じゃあホイールベースが短いほうが、小回りが利きやすいんですね！

小林:コンパクトカーなどがいい例ですね。 敏捷性を増す目的から、スポーツカーなども短く設計しています。

高橋:はぁぁ～ w(ﾟoﾟ)w

小林:大型セダンなど、快適性を重視した車は総じて長いですね。 これで、ホイールベースが車の性格に大きく関与する、ということが分かってもらえたと思います。車を見る目が変わったでしょ？

高橋:は～い (^^♪いままでは、車の見た目しか気にしていなかったので、車選びのツボが分かった気がします！

小林:次回も期待してくださいね。

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ クラウン マジェスタ Aタイプ
年式：平成16年
走行距離：41,724km
ワンオーナーの禁煙車！！希少グレード！！ＤＶＤナビ付きです。(U･park 南大沢店)

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皆さんこんにちは。「いい中古車入りました」担当の高橋です。今週はU-Park足立店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は水曜日恒例、小林さんの登場です！さあ、今日はどんな話が聞けるのでしょうか。

小林:前回は環境への取り組みについてお話しましたね。

高橋:はい、とっても勉強になりました～ (^o^)／

小林:おっ！なんだか素直ですね～、ちょっと意外です。

高橋:な、なにを言うんですか！僕は環境にはこだわるんですっ！

小林:はいはい、高橋さんの心意気はよ～く分かりました！ では、当社の吉祥寺サービス工場を例に、具体的な取り組みをお話ししましょうね。

高橋:待ってました～ (^^♪

小林:サービス工場の仕事は自動車整備が中心。交換した部品などはこのように分別し、マニフェストに沿って処理されます。古紙はもちろんリサイクルです (^^♪

高橋:おお！ きちんと整理されていて、見た目もきれいですね！ あれ？ 3枚目のタンクのような物は何ですか？

小林:ほほう、気が付きましたね？ このタンクは廃ＬＬＣ（ロングライフクーラントの略。エンジンの冷却水です）用のもの。 この他にも、廃油用の大型タンクや汚泥・油水分離槽の設置、蛍光管ディスチャージランプの回収などなど。これらも、全てマニフェストに沿って処理されています。

高橋:へぇぇ～。とてもしっかりと管理されているんですね～ (ﾟoﾟ)

小林:もちろんですよ！ なんといっても "環境行動。明日のために今やろう" が合言葉なんですから！

高橋:その合言葉、いいですね～。 ぼくも、もっと努力しなくちゃいけませんね！

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ プレミオ 1800X ナビ
年式：平成17年
走行距離：40,262km
扱いやすいセダンといえばこの一台！(U･park 足立店)

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皆さんこんにちは。「いい中古車入りました」担当の高橋です。今週はU-Park稲城店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は水曜日恒例、小林さんの登場です！さあ、今日はどんな話が聞けるのでしょうか。

小林:今日は、当社が取り組んでいる環境システムのお話をしてみようかと思います。

高橋:私も環境にはとても関心を持っているんですよ～！

小林:お、いいですね～。皆で心掛けるのが大事ですからね～。 当社もエコカー販売のトップディーラーとして、環境のためにできることを考え積極的に取り組みを進めています。

高橋:へぇ～、いったいどんな取り組みをしているんですか～？

小林:各店舗では、環境マネジメントシステムとしてISO 14001を取得。 なんと６７店舗で環境ISOへの取り組みを実践しています。

皆様にお買い上げいただいたＵ－Ｃａｒも、当社のISO14001認証工場でしっかりと整備した後に納車されているんですよ。

高橋:へぇ～、そうだったんですか！ 皆さん真剣に取り組んでいるんですね！
私たちも、もっと頑張らなければいけませんね！

小林:嬉しい事を言ってくれますね！
みんなで環境への取り組みを進めましょう ☆-(^―'*)b

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ マーク2 IR-S フォーチュナ
年式：平成15年
走行距離：86,993km
ＩＲーＳベースのフォーチュナ（特別仕様車）(U･park 稲城店)

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皆さんこんにちは。「いい中古車入りました」担当の高橋です。今週はU-Park江戸川店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。

小林:さあ、今日の「サービス工場研究」は今回が初お目見えとなる、『点検 from Ａ to Ｚ』！記念すべき第１回目はブレーキ編です！

小林:ブレーキには大別して ディスクブレーキ と ドラムブレーキ の２種類に分かれます。 自転車に例えていえば、ディスクブレーキとは前輪の挟み込みブレーキパッドのタイプ。ドラムブレーキとは後輪の内蔵シュー式タイプと考えれば解りやすいですね。 力の伝達も自転車は金属のワイヤーですが、車は油圧（ブレーキオイル）を使用して制動力を増幅しています。

高橋:な～るほど！

小林:法定点検ではタイヤを脱着して、ブレーキの状態をしっかりと確認します。

高橋:ふむふむ

小林:まず摩耗状態の確認。新品時からの摩耗進行具合と残量をチェックします。 ブレーキオイルの状態やにじみ等も同様にチェックします。 特にディスクブレーキでは、両側のブレーキパッドが均等に摩耗しているか、といった点などもよくチェックします。（偏摩耗のチェック）

高橋:それは何故？

小林:ブレーキパッドが偏摩耗するという事は、挟み込み部分（名称は"ブレーキキャリパー"といいます）に不具合の可能性があるかも？というサインでもあるんです。

高橋:へぇぇ～

小林:さらに摩耗が進行してブレーキのパッド部分が無くなってしまうと恐ろしいことに・・・

高橋:い、一体どんな事が・・・

小林:ブレーキパッドの鉄板部分と "ディスクローター"（自転車なら前輪のリム部分）が接触、その時にスゴイ音が発生します。しかも制動力は格段に低下し、ディスクローターも交換となります。もちろん出費も・・・

高橋:そ、そんな～((((;ﾟДﾟ))))

小林:そうならない為にも点検って大事でしょう？

高橋:そうです、点検は大事ですぅ～！！

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ プラッツ X
年式：平成13年
走行距離：20,319km
免許取立ての方にオススメです！低走行で長～くお付き合いしてください！(U･park 江戸川店)

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皆さんこんにちは。「いい中古車入りました」担当の高橋です。
今週はU･park渋谷店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。

小林:さて、今回も"サービス工場研究・手回り工具編といきましょう。
前回に引き続きメガネレンチのお話です。

高橋:れ、例の"ニュータイプ"ですねぇぇ！！ ｑ(ﾟ∀ﾟ)ｐ
【前回記事:サービス工場研究【手回り工具編】】

小林:いや、誰もそんな事は言ってないんですが・・・(；´Д｀)
様々なタイプがあると言う事です。

高橋:あうぅ・・父さんにも殴られた事ないのに・・・

小林:すっかりアムロになりきっていますね・・・(-_-;)
まあ、放って置いて進みましょう。
前回は別名"オフセットレンチ"と言いましたが、オフセットの無い
ストレートタイプもあるんです。名前もそのまんま"ストレートメガネレンチ"です。

高橋:なんだかスマートでかっこいいデザインですね！
でも名前はなんのヒネリもないです・・・orz

小林:まったくもう、そんな事はこの際どうでもいいんです！
実はこの"ストレートメガネレンチ"はとっても優れもの。
ファンベルトやエアコンベルトの交換や調整には、かなりの頻度で使用されます。
薄く作られているので狭い所にも入りやすく、ボルトにも直角に力がかけられるので、固く錆付いたボルト･ナットを回すのにもとても重宝するんですよ。

高橋:ま、まずい・・・
なんだか僕も工具が欲しくなって来ちゃいました (^^)

小林:おっ！何といっても工具は男のロマンですからね～

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ クラウン マジェスタ Aタイプ
年式：平成18年
走行距離：36,824km
★ワンオーナー車の禁煙車です・・・(U･park 渋谷店)

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このブログは、東京トヨペットU-Carオペレーションセンターよりお届けしています。毎日17時更新です。
日替わりでご紹介する特選中古車はおすすめ度120％！
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"皆さんこんにちは。草津よいとこ一度はおいで♪「いい中古車入りました」担当の高橋です。
今週はT:cuz昭島店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。

小林:さて、引き続き"サービス工場研究・手回り工具編"です。 前回はスパナのお話でしたね。

高橋:は、はふあｑはふ・＃！（＝

小林:ボルトをナメたのがそんなに悲しかったとはねー。 まあ、その為にも勉強あるのみですね！ そこで今回は、しっかりと力をかけてボルトを回せる "メガネレンチ" のお話です。

高橋:おおっ～！！ んん？めがね？

小林:由来は両端が『眼鏡』のように丸くなっている事から来ているようです。

小林:ほかにも "オフセットレンチ" などとも呼ばれていますね。

高橋:ほぉ～

小林:スパナのように２面ではなく全周６面でボルトを囲みますので、しっかりと力をかける事が出来ますね。

小林:そしてポイントは、ちょっと角度が付いて"オフセット"してある事なんです。

高橋:ふぅぅ～んん あ、だから"オフセットレンチ"って・・・

小林:この"オフセット"のおかげで突起や凸凹の多いエンジンルームでもボルトをしっかりと掴んで回す事が出来るんですよ。写真のもののオフセット量は（３０°）です。 他にもたくさん種類はありますが、メカニックたちが使用するのはこちらともう１種類のタイプが主ですね。

高橋:も、もう１種類のタイプって？もしかしてニュータイプ？

小林:ガンダムネタですか・・・(；´Д｀) じゃ、続きは次回という事で！

高橋:そ、そんなあっ！マチルダさぁぁ～ん！

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ ラクティスG Lパック・HDDナビ
年式：平成17年
走行距離：43,564km
★★★純正ＨＤＤナビ、スマートキーなど嬉しい装備いっぱい♪お値打ち掘り出し物★★★ (T:cuz 昭島店)

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皆さんこんにちは。工具は男のロマン「いい中古車入りました」担当の高橋です。

今週はU-Park三鷹店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。

高橋：さあ、小林さん今回から新しい企画が始まりますね！

小林：そうです！マニア向け企画、その名もサービス工場研究！（まんまか？） ちなみに、当社で購入していただいたＵ－Ｃａｒは、必ず当社のサービス工場で点検整備を行った後にお客様に納車されます。そんな当社のサービス工場の素顔をご紹介します。 今回は吉祥寺店のサービス工場に協力してもらいました (^^♪

高橋：早くやりましょうよ！

小林：はいはい、今回は記念すべき第１回目！メカニックの手回り工具から行ってみましょう！ ちょっと掘り下げちゃいますよ～

高橋：おおっ～

小林：工具と聞いてまず思い浮かべるのはこんなイメージじゃないでしょうか？ そうです、スパナです。

小林：各種マークにも使われていて、非常に有名な工具ですね。 でも、実はあまり使われていない工具でもあるんです。

高橋：？？？

小林：ボルト・ナットは一度緩めてしまえばたいがいクルクルと回せるのですが、ちょっと古くなって錆やホコリが付いてしまうと、固くなって素手では回せません。 そんな時こそまさに スパナ の出番なんです。 この通り種類もたくさんありますよね。

高橋：ほぉ～

小林：逆に言えば大きな力はかけられないという事なんです。 構造的にボルト･ナットを２面だけで捉えますので、 ズルッ！ となりやすいんですね。

高橋： やっぱりそうなんですね・・・ 私も何度も・・・やってしまいました ・゜(ノД`)゜・。

小林：まあそれも勉強ですよ！ そうしてみな大人になっていくんですね～　うんうん

高橋：妙にうなずいてる・・・orz

小林：では、次回はしっかりと力のかけられる工具を紹介しますね！

高橋：はぅぅ・・早く聞きたい (^◇^;)

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ プリウス Gツーリングセレクション
年式：平成19年
走行距離：19,071km
当社、社用車で使用！グレード高くて、後期型！内外装綺麗ですよー！禁煙車です！(U･park 三鷹店)

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皆さんこんにちは。すき焼の魅力が分からない男「いい中古車入りました」担当の高橋です。

今週はU-Park上板橋店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。

高橋：こんにちは、小林さん。
すっかり秋ですね・・、なんだか最近センチメンタルな気分なんです。

小林：どうしたんですか？

高橋：なんだか最近、なんだか最近、なんだか・・・

小林：男なんだから、しゃきっとしなさい！今回は僕が仕切ります！

高橋：すんません、よろしくお願いします・・・

小林：第6 Seasonに入ったということで、私のコーナーも一新します！

高橋：いままで、ホントにクルマについていろいろ教えていただきましたが次は何が始まるんですか？

小林：クルマについてはもちろんですが、それに加えて

1)「諸元表を読み解く！」←クルマを選ぶときに役立つ

2)「点検From A to Z」←愛車の不調を事前に知ろう！

3)「サービス工場研究」←マニア必見！

この三本柱でお送りしていきます！

高橋：おお、個人的には(3)の「サービス工場研究」が気になります！

小林：へへへ、マニアックな工具や大型設備など写真を交えお送りしちゃいますよ！

高橋：なんだか楽しみです、元気出てきました！これからもよろしくお願い致します！

小林：任せてください！

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ ハリアー AIRS 4WD
年式：平成15年
走行距離：36,455km
★★★本革シート ＤＶＤナビ ＥＴＣ付きの１オーナー車です。★★★(U･park 上板橋)

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皆さんこんにちわ。入社当時が懐かしいなぁ。。「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今日は水曜日恒例、クルマについていろいろ教えてもらっちゃおうのコーナーです。

小林：鈴木さん、なんだか元気ないようですが、、、。

鈴木:そうですか？今週で、この「いい中」を書くのが最後だと思うと、なんだか切なくなってくるからでしょうか･･･（涙をこぼす）。

小林：鈴木さん･･････。泣いているんですか･･････？ そんなにまで「いい中」のことを大切に思っていたんですね･･･！

鈴木:あぁ、いや、これは目薬したんで。。。昨日夜まで遊び歩いてたので、超ネムイんです。スッキリしようかと。

小林：･･･眠くて元気がなかったんですね。。（心配して損した（怒）。）じゃあ、本題に入りますよ。　今日の話は･･･、そーですね。涙＝水＝雨というつながりで、ワイパーの話でもしましょうか？

鈴木:ワイパーのはなし？

小林：ええ、ワイパーの進化の話です。 人が操縦する乗り物にはワイパーが装備されていますよね。クルマや電車、船に飛行機までほぼ同様の機構なのですが、これは昔から大きく変わっていません。つまりほぼ完成された機能という事なんですね。

鈴木:そーですね。ワイパーって、必要最低限のムダのない動きしてますもんねー。形も、昔から変わらないですね。

小林：ワイパーに替わる新たな機構を発明したら、ノーベル賞が取れるかもしれませんね〜。でもワイパーもまったく進化していないわけではないんですよ。

鈴木:変わってるんですか？

小林：最近の車はガラスが大きいので、運転席と助手席で長さを変えて大きな拭き払い面積を確保したり、ワイパーブレードをエアロ形状の一体型にして、見た目も良く風きり音を小さくしたりと、細かい部分ですが、一歩ずつ確実に進化しているんですよ（＾＾）

鈴木:へー、変わっていないようにみえて、実はちょっとづつ変わっているのですね。わたしも、この「いい中」ブログを書き始めて2年半、たいして成長していないように感じますが、何かは成長しているんですかねー。

小林：そうですね、少しづつ成長してますよ！（鈴木の机の上に飾ってある、入社当時の写真をみて）･･･見た目もだいぶ大人になりましたし。

鈴木:･････それは、年をとったっていいたいんですか･･･？（睨み）

小林：え、あ、いや。。。そういうわけでは･･･！

鈴木:最近じゃ、何でもセクハラで訴えられるみたいですよ。。（更に睨み）

小林：･･･勘弁してください。。。女の人は恐いなぁ。。

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ ヴィッツ1.0F-Dアウトレット
年式：平成13年
走行距離：32,020km
エントリーカーにて♪お買い得の厳選☆アウトレット‘プライス！安くても安心保証付！納車前保証整備つき！(カーロッツ 小平店)

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皆さんこんにちわ。長靴がほしい〜。「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今週はU･park八王子店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は水曜日恒例、クルマについていろいろ教えてもらっちゃおうのコーナーです。

鈴木:最近雨が続きますねー。台風も近づいているし、豪雨が心配です。

小林：雨の日の夜なんかはとくに視界も悪くなりますし運転にも気を使いますね。

鈴木:ええ。路面にヘッドライトが反射して見えにくいです。

小林：そうですよね。そこで近年増えてきているのが、排水性舗装とよばれる新舗装だそうですよ。他にも透水性や保水性などの種類がありますが、共通しているのは水を通す多孔質なアスファルトを使用していることです。

鈴木:ふむふむ。

小林：路面に水がたまりにくいため反射が抑えられ視認性が向上するそうです。他にも水はねやハイドロプレーニングの防止ヒートアイランド現象の緩和など。その他にもうれしい効果があるんですよ。(^^♪

鈴木:うれしい効果･･･？？？　なんだろう？？

小林：それは騒音の低減。タイヤの走行音を小さくすることなのです。

鈴木:そういえば走る場所によって、急に静かになるときがありますよね･･･！/p>

小林：そのとおり！(*^―ﾟ)b 　そこは新舗装になっているということです。アスファルトの隙間によってタイヤのブロック音を拡散させてしまうんです。

鈴木:ヘー!! すごいですね〜!!!

小林：今度じっくりと舗装路面を観察してみてください。結構凸凹しているのが判りますよ。

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ ブレビス AI250
年式：平成13年
走行距離：39,020km
ＤＶＤナビ装備のキョリ少ない掘り出し物のブレビス！(T:cuz 昭島店)

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皆さんこんにちわ。暑かったり、寒かったり、体調を崩しそうな「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今週はU･park八王子店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は水曜日恒例、クルマについていろいろ教えてもらっちゃおうのコーナーです。

小林：9月になりましたけど、まだまだ暑いですね。

鈴木:でも暦の上でも秋なんですよね〜。そういえば日もだいぶ短くなってきましたね。

小林：太陽が傾いてくる朝夕の時間帯はとても眩しいですしね。そんな時役に立つのがサングラスなんです。鈴木さんはサングラスといえばどんなイメージを思い浮かべますか？

鈴木:西部警察の大門軍団が頭によぎりました。

小林：そうきましたか。。。（鈴木さん、ホントに20代？歳ごまかしてる？？）　最近のサングラスは、いろいろなレンズが開発されて、眩しさを和らげるだけではないんです。目も肌と同じように日焼けしてしまいますので、アウトドアでは紫外線カット効果とともに色の濃さも望まれますが、ドライブ用はさらに高機能なタイプが増えているんですよ。

鈴木:へー、どんなサングラスがあるんですか？

小林：車線などもはっきり見えて運転しやすいと評判なのは、偏光レンズを使ったサングラスですね。偏光レンズは光の屈折や反射、散乱を防ぐのでギラツキが減って目の負担が少なくなるんです。もちろん紫外線もカットしてくれるし、目に優しく人気なんですよ。

鈴木:どんなデザインのが運転に向いているのですかね？

小林：なるべく大きなものがいいと思います。視界も広くなっていいですよ。

鈴木:なるべく大きなもの･･･、あ、やっぱり大門軍団でいいんじゃないですか！

小林：あ、そういうオチですか。。そう来るとは思いませんでした･･･（＾。＾@）

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ クラウンRサルーン プレミアムED
年式：平成19年
走行距離：12,348km
プレミアムなクラウン★高年式のパールカラー★(U･park 八王子店)

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皆さんこんにちわ。シルバーウィーク最終日！東京トヨペットは一部の店舗をのぞいて営業中！「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今週はU･park多摩ニュータウン店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は水曜日恒例、クルマについていろいろ教えてもらっちゃおうのコーナーです。

小林：最近メカの話していませんねー。え？ そんなに聞きたい？　そうですか！(^^)

鈴木：私何もしゃべってませんが。。。

小林：じゃあ今回は運転席など、シートのお話でも。

鈴木：。。。（小林さーん私何もしゃべってませんよー！！）

小林：実は車のシートというのは、とても高機能に出来ているんです。移動する乗り物のシートはまず固定が大切。なので、シートベルトと共にしっかりとした強度を確保。そして、小柄で体重の軽い人から大きく重い人まで幅広くカバーする為に、調節幅もとても大きく造られています。

鈴木：ほーなるほど、誰が乗るかわかりませんもんね。

小林：そうなんです。でも、もちろん快適性も忘れちゃいません。程よい硬さや形状で体をしっかりと支え、疲労を軽減。さらに無段階調節が可能な電動式調節機能付きなども増えて来ています。

鈴木：言われてみれば普段あまり細かく気にしてないですが、確かにすごい技術ですね。

小林：通気性のよい素材や上質な本革など、表皮も大切。内装に合わせたデザインやカラーもポイントですね。

鈴木：ふむふむ、確かに内装の中でドライバーに一番身近なシートは重要かも。。。

小林：だから自動車を構成する部品の中でも、シートというのは意外と高価。エンジン、トランスミッション、カーナビに次ぐくらいだったりするんですよ。

鈴木：安全性も欠かせないシートの機能ですよね。

小林：その通り！正しい運転姿勢を保ち、安全に寄与してくれる自動車用シート。 とっても大切ですよ！

鈴木：はーい勉強になりましたー

さて、今日の一台はこちら！

車種：トヨタ プリウス Gツーリングセレクション
年式：平成19年
走行距離：31,942km
☆☆純正ＨＤＤナビ付！スマートキーの付いた人気グレード♪当社社用車でした☆☆(U･park 多摩ニュータウン店)

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皆さんこんにちわ。防災用の乾パン、お腹空いちゃったからおやつに食べちゃった。。「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今週はU･park光が丘店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は水曜日恒例、クルマについていろいろ教えてもらっちゃおうのコーナーです。

小林：最近のエコブーム、すごい広がり方ですね。省電力のLEDランプも増えて来ていますよね。

鈴木：エコブームですし、省電力は人気ありますよね。

小林：懐中電灯なんかもLEDタイプが増えていますよね。ところで、車に懐中電灯って用意していますか？

鈴木：いやー、置いてませんー。

小林：いけませんねー。郊外や山道など暗いところで何かあった場合、電灯がないととても不便ですし危険ですよ。コンパクトで長寿命のLED懐中電灯はそんな時にピッタリですしね。

鈴木：そうかー。ちなみに電池は必要なんでよね？

小林：いえいえ、最近ではその場で充電して使用すする充電式タイプが急速に増えているんですよ。

鈴木：へぇ〜、そうなんですかー。

小林：電池要らずで使用時だけ手動で充電、家庭での防災用や常備用としてもばっちりですよね。 当社でももちろん販売していますよ o(^-^)o。　詳しくはコレ↓をご覧くださいね (^^♪

鈴木：この流れは、恒例の･･･

小林：はい、恒例の宣伝タ〜イムです(*^―ﾟ)b。ちなみに9月末まで先行発売の特別価格！￥１９８０（税込み）で販売してますよ！ぜひ店頭にてご覧くださいね！

鈴木：強調してる。。。堂々と宣伝してますね（笑）。

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ bB Z Xバージョン
年式：平成12年
走行距離：75,361km
純正ナビ＆サンルーフ★★ 走行がチョット多目なので人気ｂＢがこの価格に！(U･park 光が丘店)

写真のリンクが切れている場合、掲載した車は交渉中か売約済です。ご了承ください

皆さんこんにちわ。09年9月9日！「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今週はU･park町田店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は水曜日恒例、クルマについていろいろ教えてもらっちゃおうのコーナーです。

小林：前回は「運転中に地震がきたときの対処法」について話ましたね。今回は、地震ときたら、カミナリ！ってことで、落雷についてのお話をしましょう。

鈴木：はいっ！

小林：では最初に問題です。　クルマを運転しているときに落雷にあった場合、車内は安全でしょうか？

鈴木：え、安全･･･だと信じたいですけど。　あ、安全ですよね？

小林：答えは“YES”です。

鈴木：良かったー!! クルマごと丸コゲになるなんてイヤですもん。

小林：金属で出来た箱に流れた電流は表面を伝う為、内部の空洞部分には流れません。そして流れた電流は車体表面からホイール、タイヤを伝わって地面へ流れます。そのため車内にいる人は落雷にあっても大丈夫。これは電車も同様です。

鈴木：安心ですね。

小林：でも金属ボディーで無い車などは、この限りではありませんよ。

鈴木：どうしてですか？

小林：タイヤのゴムが絶縁体だから安全なのではなく、電流が車体表面を流れるために、車内は安全なんです。そして燃料タンクも車体表面から離れたところにあるため引火することもないんです。

鈴木：なるほど。。。

小林：ただカーナビやステレオ、制御用コンピューターなど、電子機器が誤作動や故障したりすることがあるかもしれませんけどね･･･。　自動車乗車中に落雷の危険を感じたら、車外に出ずジッとしていることです。そして車体の金属部分に触れていないことが重要ですね。

鈴木：了解です！ 外に出るより、クルマの中のほうが安全ですもんね！

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ マークX 250G HID PSE
年式：平成19年
走行距離：41,371km
後期型のマークＸ！カーナビ取付け等もご相談下さい！(U･park 町田店)

写真のリンクが切れている場合、掲載した車は交渉中か売約済です。ご了承ください

皆さんこんにちわ。耐震マンションに住みたい「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今週はU･park杉並店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は水曜日恒例、クルマについていろいろ教えてもらっちゃおうのコーナーです。

小林：昨日（９月１日）は防災の日でしたね。関東大震災に因んで制定された日なのですが。

鈴木：へー、そうだったんですかー。　そういえばちょっと前、大きな地震がありましたよねー。

小林：そうですねー。最近の携帯電話には緊急地震速報の受信機能が備わっているものもありますよね。

鈴木：ありますねー。8月に地震速報の誤報が問題になったじゃないですか。そのときも携帯に誤報が流れちゃって、ちょっとした騒ぎになりましたよね。

小林：僕の携帯も、緊急地震速報の機能がついているのですが、あの日、普段耳にしたことも無いような警報音で目が覚めて驚きましたよ。ついこの間も千葉県沖の情報を受信しました。

鈴木：へー。　でも地震がくるちょっと前にお知らせしてくれても、オロオロするだけで、何もできなそう。。普段から心構えをしておかないとダメですよね。

小林：そうですね。　地震発生時の基本は『周囲の状況に応じてあわてずに、まず身の安全を確保する』ことですね。ところで自動車運転中はどの様に対応すべきでしょうか？

鈴木：慌てちゃダメですよね。　以前【慌てず徐々にスピードを落とす】って教わった気がします。

小林：そうです！　警視庁ＨＰには、大きく分けて４つあると記載されています。 「あわててスピードを落とさないでください」「ハザードランプを点灯し、周りの車に注意を促してください」「急ブレーキをかけず、緩やかに速度をおとしてください」「大きな揺れを感じたら、道路の左側に停止してください」。 つまり“落ち着いてゆっくりと速度を落とし、ハザードランプを点灯しながら停止する”ということですね。

鈴木：はい！“急”のつく動作は控えます。

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ エスティマL 3.0G ナビ
年式：平成12年
走行距離：70,375km
７人乗り☆純正ＤＶＤナビ・ＣＤ・ＥＴＣ付♪左スライドドア交換しています。(U･park 杉並店)

写真のリンクが切れている場合、掲載した車は交渉中か売約済です。ご了承ください

皆さんこんにちわ。目と目で通じ合う〜、かすかにぃ、ん〜、色っぽい〜。って歌、ありましたね。「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今週はU･park小岩店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は水曜日恒例、クルマについていろいろ教えてもらっちゃおうのコーナーです。

小林：先週はドライバーの視点からみた、アイコンタクトのお話をしましたよね。覚えてます？

鈴木：覚えてますよ！“メガシャキ飲もうぜ！”って話ですよね。

小林：そんな話でしたっけ･･･？？　えーと、今日は先週の「アイコンタクト」についての話のつづきです。自転車や歩行者の視点について、考えてみましょう。

鈴木：ふむふむ。

小林：車道における自転車の走行は、基本的に自動車と変わりありません。信号で停止しなければならないし、交差点にも進入します。でも万が一アクシデントが起きてしまったら、圧倒的に自転車が大きなダメージを受けてしまいますし、それは歩行者にとっても同じことですよね。

鈴木：クルマのほうが強いですからねー。

小林：交差点の右左折、道路沿い施設への出入り、路上駐車、追い越しや細い道など、自転車や歩行者は常に自動車に対して注意を払っていますよね。　そんな時ドライバーと目が合えば、多くの場合その瞬間にお互いの安全確認が成立するんです。歩行者に安心感が芽生えるほど、ドライバーの運転が変わることも多いものなんですよ。

鈴木：目があうと、意識しますものね。

小林：交差点で横断歩道を渡っているときに自動車が右左折してきたら、ドライバーと目を合わせてみて下さい。より安全な横断が実感できると思いますよ。

鈴木：目と目で確認、とても重要ですねー。

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ ハリアー AIRS・ナビ
年式：平成17年
走行距離：10,909km
黒革シートの豪華さがお似合いです・・・純正ＤＶＤも装備！(U･park 小岩店)

写真のリンクが切れている場合、掲載した車は交渉中か売約済です。ご了承ください

皆さんこんにちわ。夏休みが終わっちゃったよ。。。「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今週はU･park氷川台店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は水曜日恒例、クルマについていろいろ教えてもらっちゃおうのコーナーです。

小林：今日もいろいろお話しちゃいますよ!!　用意はいいですかー!!!　･･･って、鈴木さん、なんだか、だるそうですね。

鈴木：･･･。夏休みが終わったとたん夏バテになり、イマイチ元気がでないんです。。。（うつろな目）。やる気がないの分かります？

小林：そんな死んだ魚の目をしてたら、誰でも分かりますよ。　目は口ほどにものを言うなんて諺もあるくらい、人の意思は目に表れますからね。

鈴木：･･･「メガシャキ」でも飲んできます。。

小林：今日の鈴木さんには、アイコンタクトについてのお話でもしましょうかね。

鈴木：アイコンタクト？

小林：普段の生活や会話でも、皆さん自然と目を合わせて、お互いの意思を感じあったりしていますよね。　車の運転においてもアイコンタクトはとても重要なんですよ。

鈴木：はぁ。

小林：交差点などで対向車のドライバーがどんな動きをしようと考えているのか、譲ってくれるのか、それとも譲った方がいいのか。交差点などでドライバーの目を見ていると、いろいろな発見が出来ると思いますよ。

鈴木：なるほど。自分の運転ばかりに気をとられて、対向車に目がいかず、衝突してしまう、なんて事故も多くありますものね。

小林：そうですね。そんな事故をおこさないためにも、合流などでも「お先にどうぞ」や「ありがとう」の合図など、相手の目を見て合図をすればより確かに意思を伝えることが出来ますよね。お互い悪い気はしないし、マナーも向上して安全なドライブが出来ると思いますよ。

鈴木：確かに。お互い気持ちよい運転ができそうですね。心がけたいと思いますー。

小林：ええ、そうしてください！　もちろん夜は相手が見え難くなるので、アイコンタクトは出来ません。夜はとくに車間距離を十分にとってスピードを控えた安全運転を心掛けてくださいね (^^)

鈴木：はーい。気をつけまーす。

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ エスティマL 3.0G ナビ
年式：平成12年
走行距離：70,375km
７人乗り☆純正ＤＶＤナビ・ＣＤ・ＥＴＣ付♪左スライドドア交換しています。(U･park 氷川台店)

写真のリンクが切れている場合、掲載した車は交渉中か売約済です。ご了承ください

皆さんこんにちわ。いつかミニバンが欲しいなぁ。「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今週は『東京トヨペット夏休み特集』ということで、各店舗の選りすぐりの特選車をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は水曜日恒例、クルマについていろいろ教えてもらっちゃおうのコーナーです。

小林：いやー、まさに夏休み真っ只中ですねー。 鈴木さんのお出掛けの予定はいかがですか？

鈴木：海にでも行こうかと！

小林：いいですねー。夏といえば海ですよね。

鈴木：小林さんのご予定は？

小林：私？ 今年は近場の温泉でちょっとのんびりしてこようかと。

鈴木：夏の温泉もいいですよね〜。クルマに温泉用具を一式積んで、山の中の秘境天然温泉までドライブ･･･なんてのも楽しそう。

小林：それなら、山道も走れるクルマで行かないとですね。　ところで鈴木さんは、クルマを買うとき、どんな基準で選びましたか？

鈴木：うーん。自分の生活スタイルに合わせて選びましたかね。　私は1人か、もしくは友達2,3人と一緒に都内をドライブすることが多いので、燃費のいいコンパクト車に乗ってます。

小林：クルマは道具ですから、ライフスタイルに合わせて選ぶのが一番ですよね。私も以前はスポーツセダンに乗っていましたが、家族が増えてからはステーションワゴンに乗り換えたりしましたし。

鈴木：お子さんが一緒だと、荷物も増えそうですけど、ワゴンならば不自由なさそうですね。

小林：そうなんです。たくさん荷物が積めてちょっとした旅行にもバッチリですよ。乗用車ベースのステーションワゴンは普段の足にもぴったりです。

鈴木：クルマを買換えて、ご家族も喜ばれたのでは？

小林：そうですねー。まぁ家族が一番喜んだのは、ルーフが伸びたため後席に直射日光が当たらなくなって、涼しくなったという事みたいですが！

鈴木：なるほど（笑）。

小林：今回話したかったのは、ライフスタイルに合わせたクルマ選びを！ってことです。　当社のU-Carは総在庫数1千台以上。どなた様にも、ぴったりの一台がきっと見つかりますよ (^^♪

鈴木：最後はやっぱり･･･

小林：はい♪　宣伝で〆させてもらいます(^ω^)

さて、今日の一台はこちらです！お値段15万円！

車種：トヨタ スプリンター XEヴィンテージ
年式：平成9年
走行距離：66,973km
お値頃価格のセダンです。車検２２年２月まで！(U･park 上板橋店)

写真のリンクが切れている場合、掲載した車は交渉中か売約済です。ご了承ください

皆さんこんにちわ。雨は面倒くさいです。「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今週はU･park羽村店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は水曜日恒例、クルマについていろいろ教えてもらっちゃおうのコーナーです。

鈴木：梅雨明けしてしばらく経ちますがすっきりしない天気が続きますね〜。

小林：戻り梅雨なんて言われているくらいですからねー。いやー、まいりましたね。 そして、これから気をつけなきゃいけないのは最近増えている“ゲリラ豪雨”です！地域の被害も大きくなって大変ですが、運転しているときも視界が悪くなってとっても危険ですよね。ワイパーが効かないって話もよく聞きますし。

鈴木：首都高運転中に“ゲリラ豪雨”にあったときは、恐かったなぁ〜。

小林：そんなときの備えとして、フロントガラスに撥水コーティング加工をしておくと、とても安心なんですよ。

鈴木：わたしの愛車、撥水コーティング加工、してないです。。

小林：したほうがいいですよ！ 小雨のときでもその効果ははっきりと分かりますが、豪雨のときほど効果は絶大ですよ！ 高速走行時や夜間の雨にもと〜っても有効なんです。当社サービス工場でも人気のメニューなんですよ。

鈴木：備えあれば憂いナシですよね。 小林さんの愛車も加工してます？？

小林：はい、もちろん私も加工していますよ！　いま東京トヨペットでは、素早く加工できて効果抜群な【クイックガラスコート（1575円：税込み）】 と、さらに本格派の撥水効果が約６ヶ月以上持続する【フロントガラスコーディング（3150円：税込み）】もご用意していますしね！　皆さまにも、ぜひご活用いただければと思いますね!!

鈴木：紹介部分だけ、妙に力強い。。。また宣伝で〆ましたね（笑）。 そのお値段で安心が手に入るのならば、わたしも備えてみようと思います♪

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ イプサム 240U バックモニタナビ
年式：平成14年
走行距離：43,464km
パワーシート付きの上級グレード、もちろんＨＩＤ（デイスチャージ）付き！！！！(U･park 羽村店)

写真のリンクが切れている場合、掲載した車は交渉中か売約済です。ご了承ください

皆さんこんにちわ。誰か私の愛車のエアコン掃除してください。「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今週はT:cuz深川店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は水曜日恒例、クルマについていろいろ教えてもらっちゃおうのコーナーです。

小林：いや〜夏真っ盛り、暑いですね〜。さて、先週の話は何でしたっけ？

鈴木：「燃費良く車内を涼める方法」についてですよね！

小林：おっ！優秀ですねー。（パチパチ・・・）。では今日は先週のつづき、今話題のプリウスのエアコンについてのお話をしたいと思います。 さて、プリウスのエアコンはちょっと違うということでしたが、何が違うと思いますか？

鈴木：すっごい寒いとか？？

小林：おお、そう来ましたか！ でもまったく違います。。。。チョット専門的な話になりますが、通常の車のエアコンの場合、冷媒を圧縮するコンプレッサーの動力源はエンジンの回転です。すると信号待ちや高速道路などでは回転の差が激しくて、どうしても制御にムラが出ちゃうんですね。

鈴木：へー。そうなんですかー？　あまり意識したことなかったです。

小林：そうなんですよ。　でも、プリウスはなんと家庭用でよく使われている電動インバータ式なんです。電動インバータ式だとコンプレッサーの回転数を自由に制御できるため、設定温度も細かく制御出来るんですよ！　それにプリウスはエコカーですから信号でアイドリングストップもしますよね。そんなときでもプリウスならしっかりとエアコンを効かすことが出来るんですよ。

鈴木：スゴイですね!!　夏に一台欲しいなぁ（笑）。プリウス、そんなところも人気の秘密なのかもしれませんね〜。

小林：人気のプリウスならハイブリッド車販売2年連続全国ＮＯ.１の当社でぜひ！(＾◇＾)

鈴木：最後は宣伝で締めましたね（笑）。

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ プリウス Gツーリング プレミアム
年式：平成17年
走行距離：46,353km
どなたでも満足できる装備が付いてる！ＤＶＤナビ、ＥＴＣなどなど！！(T:cuz 深川店)

写真のリンクが切れている場合、掲載した車は交渉中か売約済です。ご了承ください

皆さんこんにちわ。日食みれました？？「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今週はU･park馬込店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は水曜日恒例、クルマについていろいろ教えてもらっちゃおうのコーナーです。

小林：いや〜、梅雨も明けて暑さがこたえる季節になってきましたね〜。

鈴木：ホント、太陽に体力を奪われているのを感じます。。

小林：暑いと体力も消耗しますからね〜。夏バテには気をつけないとね。　ところで夏と車には切り離せないものがありますよね？それは･･･？

鈴木：もちろん、エアコン!!

小林：そのとおり！まさしくエアコンですね！この時期炎天下の駐車場に止めておいた車といったら、熱くてシートには座れない、ハンドルは持てない、そりゃあもう･･･なんと車内は70度以上になることもあるんですよ。

鈴木：恐ろしい。。。　熱くなったクルマの室温を冷ますのって、けっこう大変ですよね。。

小林：炎天下に駐車していた場合は、まず熱くなった車内の空気を換気する為に全ての窓を開けてしまうんです。これだけでかなり温度を下げることが出来るんですよ。それから乗車すれば最初の熱さを回避出来ますよね。 あと、フロントガラスのサンシェードもかなり有効なので、使わない手はないですよね。

鈴木：サンシェードは、かかせませんね。

小林：次に走り出してからなんですが、エアコンの風量を最大くらいまで上げて窓をちょっと開けておくんです。この時外気導入モードにしておくのがポイントです。

鈴木：エアコンをかけてからも、窓を開けておくんですか？

小林：シートやダッシュボードなどの内装部品の熱を、空気の流れによって効率良く車外へ放出するためなんです。そうすれば早く温度を下げることが出来ますよね。

鈴木：なるほど。

小林：その後で内規循環モードで風量を下げるとエアコンの効きも良くなってくるんですよ。体感温度が下がって効率もよくなり、燃費にも好影響です。

鈴木：へー、燃費にも

小林：ところで燃費といえば今話題のハイブリッドカー・プリウスですが、エアコンもちょっと違っているんですよ！ その続きは来週ということで！

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ プリウス Gツーリング プレミアム
年式：平成17年
走行距離：46,353km
どなたでも満足できる装備が付いてる！ＤＶＤナビ、ＥＴＣなどなど！！(U･park 馬込店)

写真のリンクが切れている場合、掲載した車は交渉中か売約済です。ご了承ください

皆さんこんにちわ。履きやすい靴が欲しい〜。「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今週はカーロッツ小平店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。毎週水曜日は、クルマの知識を増やす日！今日は小林さんに、いろいろとお話お聞きしました！

小林：鈴木さん、前回のオイルの話はいかがでしたか？

鈴木：えーと、オイルの話･･･。･･･えーと、あ、うん！･･･最高でした！

小林：前回話したこと、もう忘れてますね･･･(-_-;)。（気を取り直して）では、今回はタイヤのお話をしてみましょうか

鈴木：タイヤのお話？　聞きたいです。

小林：ところで鈴木さんは、タイヤについてどんなイメージを持っていますか？

鈴木：えーと、黒くて〜、丸くて〜、ゴムで出来てて〜。

小林：･･･もしかして、どのタイヤも同じだと思ってません(；´Д｀)？

鈴木：正直、タイヤに違いはあるなーとは思っていますが、その違いはあまり重要視してません。。。

小林：いやいや、タイヤはとっても大事なんですよ。なんといっても１ｔ以上の車体を支えながら街から高速道路、そしてカーブの多い山道までカバーして尚且つブレーキでしっかり止める。しかも平均的な接地面積は１本あたりはがき１枚ぐらいなんですよ。

鈴木：へー、はがき１枚！

小林：だからタイヤの設計はメーカーの腕の見せ所。最新の技術が投入されているんです。ブレーキ性能もタイヤによって大きく左右されるし、乗り心地も変わります。車そのものの印象だって変わってしまうくらいなんですよ。グリップの優れたスポーツタイプや静粛性に優れたコンフォートタイプ、転がり抵抗の少ない燃費向上タイプなど、さまざまな種類が発売されているんですよ。

鈴木：そうかー。そう言われると、タイヤがものすごく重要なものだと思えてきました。

小林：でしょ〜う？車にとってタイヤは、皆さんにとっての靴のようなもの。自分の足にジャストフィットした靴を選ぶように、車にもピッタリのタイヤを選びたいですね！ (*^―ﾟ)b

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ ハイラックスSSSR-Xアウトレット
年式：平成9年
走行距離：89,879km
オンロードでも快適！夢のハイラックスサーフで快適なドライビングを！お買い得のお値打ちアウトレット！(カーロッツ小平店)

写真のリンクが切れている場合、掲載した車は交渉中か売約済です。ご了承ください

皆さんこんにちわ。東京では天の川はみれないのです･･･('・ω・`) 「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今週はU･park井荻店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は、「いい中」編集部に入ってきた小林さんから、オイル交換についてお話伺いました！

鈴木：今日は田沼さんが外出中ですので、小林さんにいろいろ教えていただけたらと！

小林：了解です！私はメカ出身なので、日頃のメンテナンスやその理由なんかについても鋭い(？)視線でお話して出来ればと思っています！　このブログを読んでくれている皆さん！これから宜しくお願いしますね！

鈴木：張り切ってますねー。　お恥ずかしい話、正直、メカの事は良く分からないんですよねー。

小林：え？メカの事は良くわからない？ そうですか・・・(；´Д｀)。一般の方もそうかもしれませんね。では今回は皆さんに馴染みの深いエンジンオイルのお話をしたいと思います。　鈴木さん、オイル交換はこまめに、なんてよく聞きますけど何故なんでしょう？

鈴木：えーと、古いオイルだと、何かがダメになるんでしょうね。　天ぷらも古い油だと、美味しくなくなるじゃないですかー。そんな感じですかね？？

小林：曖昧な回答ですねー。　オイルの役割は大きく分けて５種類ほどですが、やっぱり一番は潤滑作用ですね。 潤滑に優れた燃費向上タイプなどもありますし、環境性能もアップしていますよ。

鈴木：燃費向上ですかー。

小林：それ以外にも密封作用や冷却作用、そして防錆作用などもとても大切です。最後に目で見えるのが清浄作用。煤やスラッジなどの汚れを取り込んで内部をきれいに保つんです。オイルが黒くなっていくのはそのためなんですよ。

鈴木：へー、そんなにたくさん！　一言で性能アップと言っても、具体的にどのような作用があるか、知らなかったです。

小林：車の心臓部であるエンジンにとってオイルは血液のようなもの。愛車のコンディションを保つためにも、メーカーによる交換指定時期や定期点検・車検などに合わせて、きちんとメンテナンスしておきたいですね。それが愛車を長持ちさせるコツ。そう、“キモ”なんです！

鈴木：なるほど！“キモ”ですね！　ちなみに、小林さんのキモはなんでしょう？

小林：え？私のキモ？やっぱり“夏のハイボール”でしょうかね！

鈴木：“ハイボール”それは力強い原動力ですね（笑）！

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ クラウン アスリート
年式：平成16年
走行距離：17,171km
走行少な目アスリート！ＤＶＤナビ、ＥＴＣ付きの禁煙車！(U･park 井荻店)

写真のリンクが切れている場合、掲載した車は交渉中か売約済です。ご了承ください

皆さんこんにちわ。愛車のエアコンがカビ臭い気がする。。「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今週はU･park南大沢店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は水曜日恒例、田沼さんとのおしゃべりの日です。

鈴木：雨がつづいてますねー。洗濯物がたまってますよー。

田沼：梅雨ですから仕方ないですよ。ボヤいても、晴れませんよ。

鈴木：分かってますけど〜。クルマの中もじめじめしていて、気分が良くないんですよねー。

田沼：梅雨の愛車のメンテナンスしてますか？

鈴木：室内の湿気対策と、ワイパーの交換しましたよ！

田沼：ワイパーの点検は大切ですよね。ワイパーのはけ具合をチェックして、古いものでしたら、できれば視界確保のためにゴムだけでも新しいものと交換しておきたいですね。値段も１本数百円ですし、すっきりとした視界で安心なドライブをしたいものです。

鈴木：けっこうお手頃な値段ですよね。　他にも注意したことがいいことってあります？

田沼：二つ目に気にしなければならないのが、タイヤの磨り減り具合。以前もお話したことがありますが、磨り減って溝が浅くなると排水性能が低くなり、大雨の時などとても滑りやすくなりますので、早めの交換が望ましいですね。

鈴木：ふむふむ。

田沼：三つ目はＡ／Ｃの効き具合の確認ですね。湿気があるとガラスが曇って視界の確保が出来なくなってしまいます。夏は必須ですし、確認を怠りなく。

鈴木：ガラスが曇りが取れないと危険ですもんね。

田沼：何事も備えあれば憂い無しですよね。この話、実は、新しく「いい中」編集部に入る小林さんからのアドバイスなんですよ。

鈴木：ほー、小林さん！7月から配属される･･･ということでしたが、まだいらしてませんねー。はやくお会いしたいです。

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ プリウス Gツーリングセレクション
年式：平成18年
走行距離：58,462km
お手頃、お買得価格！！早い者勝ち車です。(U･park 南大沢店)

写真のリンクが切れている場合、掲載した車は交渉中か売約済です。ご了承ください

皆さんこんにちわ。新しいメンバーが増えました！「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今週はU･park足立店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。

今日は、朝礼で田沼さんからニュースがありました･･･！

田沼：おはようございます！

鈴木：おふぁよーございますー。（あくび）

高橋：･･･ざいます。（半分寝てる）

田沼：鈴木さん、高橋くん！しゃきっとしてください!!　今日は、ニュースがあるんですよ！

鈴木：ほぇ？　ニュース？

高橋：･･･？（目が開く）

田沼：7月の人事異動で「いい中」編集部に新しい人が入ってくることになりました！

高橋：おぉ〜！（パチパチ←拍手）

鈴木：へー！どんな人です？？

田沼：メカ出身で、クルマにめっぽう強い「小林さん」という方です。多趣味で、趣味は自転車。カメラもプロ級らしいですよ。

高橋：小林さん･･･？ もしかして、最近、トヨペット社内で流行っている、自転車ブームの火付け役ってウワサの人ですか？

田沼：そう。僕も彼の影響で、自転車に興味を持ちましたからね。

鈴木：へー！面白そうな方ですね。　なんだか「いい中」編集部もさらに賑やかになって楽くなりそうですね！

田沼：そうですね。7月をお楽しみに！

ウワサの小林さん。
これから、たまに「いい中」にも登場すると思いますので、よろしくお願い致します！

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ ファンカーゴ X
年式：平成15年
走行距離：18,434km
タイヤ４本新品です！(U･park 足立店)

写真のリンクが切れている場合、掲載した車は交渉中か売約済です。ご了承ください

皆さんこんにちわ。びびりです。「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今週はU･park稲城店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は水曜日恒例、田沼さんとのおしゃべりの日です。

鈴木：梅雨ですねぇ。。雨の日ってスベリやすいから好きじゃないんですよねー。

田沼：そうですねぇ。とくに雨の降り始めは、一番スリップしやすいので、気をつけなければいけませんね。

鈴木：降り続いているときよりも、降り始めのほうがスリップしやすいんですか？

田沼：そうです。降り始めは、路面の泥やごみや油などが、水に濡れてドロドロとした状態になって路面の凹凸に入り込んでしまうので、道路が滑りやすくなるんですよ。

鈴木：ふーん。それでスリップが起こりやすくなるんですね。恐いなぁ。　スピードだしているときなんか、とくに注意しなければいけませんねー。

田沼：そうですねー。雨の日は、晴れた日に比べて1.5倍の停止距離が必要といわれています。それもスピードが出るほどに長くなるので、雨の日は、速度を落として運転することを心がけなくてはいけませんね。特に、下り坂や、マンホールのフタなんかも、スリップしやすいので注意が必要です。

鈴木：梅雨対策としては、「スリップに気をつけること」「速度を出しすぎないこと」、、他には何かあります？

田沼：あとは、、、傘さし運転をした自転車なんかが多くなるので、歩行者にも気をくばらないとですね。

鈴木：バランスを崩しそうになりながら漕いでいる自転車をみると、ハラハラしまよー。

田沼：それと普段から気にかけたいのが、タイヤですね。タイヤの水が少ないとスリップしやすくなります。タイヤの溝は、タイヤと路面の間に水の膜ができないようにする役割があるので、溝が浅くなっていたりすると、タイヤが路面をつかみきれずクルマのコントロールがきかなくなる『ハイドロプレーニング現象』がおきてしまうことがあるんです。

鈴木：恐いですね〜。『ハイドロプレーニング現象』が起きたときはどうすればいいんですか？

田沼：まずは慌てないこと。しっかりとハンドルを握り、アクセルから足を離さずに、徐々にスピードを落としていくんです。驚いて急ブレーキなんかをかけてしまうのは絶対危険なので、落ち着いて対処してください。

鈴木：パニックが一番ダメですね。私はすぐパニクるから心配だなぁ。。 普段から危険を想定して、走ることを心がけます！

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ ハイラックスサーフ SSR-X
年式：平成9年
走行距離：87,225km
サンルーフ付きＳＳＲーＸのサーフがお買得価格で入荷致しました！希少車です☆(U･park 稲城店)

写真のリンクが切れている場合、掲載した車は交渉中か売約済です。ご了承ください

皆さんこんにちわ。もっと運転うまくなりたいなー。「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今週はU･park落合店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は水曜日恒例、田沼さんとのおしゃべりの日です。

田沼：週末、マウンテンバイクでサイクリングしてきました。けっこうな距離を走ったので、筋肉痛ですよ。

鈴木：走りすぎですよー。田沼さん、いまのマイブームは自転車ですね。

田沼：世間でも、いま自転車は流行っているみたいですよ。それも、変速ギア付のスポーツ車、ロード、MTBなど、本格的なモノが流行っていると聞きました。

鈴木：そーなんですかー。「ギア付」は、自分で操っている感があって、楽しいですよね。　クルマでもたまにマニュアル車に乗ってギアを操っていると、クルマと一体になっている感じがして運転が楽しいですし！

田沼：そうそう。カーブをスムーズに曲がることが出来ると、クルマと一体になった気がしますよね。　僕は、いまエコの観点から言っても、マニュアル車をおススメしてるんですよ。

鈴木：マニュアル車がエコってイメージはないですけどねー。けれど言われてみると確かに、自分でギアを操れる分、エコドライブを意識しやすい感じはしますね。

田沼：最近はCVTなどでセミオートマチック車も有りますが、マニュアルではクラッチを踏んで、ギアをクルマの速度とエンジンの回転数をみながら自分で変えることができますし、うまく合わないとエンジンがカラカラとノッキングを起こしたりするので、当然スピードは控えめになりますし（笑）。

鈴木：なるほど（笑）。　マニュアル車は、運転次第で燃費を良くできますからね。運転が上達すればするほど燃費を良くできると思うと、ドライブも楽しくなりそうですね！

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ ラクティス G・Lパッケージ
年式：平成18年
走行距離：22,475km
キビキビ走ってＣＶＴで燃費向上♪(U･park 落合店)

写真のリンクが切れている場合、掲載した車は交渉中か売約済です。ご了承ください

皆さんこんにちわ。お金がないからタクシー乗れないの。「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今週はU･park江戸川店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は水曜日恒例、田沼さんとのおしゃべりの日です。

鈴木：今朝、大阪でタクシーに乗った男が、シートベルト着用を求められ「何で俺がつけなあかんねん！」と運転手に暴行を加え、タクシーを奪って逃走した、ってニュースをみましたよ。（ニュース元）

田沼：嫌な事件ですねぇ。。道路交通法が改正され、後部座席のシートベルト着用が義務化されましたが、着用率はあまり良くないみたいですね。

鈴木：いまだに後部座席のシートベルトは付けたくないと感じている人も多いようですし、タクシー運転手も、注意しずらいですよね。。ところで、タクシーに乗ったお客が、シートベルト着用を拒んでつけなかった場合で、タクシーが事故を起こして怪我をしてしまったら、どうなるんですかね？事故を起こした運転手が100%悪くなるんですかね？

田沼：乗っているタクシーが事故を起こした場合、基本的にお客は被害者なので、過失はゼロです。過失のあるタクシー運転手または相手方の運転者に賠償請求ができます。しかし、客がシートベルトをしていなかった場合は、客にも道交法違反などの過失があるとみなされ、5％程度の過失相殺がおこなわれると言われています。

鈴木：ひょえー。事故にあったうえに、全額賠償してもらえないなんて、悲しすぎますね！　こりゃ、つけなきゃ。。

田沼：一説には、後部座席でのシートベルトを着用しない人の致死率は、着用者の４倍と言われているらしいですよ。後部座席のシートベルトは、窮屈だ、面倒くさいと感じる人もいるでしょうが、安全面を考慮したら着用しなければなりませんよね。

鈴木：そーですねー!!　みなさんも、気をつけましょー!!

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ ハイエースバン DX
年式：平成16年
走行距離：40,004km
荷室が床板張りの仕様になっています。(U･park 江戸川店)

写真のリンクが切れている場合、掲載した車は交渉中か売約済です。ご了承ください

皆さんこんにちわ。絶対に長生きしたい「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今週はU･park渋谷店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は水曜日恒例、田沼さんとのおしゃべりの日です。

田沼：ここ何年か、交通事故の死者数が減少しているのをご存知ですか？

鈴木：そうなんですか。

田沼：（社）新交通管理システム協会の推移によると、事故死者数は、右下がりで減ってきています。

鈴木：クルマの安全性も向上していますしね。

田沼：あと、道路交通法の厳罰化などの影響もあるでしょうね。

鈴木：そうですね。「改正道路交通法」が施行された年から、飲酒運転による交通事故の割り合いが減っているようですし。他に考えられることって、何ですかね？

田沼：昨年のガソリンの高騰の影響で、運転機会が減ったというものあるのではないでしょうか？当時の首都高はガラガラで、お正月のようでしたよ。

鈴木：確かに、空いてましたよね！

田沼：まあ、いろいろな要因があって、交通事故の死者数が減少しているわけですが、減っていること自体は、とても嬉しいことですね。また、クルマの安全面についても、トヨタは、交通事故のない社会を実現するために、クルマの安全技術開発・実用化に積極的に取り組んでおりますが、これからも積極的に取り組んで欲しいと思いますね。

鈴木：そうですね。交通事故者ゼロに向けて、頑張って欲しいものです！

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ プログレ NC250 ウォールナット
年式：平成12年
走行距離：54,486km
内外装現状のアウトレット販売となります・・・ロングラン保証付(U･park 渋谷店)

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皆さんこんにちわ。丁寧さにかける「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今週はU-park府中店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は水曜日恒例、田沼さんとのおしゃべりの日です。

田沼：突然ですが鈴木さん、『割れ窓理論』というのをご存知ですか？

鈴木：？窓が割れることに何の理論があるんですか？

田沼：『割れ窓理論』とは、落書き、割れた窓ガラスの放置など軽微な犯罪を見逃さないことにより、他の犯罪を減らすことが出来るという理論です。　軽微な犯罪の形跡を見たときに、人間のモラルの低下を起こさせるといった理論だそうです。

鈴木：割れた窓が放置されつづける ⇒ 外部の人に、その建物は管理されていないと認識される ⇒ （モラルの低下した人が）他の窓も割ってもいいだろうと思う ⇒ 他の窓も割られる ⇒ どんどん建物が荒れてくる ⇒ 軽犯罪が他のところにも飛び火し、無秩序状態になる。ってな感じなんですかね。大げさな感じもしますが、確かに荒廃した建物は、不良のたまり場になる、ってイメージはあります。ドラマの影響かもしれませんが（笑）。

田沼：僕はクルマのキズを放置しつづけるのは、この『割れ窓理論』と近いものがある気がするんです。

鈴木：というと？

田沼：車のボディーの傷を放置しつづけると、不思議なことに傷が傷を呼ぶことがあるのです。

鈴木：確かに、傷ひとつないピカピカのクルマと、傷だらけのクルマがありますが。。

田沼：まあ、傷があるから事故を呼ぶのでなく、運転者がクルマの扱いをどれだけ慎重にしているかで、傷がつく頻度がかわると思いますが。そんな風に考えながら、走っているクルマを見ていると、ひとつ傷がついている車は、他にも複数の傷があるようです。修理には費用が発生しますから、一概に「傷が傷を呼んでいる」言えませんが、傷を放置しない心が、安全運転に繋がる気がします。

鈴木：小さな傷ひとつ気にかける人は、運転も慎重にする人が多そうでしょうしね。

田沼：そう。車を大事にすること、傷をつけたら直ぐ修理することが、意外と安全運転になると思うのです。　コレを読んでくれている皆さんも、安全のためにも、愛車に傷がついたら、当社のサービス工場へ相談してみることをお勧めします。

鈴木：最後には、宣伝にもってきましたね（笑）。　田沼さんの言うとおり、東京トヨペットでは、サービス工場も豊富です！愛車の傷、凹みの際には、ぜひご活用ください（笑）！

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ コロナプレミオ E Lパッケージ
年式：平成8年
走行距離：39,377km
車検整備付の禁煙車です！(U･park 府中店)

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皆さんこんにちわ。遊ぶお金が欲しい「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今週はT:cuz昭島店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は水曜日恒例、田沼さんとのおしゃべりの日です。

鈴木：田沼さん。。。最近お金を儲けようとFXに手を出したのですが、為替の動きが全然分からないんですよ･･･。何故いま上がる？何故いま下がる？みたいな感じで。わたしニュースにうといから、向いてないのかなぁ。

田沼：FXをはじめ、金融商品は難しいですよね。金融は世界規模で考えなくてはなりませんから。為替の変動、関税、相手国の政策、地域ごとの出来事･･･などなど、いろいろなことと連動していますしね。

鈴木：やっぱり、世界情勢は難しいですよね〜。勉強しなきゃな〜。

田沼：FX、あまり熱くならずにホドホドに取引きしてくださいね。。。　まあ、世界の動きは私たちにも身近なことですから、この機会に勉強するのもいいかもしれませんね。U-Carの値段も、世界情勢に連動していたりしますし。

鈴木：･･･というと？

田沼：いま日本の中古車は品質が良く、いろいろな国で売られています。昔は年式の古い中古車が輸出されていましたが、今は高年式の高級車までも輸出されているんです。　当然、売買はドルなどの通貨で取引されているので、為替変動がおきて利益が出なくなると、輸出に影響がでますよね。例えば今まで国内では人気がないクルマだけれど、海外で人気があるからと高く下取りされていた中古車が、輸出されなくなり国内に在庫があふれ、下取り価格が下がるなんてケースも考えられます。

鈴木：なるほど。国内の取引にも影響がでることもあるんですね。

田沼：他にも、関税など相手国の政策の変化なども大きく影響したりもしますね。　クルマの価格も、世界情勢にリンクしていると思って眺めてみるのも、面白いですよ。

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ ナディア スペシャルエディション
年式：平成16年
走行距離：37,082km
★★★車検２年つき！純正フルエアロつき！のきれいな掘り出し物！★★★(T:cuz 昭島店)

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皆さんこんにちわ。今日で休みが終わりの人集まれー!!みんなで泣こうー!!「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今週はGW特集ということで、各店舗の選りすぐりの特選車をご紹介しながら、いろいろなお話を載せていきます！
今日は水曜恒例、田沼さんとのおしゃべりの時間です。
お休み中の田沼さんに電話をかけて、おしゃべりしました。

鈴木：もしもーし。鈴木でーす。田沼さん、ＧＷ満喫してますかー？

田沼：はいはい、満喫してますよ。いろいろと忙しくて。鈴木さんはドライブに行ってきたんでしたっけ？

鈴木：はい。そしてしっかり、渋滞に巻き込まれてきましたよ! でもまあ、天井にリアモニタがついているワゴンで出かけたので、後部座席でリラックスして地デジがみれて、渋滞中も快適でしたよ。　まあ、運転する番になったら、後ろから楽しそうな笑い声とか聞こえて、辛いんですけどね。。。

田沼：へー。リアモニタは快適ですね。しかも地デジですか。地上デジタルチューナーは、まだまだ高価ですよね。

鈴木：高いですよねー。

田沼：アナログからデジタルへ対応する際、チューナーは高いので、予算を抑えるためワンセグのナビに買い替える人も多いですよね。

鈴木：そうですねー。　田沼さんは、渋滞のとき何で気を紛らわせます？

田沼：僕の場合は、音楽ですね。HDDにたくさん好きな曲を保存して、自分の再生リストを作ります。 VTR端子にipodなどの再生プレイヤーを接続し、数千曲のジュークボックスにしたり、スピーカーをちょっとグレードアップして音を楽しむのもいいですよ。

鈴木：あー、田沼さんは音楽大好きですからね。

田沼：でもね、音って意外と飽きるんです。何年か同じスピーカーで音楽を聴いていると、好きな曲なのに感動が薄れてくる気がするんです。そんな時はスピーカーをチューニングしたりしますね。

鈴木：スピーカーのチューニングですかー。したことないなぁ。

田沼：検討してみるのもいいですよ。予算に合わせた、、というか、ライフスタイルに合わせたチューニングをおススメします。

さて、今日の一台はこちらです！

車種： トヨタ プリウス Gツーリングセレクション
年式：平成19年
走行距離：17,912km
エコカーの代表プリウス登場です★装備充実のＧツーリング★( U･park 八王子店)

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「いい中古車はいりました」編集長の田沼です。毎週日曜日は、僕が思うことを徒然なるままに書いていきます。

読むつもりでいた本がだいぶ溜まってしまいました。
5月の連休で読もうと思いますが、他にも、CDも聴きたいのがあったはずだし、映画も見たいし、子供もどこか連れて行かなければならないし･･･などと、結構忙しそうです。

以前は毎年、階段のペンキ塗りをしていました。
天気がよく乾燥している時期は以外と無いもので、5月の連休はペンキ塗りにちょうど適した時期だったりするのです。

そうそう、新しいレンズも見に行きたいのがありました。
スケジュールを作らないといけなさそうです。

考えるとのんびり出来そうにありません。

では、皆様も良い休日を、、、。

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ ブレイドG ETCナビレン・キンエ
年式：平成19年
走行距離：20,993km
このグレードが欲しかった！禁煙車で１オーナー、状態良し！尚且つ、ＥＴＣ付き！アウトレット特価、整備代(U･park 三鷹店)

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皆さんこんにちわ。地球がキレイになるといいですね。「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今週はU･park上板橋店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。

鈴木：経済対策のキーワードは「エコ」らしいですね。エコカー減税のおかげで、クルマの税金が軽減され、ちょっとクルマが買いやすくなりましたね！

田沼：そうですね、クルマだけに限らず、省エネ家電を購入した人に購入額の5％を「エコポイント」として、消費者に還元する制度等、エコがキーワードとなった経済対策が目立ちますね。

鈴木：エコ商品を買う人には、お得で嬉しい制度ですよね！

田沼：エコとはエコロジーの「エコ」。エコノミー（節約）のエコと混同しそうですが、まあ、どちらのエコも嬉しいことです。エコノミーはいますぐ私のお財布が嬉しいこと。エコロジーは子供たちの未来のために我々が今、真剣に取り組まなければいけないことですね。

鈴木：そうでうね。トヨタのクルマは「エコロジー」であり「エコノミー」ですね。燃費も向上してガソリン代の節約にもなりますし。

田沼：ハイブリット車はもちろんですが、その他のクルマも国土交通省が定める排出ガスと燃費の基準値をクリアしたクルマが増えていますからね。対象となるクルマには、リアのガラスにステッカーが貼られています。

鈴木：ステッカーを貼ったクルマ、みかけます。

田沼：エコロジーなクルマが増えることは、未来を助けることになりますから、いいことですよね。

鈴木：いいことです！　ちなみに、エコカーの基準をみたしたものであれば中古車でも、税制の優遇制度があります！エコカー減税についての疑問点等は、お近くの店舗スタッフに聞いてくださいね。

⇒対象車および減税幅についてはこちら！

さて、今日の一台はこちらです！

車種：マークX 250G　Sパッケージ
年式：平成18年
走行距離：17,952km
★★★人気のブラックのナビ付き車！走行少ないお買い得車です。★★★(U･park 上板橋)

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皆さんこんにちわ。4月だ！「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今週はU･park光が丘店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は水曜恒例、田沼さんとのおしゃべりの時間です。

鈴木：今日から4月！新入社員が入ってきますね！　今朝、通勤電車の中で、真新しいスーツを着た若者をけっこうみかけましたよ。

田沼：昨年はいろいろ大変な年でしたからね〜、その時期に内定を決められたのはスゴイことですよ。 　昨年前半は異常気象や原油価格高騰による諸原材料の値上がり･･･、後半は世界的金融不安で経済活動が減速し、原材料の価格が低下･･･。本当いろいろとありましたから。そんな時代背景の中で、新型のプリウスが登場したんでしたよね。

鈴木：そうでしたね。いまだってまだまだ環境は厳しいですし、入社早々、乗り越えなくちゃいけない壁が大きくて大変でしょうねぇ。。。と、私も他人事ではないですけどねぇ。。

田沼：100年に一度の危機と言われていますからねぇ。。でも、こんな時だからこそ、少なくとも、立ち止まっている場合ではないですよね。 ある意味リセットされ、新たに出発できる機会など、そうそう経験できる事ではありません。前向きに頑張らなくては。

鈴木：そうですねぇ。こういう時だからこそ、自分のライフスタイルを見直すいいチャンスと考えるくらいの前向きさが欲しいですねぇ。むずかしいけれど。

田沼：クルマも、自分のライフスタイルを見直して、燃費のよいクルマを検討してみるだとかね。

鈴木：こういう機会でもなければ、生活を見直したりしませんからねぇ。。　そういえば話は変わりますが、高速料金が1000円に値下げされ話題になっていますが、値下げがきっかけで外出をする人が多くなったというニュースをみました。こういう明るいニュースは聞いていてうれしいですね！

田沼：クルマは道具ですからね。うまく使い自分の生活をより楽しく、豊かにできるよう想像したいですね。近々、新しい道具「新型プリウス」ももうすぐ登場しますし！　「いい中」でも、クルマとともに過ごす、東京の楽しみ方をもっと紹介していければと考えています！

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ マークX ジオ 240F
年式：平成20年
走行距離：5,902km
７人乗りのジオ意外と少ないです★(U･park八王子店)

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皆さんこんにちわ。WBC優勝おめでとう!!「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今週はU･park光が丘店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は、水曜恒例、田沼さんとのおしゃべりの時間です！

鈴木：ETC車限定でアクアラインが1000円になりましたね！

田沼：高速道路の料金も土日祝日限定で「上限1000 円」に値下げするといいますからね。そのときには、同じように賑やかなニュースになるでしょうね。

鈴木：アクアラインの「海ほたる」パーキングエリアは、お客さんでにぎわったようですね！

田沼：そうですね。往復料金がかなりお得になりうれしい反面、「海ほたる」では、かなりの渋滞で思ったより遊べないのかな？と思ってしまいますが、どうなんでしょうね？安い通行料金で喜んで、「海ほたる」でおみやげをたくさん買ってかえる･･･激安の輸入版ＣＤでかなり得したので、もう一枚ＣＤを買って、ついでに、家族にケーキのお土産を買って帰る･･･ＣＤ一枚では得したけれど、支出は増加していた･･･こんな私の日頃の出来事と同じような気がします（笑）。

鈴木：最終的には使うお金はかわらない･･･という話ですか（笑）。でも、楽しい思い出が残りますし！

田沼：そうですね。そういえば、この前久しぶりに都心ドライブ行きました。メガネを買いにいったのですが、予算よりかなり安いメガネを買え、得したお金で、普段は入らないちょっと高級な代官山の裏手で食事しました。私たち以外は全員外人さんで、なかなか面白い体験ができ、有意義な1日を過ごせました。これも最初に予算より安いメガネが入ったからですよね。

鈴木：そうですねー。

田沼：そうそう、話は戻りますが、アクアラインが1000円なのはETC車限定です。そのためETC車の需要が伸びてメーカーも増産しているようですが、予約をして購入したほうが早く手に入れる近道ですよ。

さて、今日の一台はこちらです！

車種：レクサス GS430
年式：平成17年
走行距離：17,410km
マークレビンソン付きのプレミアムな１台☆本革サンルーフも魅力的！！(U･park多摩ニュータウン店)

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皆さんこんにちわ。今日もたわいない話です。「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今週はU･park光が丘店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日も「いい中古車はいりました」編集会議の雑談の様子ですー。

鈴木：今日はあったかいですねぇ〜。

田沼：急に春めいてきましたよね。そろそろ、さくらの開花が気になります。

鈴木：「いい中」編集部がある、昭島オペレーション側にある「昭和記念公園」の桜も楽しみですね。

田沼：昭和記念公園は、季節ごとに花のイベントなどがあるんですよね。あの公園は、一日では見切れないほど広いので散歩にはもってこいです。カメラ片手に撮影を楽しみながら運動不足も解消できて、プラスの効果が期待できます。

鈴木：都内には桜の名所が多く、カメラの出番も増えるでしょうね〜。

田沼：「昭和記念公園」は都心からですと、中央高速八王子から20分くらい。駐車場も約2500台収容（普通車）できるそうで、ドライブにもうってつけの場所だと思います。

鈴木：そうですね。他にも、都内には桜の名所がたくさんあるので、都内の桜巡りドライブ！なんてのも楽しいかもしれまさんねー。クルマだと1日にたくさん巡れるし。

田沼：三脚や大きなカメラをもっての移動はクルマが一番ですよね。

鈴木：田沼さん、趣味のカメラ撮影の道具、たくさんありそうですしね（笑）。私もお花見までには、新しいカメラ買いたいーーー（でも、お金がない。。orz）。

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ カローラスパシオ Sエアロツアラー
年式：平成16年
走行距離：20,028km
★★走行２００３０キロと魅力！★★ ＣＤ＆ＭＤ付♪ 車検２年付のワンオーナー車です〜☆(U･park光が丘店)

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皆さんこんにちわ。ハコザケ〜！（手をキツネ）←分かる人には、分かるハズ！「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今週はU･park町田店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は「いい中古車はいりました」編集会議の様子でーす。

鈴木：いやぁ〜。この「いい中古車はいりました」のブログも、もうすぐ“シーズン４”が終わり、４月から“シーズン５”に入りますねぇー。（“シーズン４”って何？海外ドラマのマネ？と会話の意味が分からない人のために説明しますと、このブログ、U-car店舗を１週間に１店舗づつ紹介しており、全店舗紹介し終えたら１シーズンが終わるという言い方をしているのです。）

田沼：コンセプトは、ひきつづき「東京トヨペットのU-Carについて、良く分かっていただく。」。「親しみを持っていただく！」ですよ。

鈴木：そうですね〜。でもU-Carスタッフには、キャラが濃いスタッフが多いし、お客さんがU-Car店舗について分かりすぎちゃうのも危険かもしれませんね〜。親しみを持つどころか、お客さんスタッフのテンションについていけず、逃げちゃったりして！キャハハッ（笑）。

田沼：鈴木さん･･･、ひどいことを笑顔で。。。

鈴木：いやいや、冗談です。このブログを読んでくれる人なら、スタッフのテンションの高さについてこれる人ですから。　さてさて、Phase5の内容はどうしましょう？やっぱりユーザーに店舗スタッフの声を届けたいですよねー。毎週土曜日に載せている、『店舗対抗！芸術合戦！』はどうしましょう？

田沼：ぜひ第2部をやりたいですねー。まだまだ描きたい人がいるはず（？）です！

鈴木：そうですね。 スタッフの芸術スキルは、なかなかのモノですよね！

田沼：新しいコンテンツも載せたいですね〜。面白いアイデアが、浮かんできたのですが。。。この詳細をココで伝えるのは、まだ早いかな？次回以降に伝えます！

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ エスティマL 2.4Xリミテッド
年式：平成13年
走行距離：42,468km
人気のエスティマがこの価格で！お早めに♪(U･park町田店)

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皆さんこんにちわ。二日酔いです。。「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今週はU･park杉並店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は『教えて！田沼編集長！』のコーナーです！

鈴木：もう3月かぁ。このブログ「いい中古車はいりました」は、2007年の4月に始まったので、もう来月で3年目に突入しますよ！

田沼：このブログを読んでくれている人って、かなりマニアックな人なんだろうなぁと思いますね。

鈴木：確かに。ネット上には数え切れないほどのブログが存在してますし、その中からこのブログを見つけて、興味を持って読んでくれている人を想像すると、結構マニアックな人って感じがします。

田沼：今の世の中は情報があふれていると言われていますが、本当ですね。インターネットが確立される前は、情報は有料だったんですよ。ネットが確立されたばかりの頃、今までと同じビジネスモデルで情報を有料で配信しようとした企業は、うまくいかなかったと聞いています。有料配信はコンテンツに魅力が無いと成立しないですよね。

鈴木：そうですね。

田沼：今、情報は無料で手に入れられますし、無料でも情報の質は高いです。 Wikipediaなどをはじめ、ネット上にはデータベースとして利用できるページは星の数ほどありますしね。そうなると、いかに信頼のおけるサイトを見つけられるかが、重要になります。

鈴木：欲しい情報が載っていて、尚且つ信頼のおけるサイトを見つけるのってけっこうコツが入りますしねー。ネット上で欲しい中古車を探すのも、皆さんいろいろと苦労しているのでしょうねぇ。

田沼：「ネットで検索して中古車情報を探す、信頼のおける中古車サイトを見つける。そしていい中古車を手に入れる。」大変ですよね。でも大丈夫、ここだけの話、いいサイトがあるんです。

鈴木：まさか、この流れは。。。

田沼：それは、この東京トヨペットU-CarのHPです！

鈴木：やっぱり、そういうオチですか（笑）。

田沼：「いい車を手に入れる」。それは、この東京トヨペットU-Carホームページを見つけることから始まるんです！･･･言いすぎですかね？

鈴木：いや、いいと思います！　このブログを最後まで読んでくれるマニアックな人なら、自我自賛くらい許せる心の広い人だと思います（笑）。

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ コロナ プレミオ
年式：平成13年
走行距離：37,641km
燃費のいいＤー４エンジン！走行も少ないです！(U･park杉並店)

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皆さんこんにちわ。今日も雨ですねぇ。。「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今週はU･park小岩店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は『教えて！田沼編集長！』のコーナーです！

鈴木：昨日、天候が悪くてルーリン彗星みられませんでしたねぇ。。

田沼：数万年に一度しか地球に接近しない彗星だというから貴重ですよね。

鈴木：楽しみにしてたのに、今日も雨だしなぁ。。。　ふだん宇宙で起こる出来事なんて自分の生活に関わりがないから、そういう話ってなんだか新鮮な感じがします。

田沼：そうですねぇ。でも実は宇宙の出来事が身近な生活に関わっていたりするんですよ。例えばカーナビとか。

鈴木：カーナビ？ ああ、そうか。カーナビって宇宙に浮かぶ人工衛星から電波を受信しているんでしたっけ？

田沼：そう。 カーナビは、米国の軍事衛星から電波を受信して、衛星から自車の位置を割り出す仕組みですよね。そのカーナビの現在位置が、いきなりとんでもないところに居たりすることありますよね？

鈴木：ありますねー。海の中を走ってたことがありました。

田沼：原因のひとつとして、時々起こる太陽爆発（フレア）が地球上の電波に影響を与え、カーナビにも影響を与えることもあるらしいですよ。

鈴木：太陽が私のカーナビに影響を、、、なんだかスケールが大きくて考えたこともなかった。

田沼：最近、皆既日食で太陽の話題が取り上げられて、面白いのでいろいろネットで調べていたら、『宇宙天気概況』という太陽の活動データを紹介しているページに辿りつきました。そのサイトによると、13日にかなり大きいフレアが発生したそうです。何か影響があったかもしれませんねー。

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ マークX ZIO 240G・HDDナビ
年式：平成20年
走行距離：4,494km
走行なんと５０００ＫＭです！ 当社で使用した社用車です♪(U･park小岩店)

写真のリンクが切れている場合、掲載した車は交渉中か売約済です。ご了承ください

皆さんこんにちわ。花粉がわたしを苦しめる。「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今週はU･park氷川台店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は『教えて！田沼編集長！』のコーナーです！

鈴木：田沼さぁん。あたし一眼レフのデジタルカメラが欲しいんですぅ〜。（甘え声）

田沼：なんですか急に気持ち悪い。買ってあげませんよ、絶対に。

鈴木：いや、甘えたらもしかして買ってくれるかと。。。チッ、失敗か。。　カメラ欲しいのですが、お金がないんですよ〜。

田沼：貯めてください。（きっぱり）　最近、NIKONからデジタルカメラ用の単焦点レンズがあいついで発表されているのをご存知ですか？

鈴木：へー、知らなかったです。単焦点レンズって、ズームできないレンズですよね？

田沼：そうです。被写体を大きく写したい場合は自ら被写体に近づいて撮らなければならないんで、ちょっと不便なんですが、その分ズームレンズに無い描写が撮れるんです。　ズームレンズが人気が全盛の中、ちょっとマニアックな単焦点レンズが注目されているのは、なんだか嬉しいですね。

鈴木：田沼さん、相変わらずマニアックですね。

田沼：そうですかねぇ。。　だれでも簡単に、プロと大差なくつかえるデジタルモノが身近にあふれていますよね。便利ですが、ボタンを押せばいいというだけでは、なんだかさみしいんです。

鈴木：気持ち、分かる気がします。

田沼：そういった意味では、クルマに関しても、同じことを感じますね。クルマは道具、機械ですから、簡単に高性能な動きを発揮してくれるクルマはいいものです。一方、自分でギアとクラッチを操作し、加速感を感じながら走る。エンジンの音に耳を澄ませる。車と一体となる･･･。そういう感覚も大切な気がします。

鈴木：ただの移動手段として考えるより、クルマを運転する感覚を楽しめれば、ドライブももっと楽しくなりますしね。

田沼：そう。運転を楽しむ、これが車との接し方の原点ではないのでしょうか。

今日の一台は、田沼さんおススメのマニュアル車です！

車種：トヨタ カルディナワゴン 1.8 CZ
年式：平成9年
走行距離：83,224km
稀有の５速マニュアル！ 厳選アウトレット価格で大放出中！(U･park氷川台店)

写真のリンクが切れている場合、掲載した車は交渉中か売約済です。ご了承ください

皆さんこんにちわ。建国記念日！「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今週はU･park羽村店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は『教えて！田沼編集長！』のコーナーです！

田沼：先週、浅間山の噴火があったでしょう？

鈴木：ありましたねー。噴火の影響で、展示車両が真っ白になってしまった店舗もありましたよね。。昭島オペレーションセンターも、すごいことになってたんですよね？

田沼：ええ。その日は朝から別の場所で会議があり、何も知らずに昭島へ戻ってきたら、車が真っ白なのでびっくりしました。何かと思ったら浅間山の火山灰だと知りさらに驚きました。自然ってすごいですね。。。

鈴木：ホントすごいですね〜。一体が白い粉でまぶされているって感じでしたよね。<

田沼：掃除も大変でしたよねー。

鈴木：え!? あ、はい。大変でした。。。ってごめんなさい。正直に言うと、わたしお掃除手伝ってないので分からないのです（＾＾；）。。。

田沼：あ、そうなんですか･･･？？（怒）。

鈴木：す、すみません。。。 え、えーと、普通の土ぼこりのときと同じ様に洗車するんではダメなんですか？

田沼：土ぼこりよりも慎重にならなければいけませんね。　火山灰の正体はガラスだそうです。噴火にともないマグマが粉砕され急激に冷やされてガラスになるんだそうです。ですから、擦るように洗ったりしたら、塗装面に傷がついちゃうんですよ。

鈴木：なるほど。ではどのように洗うのがいいんでしょう？

田沼：ボディーに水をよくかけて灰を浮かし、きちんと水で流してから、洗うといいですね。 フロントガラスに積もった灰を、間違ってもワイパーをかけて洗うのはダメです。ガラスが傷ついてしまいますからね。

鈴木：了解です！次回、また火山灰が降ってきたら、ちゃんと手伝います!!

さて、今日の一台はこちらです！

車種：レクサス IS250 VER-S HDDナビ
年式：平成17年
走行距離：37,481km
クリアランスソナー、バックモニター付ＨＤＤナビゲーション♪左フロントフェンダー交換跡あります。(U･park羽村店)

写真のリンクが切れている場合、掲載した車は交渉中か売約済です。ご了承ください

皆さんこんにちわ。周囲が風邪ひきばかり･･･。「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今週はU･park馬込店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は『教えて！田沼編集長！』のコーナーです！

田沼：最近インターネットから、クルマを買ってくれるお客様が増えていると感じますね。

鈴木：そーですね。情報源はネットで探すという人、多いですよね。この文章を読んでくれている人もネットを活用している人でしょうし。

田沼：弊社東京トヨペットのHPで中古車を選んで、現物を見ないで購入してくださるお客様も多数いらっしゃいますし。

鈴木：地方のお客様ですと、お店まで遠くて、実物を見に来れない方もいらっしゃいますしね。それでも弊社を選んでくださるなんて、信頼してくださっているんだと感じて、嬉しいかぎりです！ありがとうございますっ！

田沼：こちらも自信を持ってお売りしてますからね。　昔から、東京の中古車はいいって言われてるのをご存知ですか？

鈴木：そうなんですか？

田沼：東京で売られた中古車は比較的、前オーナーが首都圏在住というクルマが多いので（都市機能が集中しているので）あまり乗られていないクルマが多く、状態が良いものが多いのですよ。　舗装された道路を多く走っている、山がないので足回りに負担が少ない、海がない（塩害による腐食がない）、雪が降らない、代替が早いので高年式車が多い、人が多いので、珍しい希少車が出てくる、高級車も手に入りやすい･･･などなど、都市伝説気味ですが、実際、内容が良いクルマが多いですよ。

鈴木：都市伝説（笑）。　けれど確かに状態がいいクルマが多いな、って感じます。

田沼：さらに当社では、中古車の商品化基準を高く良くし、その名も『フェニックス・リモビルカー』として全ての中古車を販売する企画が動いているのです!!

鈴木：『フェニックス・リモビルカー』。なんかすごい、名前ですね！

田沼：名前負けしませんよ！　詳しくは、後日HPで発表いたします！

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ マークX ZIO 240G
年式：平成20年
走行距離：4,278km
環境にも経済的にも優しい２４０Ｇの社用車が入りました。安心の一台です！お早めにどうぞ。。(U･park 馬込店)

写真のリンクが切れている場合、掲載した車は交渉中か売約済です。ご了承ください

皆さんこんにちわ。あくびがとまらない「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今週はカーロッツ小平店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は『教えて！田沼編集長！』のコーナーです！

鈴木：ネムイ。。夜中に始まったオバマ大統領の就任式を観たばかりに寝不足です･･･。

田沼：就任式典、とてつもない数の人々が集まっていましたよね。

鈴木：米国民の期待の大きさを感じますね〜。自動車会社のビッグ３（GM、フォード、クライスラー）救済の動向も気になりますし。アメ車はどうなっていくのだろうー。

田沼：気になりますね。　アメ車といえば今日、車の展示場で良質な『プロナード』の中古車をみつけましたよ。

鈴木：『プロナード』。一般的なセダン車よりもやや大きい設計で、アメ車を感じさせる車ですよね。

田沼：そう。室内はセルシオより広くトヨタのセダン型車種としては、一番広いですよ。　さらに、乗り心地はそのホイールべース、トレッドの長さで、抜群です。乗ってみないと判らない、意外性ある車の一台で、けっこうおススメなんですよ。

鈴木：へー。

田沼：今は日本での販売は終了していますが、中古車でなら購入できます。

鈴木：私的には、プロナードみたいなラグジュアリーカーは、逆に新しく感じられて、なんかカッコイイ！って思います。いつもミニバンばかり載っているので、たまにはこういうクルマに載ってみたいな〜。

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ マーク2 グランデ2.0アウトレット
年式：平成9年
走行距離：56,903km
人気のセダン☆マーク?２．０。グランデ！走行無制限の安心カーロッツ保証付！御買い得のアウトレット！(カーロッツ小平店)

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皆さんこんにちわ。都会派って言われたい「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今週はU･park四ツ木店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は『教えて！田沼編集長！』のコーナーです！

鈴木：毎日まいにち景気の悪いニュースばかりで、なんだか気持ちが沈みますねぇ。。

田沼：確かに毎日暗いニュースが多いですね。　けれど不況で消費者がシビアになっている今だからこそ、真に“質の良いもの”が求められる時代です。前向きに、いままでどおり品質に自信のある中古車をお客様にご提供していきましょう！

鈴木：お〜。田沼さんの前向きさが心強い･･･！　そうですね。自信を持って紹介していきたいですね･･･！ 2009年も頑張ろうという気になってきました･･･！ところで田沼さんのおススメする今イチバンの『お買い得車』はなんですか？

田沼：ハリアーです！

鈴木：ハリアーですか。それは何故？

田沼：待望のレクサスRXの登場でハリアーの在庫が豊富になってきており、良質な在庫が揃っているのです。

鈴木：ほー。

田沼：高速クルージングを楽しむのも良し、雑踏のなか静かな空間でオーディオも楽しむのも良し、ハリアーは活用できるクルマですよ！

鈴木：都会派、高級車ですもんね。

田沼：それに東京トヨペットのハリアーは質の良い車が多いのです。何故、品質がいいのかは、当社のスタッフに聞いていただければ、納得していただけるはずですよ！

鈴木：ほぅ！ では詳しくはスタッフにということで！　興味ある方は、ぜひスタッフにお問い合わせくださいね！

さて、今日の一台はこちらです！

車種：ダイハツ ムーヴコンテ Xリミテッド
年式：平成20年
走行距離：10km
ナビゲーション付き！人気のムーブコンテです！(U･park 四ツ木店)

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皆さんこんにちわ。今日は七草がゆを食べましょう。「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今週はU･park井荻店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は『教えて！田沼編集長！』のコーナーです！

田沼：今年は雪が少ないと言われていましたが、年末年始に雪が降ったところもありましたね。

鈴木：そうですねー。スノボでもしに雪山に遊びに行きたいです。 せっかく愛車をスタッドレスタイヤに履き替えても、使わないんじゃ意味がないし〜。

田沼：雪道やぬかるみなど滑りやすい路面を走るにはスタッドレスタイヤは必需品ですよね。タイヤチェーンのみで、この冬を乗り切ろうとしている方は注意が必要です。

鈴木：注意？

田沼：タイヤチェーンは一般道から雪道へ簡単に脱着できますが、取扱書の手順にしたがって正しく装着せずゆがみやゆるみがあると、チェーンが切れたり、チェーンで車体を傷つける恐れがあります。装着したあと少し走ってみて、緩みなどを確認するのがいいでしょう。

鈴木：ふむふむ。 タイヤとチェーンのサイズに合っていないものを付けてしまうとかけって危険ですね。

田沼：そうですね。 サイズがピッタリのものが安心です。純正チェーンは東京トヨペットで購入できますよ。

鈴木：お、宣伝ですね！ 皆さま、ご購入の際は、スタッフにご相談していただければ安心ですよ！

田沼：チェーンを付けて走行する際は、30km/h以上での走行を避けたり、突起や穴を乗り越えないなどの注意が必要ですよ。いずれにせよ、正しい知識で快適な雪道運転を心がけてくださいね。

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ ベルタ X
年式：平成18年
走行距離：16,768km
１０００ｃｃのクルマって最近人気なんですよ！！(U･park 井荻店)

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皆さんこんにちわ。大晦日ですよー!!!!「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今週は「お正月特集！」と題し、年末年始に絡んだお話など載せております。
今日は今年最後の『教えて！田沼編集長！』のコーナーです！

鈴木：（愛車を前に）大晦日になっちゃいましたよー!まだクルマの大掃除が終わってません!!

田沼：一年間でだいぶ今年の汚れがたまってますねー。来年も頑張って走ってもらうためにも、きちんと大掃除して新年を迎えてあげてましょう!!

鈴木：うーん、でも、何から手をつけたらいいのやら。。

田沼：では手伝いますよ！一緒にやりましょう！　まずは、フロアマットを外に出してください！落し物がないか見て、掃除機をかけてください！かけ方は、ノズルで叩くようにして、ゴミ、埃を浮かして吸い取ります。シートの背もたれを後ろに倒して、縫い目やシワも伸ばして吸い取ってくださいね。

鈴木：はい。。（作業中）

田沼：次に塗らしたタオルを固く絞り、シートの汚れを拭きます。頑固な汚れは、洗剤を使い、細かく叩くように拭いてシート内面の汚れを溶かし出します。その後、別のタオルで洗剤をぬぐい、タオルで乾拭きします。汚れがなくなるまで、この作業を繰り返します。時間をかけて根気良く、落としていくのがコツですよ。　ほら、頑張って!!

鈴木：はいはい。。。（作業中）

田沼：シートの隙間が汚れていますね。隙間のよごれを取るには、物差しをタオルに包んで使うと便利ですよ。

鈴木：はーい、はい。。。（作業中）

田沼：室内は、だいぶキレイになりましたね！　次は、いよいよ洗車ですね！

鈴木：コイン洗車場行ってきますよ〜。

田沼：まーそれでもいいですが、自分でやる方法も教えておきます！　ボディー洗車は最初に水を全体にかけ、よごれを浮かすんです。そのあと、スポンジかタオルで屋根から洗ってください。ボディーが乾いたあとに、ピッチ（タール）や鉄粉を落とします。時間がかなり掛かりますが、ここで手を抜くと仕上がり具合やワックスをかけるときに傷つきます。気合を入れてやりましょう･･･。そして最後にワックスをします･･！

鈴木：了解でーす。（長くなるので）後は、コイン洗車してきま〜す。

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ クラウン3.5ハイブリッドスタンダード
年式：平成20年
走行距離：2,747km
最先端のクラウンハイブリッドスタンダード♪シルバーの高級感がＧＯＯＤ★オープン特別プライス♪お買い得(カーロッツ 小平店)

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皆さんこんにちわ。今日はクリスマスイブ！「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今週はU･park南大沢店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。

鈴木：ジングルベール♪ジングルベール♪鈴がなる〜♪

田沼：鈴木さん、ご機嫌ですね。

鈴木：だってクリスマスですよ！なんか童心に戻るじゃないですか！

田沼：鈴木さんは、いつも童心ですけどね。。　今日はどこかに出かけるのですか？

鈴木：ええ！クリスマスドライブに行ってきます！ちょっとイルミネーションスポットを通ってデパートに行こうかと♪･･･けれど、混んでるだろうなぁ。。

田沼：駐車場待ちで、イライラしないようにしてくださいね。

鈴木：うーん。気が短いから、イライラしないとは言い切れないですね。。駐車場を確保するにはどうすればいいでしょうかねー？？

田沼：まあ、出来ることしか出来ないですよね。。混まない時間・道を選択するとか。

鈴木：そうですねー。午前中は比較的空いてますよね。（時計をみて）じゃあ、いまから行ってきますよ！

田沼：いや、ダメです。仕事してください。　逆に閉店前も駐車場、空いていますよ。夕飯もそこで済ませば、時間も気になりません。閉店前に行けばいいのでは？

鈴木：うーん。閉店前かー。まぁ、ひとつの作戦ですよね。

田沼：まあ、一番良いのは、混む道は決まっていますから、カーナビの情報を頼りに空いている道路からアプローチして、近くの24時間パーキングに留めるのがいいかもしれませんね。

鈴木：そーですねー。

田沼：クリスマスだけでなく、師走の道路は大渋滞しますからね。師走の買出しに行く人は、年末間際に行くのでなく早めに行くことも考えたほうがいいですね。ちなみに、、私は昨年、蛍光灯を１本買う為に、半日つぶしました。

鈴木：うわっ。。それは厳しい。。年末年始の予定は、はやめに立てておこーっと･･･!!

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ エスティマL アエラス
年式：平成15年
走行距離：43,969km
ＨＤＤナビ付きのピッタリプライス！！人気のブラック(U･park 南大沢店)

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皆さんこんにちわ。寒いのも暑いのも苦手です。「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今週はU･park足立店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は『教えて！田沼編集長！』のコーナーです！

鈴木：最近、雨が多いですねー。

田沼：ええ。いまのような暖冬傾向だと、太平洋側に雨や雪が多くなるみたいですね。

鈴木：夜、雨が降ったあとは、翌朝路面が凍っていることがあるので恐いですよね。。

田沼：一見、路面が濡れているようにみえて、実は凍っていたという現象もありますから危険ですよね。特に橋の上なんかを走行する時は、急加速、急ハンドル、急ブレーキは控えるのはもちろん、スリップに巻き込まれないよう車間距離を充分に開けることを意識しなければなりませんね。

鈴木：できれば、凍結の恐れがある危険な道は避けたいですね。

田沼：冷え込むと、ドアとボディーの間に入った水が凍ったり、鍵穴の中の水が凍りキーが入らなくなったりすることもありますからね。

鈴木：そういうときはどうしたらいいのでしょう？

田沼：ドアが開かないときは、ぬるま湯で溶かしましょう。熱湯はダメですよ。急激な温度変化で車体に損傷を与えたり、ご自身もやけどする危険もありますからね。

鈴木：なるほど。　どちらにしても、早朝出発の予定がある時は前夜の天気予報で確認したほうが良さそうですね！

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ ハリアー 300Gプレミアム L
年式：平成16年
走行距離：29,181km
ブラインド、サイドモニター付き！右フロントフェンダー交換跡あります。(U･park 足立台)

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皆さんこんにちわ。ガリガリ君のプリン味にはまってます。「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今週はU･park三鷹店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は『教えて！田沼編集長！』のコーナーです！

鈴木：寒くなりましたね〜。ドライブ中もエアコンはかかせませんよ･･･。

田沼：冬も、夏ほどではないにしてもバッテリーにとって過酷な環境なんですよね。

鈴木：そうですねー。冬でもエアコンをガンガン使いますし、他にも除湿で使ったり、窓のくもり取りに使ったり、、、バッテリーに負荷かけてますねー。

田沼：冬の使いすぎには要注意ですよ。冬は、バッテリーのチェックをおすすめします。使いすぎて消耗しているバッテリーは定格通りの力が出なくなってしまうんですよ。　イザという時バッテリーを外して、室内で暖めると復活することもありますが。。

鈴木：そんな復活方法が。。

田沼：イザというときですよ。それに、バッテリーの消耗といえば、イモビライザー付のクルマは駐車場に置いてあるだけでも電気を消費しているって知っていました？

鈴木：え？そうか！考えたことなかった。考えていくと、けっこうバッテリー使ってることに気がつきますね。　真冬にエアコンがつかなくなったら凍えちゃう。。。気をつけないと。

田沼：気をつけてくださいね。　念のため、寒いスキー場に車で行く時は『ブースターケーブル』（クルマとクルマのバッテリーとを連結して、電源供給を受けるためのケーブル。）を用意しておいた方がいいですよ。もちろん自分だけでなく、困っている人を助ける目的のためにもね。

鈴木：そうですね！　どこに出会いが転がっているか分かりませんもんね！　もしかしたらめちゃくちゃタイプの人が運転しているクルマがバッテリーが上がって困っている可能性もあるわけだし･･･！　で、助けたことによって恋が生まれちゃったりして！

田沼：･･･。はいはい。まぁ、せいぜい頑張ってください。。

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ プレミオ G・DVDナビ
年式：平成17年
走行距離：30,836km
プレミオで最上級グレードです！車検整備付きです(U･park 落合店)

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皆さんこんにちわ。洗練された大人になりたかったな。「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今週はU･park稲城店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は田沼編集長と鈴木の「勝手に押し売り！シリーズ」です！

鈴木：田沼さん、カッコイイ万年筆使っていますね。それはまえに「いい中」で紹介していた･･･

田沼：MONTBLANC（モンブラン）MEISTERTUCKです。使いやすくていいですよ。

鈴木：へー。こだわりの文具を持っていると「ダンディー（今使うのかな？）な都会派ビジネスマン」って感じでいいですねー。

田沼：いやいや。そんな煽てられても･･･

鈴木：何もでないんですか？（なーんだ。）　ところで、仕事も遊びもこなれている都会派なビジネスマンには、どんなクルマがおススメですかね？

田沼：都会のビジネスマンは、良く走るマークX ジオなんかいいんじゃないですか？

鈴木：あー。確かに都会的なイメージです。

田沼：2400CCのジオは、燃費がいいんですよね。カタログでは10・15モード走行が12.8km/L。都内でカタログデータどうり走るのは難しいですが、仕事で23区の店舗回りに使ったところ、なんと、9.4km/L(車載モニターによる)も記録したんですよ。一昔前のカルディナやプレミオの1800ccクラスの燃費、乗り心地は当然抜群です。

鈴木：燃費を気にして小さい車にしなくても、これなら、疲れ知らずでいい仕事が出来そうですね！

田沼：ちょうどいま、ジオがたくさん入庫しています。しかも、当社で試乗車や社用車として丁寧に使用していたので走行距離も少ないし、価格もお買い得ですよ！

鈴木：今がチャンス！　我こそは都会派ビジネスマンだと思うあなた！　マークX ジオで自分を演出しちゃってください！

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ RAV4J X Gパッケージ
年式：平成16年
走行距離：28,122km
ＤＶＤナビにＣＤ、ＭＤとＥＴＣ付き！！クルーズコントロールで楽チンドライブ☆☆(U･park 稲城店)

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皆さんこんにちわ。子供は多いほどいいな〜。「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今週はU･park江戸川店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は田沼編集長と鈴木の「勝手に押し売り！シリーズ」です！

田沼：先日、一緒に仕事をしている○○君に3人目が生まれましてね。今日打ち合わせに言ったのですが、会議中、嬉しそうに子供の写真をみせてくれましたよ。

鈴木：3人目！この少子化の時代に貢献してますねー。

田沼：スバラシイですよね（笑）。○○君のマイカーはセダンで5人乗りなので、車にチャイルドシートを三つ付けられないからと、いま買い替えを考えているみたいで相談されましたよ。上のお子さんもまだ小さいみたいで。

鈴木：チャイルドシートを三つつけたクルマって、想像するとスゴイですね･･･！絶対安全運転してもらわないと。。　田沼さんは、どのクルマをおススメしたのですか？

田沼：3列シートのワゴンタイプ、初代アルファードを薦めました。

鈴木：初代？

田沼：そう。ノア、ヴォクシーも良いのですが、いま初代アルファードがお手ごろ価格になってきているので狙い目ですね。調べてみると価格差はさほどありません。2.4ℓタイプですと自動車税が5500円違ってきますが、シートも大きく、乗り心地は折り紙つき。チャイルドシートも3つつけても大丈夫ですし。

鈴木：なるほど。お値段は重要なところです。将来、家族でキャンプ、海水浴など大家族で移動することを考えると最適のクルマですね･･･！

田沼：独身の鈴木さんも、未来のためにひとつ購入されては（笑）？

鈴木：いや、遠慮しておきます。ムダになると辛いんで･･･（涙）。

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ アルファード HV Gエディション
年式：平成16年
走行距離：51,130km
人気のハイブリッド入荷しました！！純正ＤＶＤナビです！！(U･park 江戸川店)

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皆さんこんにちわ。ガチャピンヒマラヤ山脈登頂おめでとう！「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今週はU･park渋谷店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は『教えて！田沼編集長！』のコーナーです！

田沼：鈴木さん、写真の上のドライバーと、下のドライバー、どちらが高いと思います？

鈴木：うーん、分からないなぁ〜。上かなぁ。なんとなくグリップが握りやすそう。

田沼：正解です。上と下。値段が倍違うそうですよ。お値段は･･･

鈴木：へー、高いですね。見た目では違いが分からないけど、使い勝手は違うんでしょうね。

田沼：違うみたいですよ。このドライバーは、東京トヨペットのスタッフが持っていた仕事道具なんですが、先日、お店に顔を出したとき、スタッフの仕事道具に興味があったのでいろいろ見せてもらって、話を聞いていたんです。ドライバー一本を選ぶのにも。スタッフのこだわりを感じましたね。

鈴木：仕事に真面目に取り組んでいるからこその、こだわりなんでしょうね。

田沼：そうですね。ドライバーに限らず、いろいろなスタッフの仕事へのこだわりを聞いていると、東京トヨペットの中古車の品質は、他社に負けない！と感じますね。下取りした中古車の仕分け、外装の仕上げ、お買い上げ後の整備基準、納車後のアフターフォロー･･･、ひとりひとりの担当者がそれぞれこだわりをもって仕事をしているのだと思うと、東京トヨペットの中古車販売の経験、歴史を感じましたね。。。ちょっと、おおげさですが。

鈴木：そうですねー。そういうこだわりが、店頭に並んでいる中古車に詰まっているのだと考えると、なんだか心強いですね！

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ マーク2 2.5グランデG
年式：平成15年
走行距離：12,998km
走行少なくいワンオーナー車・・・黒のマーク2は なかなか ないですよ♪(U･park 渋谷店)

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皆さんこんにちわ。愛車を乗り換えたくなってきた「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今週はU･park府中店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしていきます。

鈴木：田沼さん･･･、わたし、もうお金がないんです･･･。

田沼：もうお給料使ってしまったんですか!?　給料日までまだ1週間以上ありますよ･･･！

鈴木：田沼さん･･･、わたし、もうお金がない･･･。

田沼：鈴木さん･･･、お金は貸しませんよ。

鈴木：･･･厳しい!! 毎月月末は苦しいんですよね。。そろそろ結婚資金を貯めないといけない歳(!?)になってきているので、貯金を考えているのですが、どこか削らないと貯まらないですよ〜。　ひとり暮らしだし、自動車税が安い軽自動車に買い替えるっていうのもいいのかな〜。

田沼：軽自動車ですか。燃費も良く、自動車税、保険なども安いと、いま結構売れていますよね。東京トヨペットでも毎月多くのお客様にお買い上げいただいています。

鈴木：経費と燃費だけで考えると軽自動車はいいですよねー。

田沼：そうですねー。4名以上で乗車する（「軽」は、乗車定員４名以下と定まっています。4ナンバー5ナンバーでも、ワゴンという名前が付いていても4人乗りです。）機会がある人や、体格のいい人（「軽」のイスは少し小さいので、体格のいい人にはきついです）、長距離ドライブをする人には厳しいでしょうが、そうでなければ問題ないですよね。　ただ、燃費に関して言えば、軽自動車に限ったことではありませんが、エアコンを使いながら走るとパワーが落ち、燃費も少し悪くなるので、カタログ燃費だけを基準にせずに、エコドライブを心がけなければなりませんよ。

鈴木：そうですねー。エコドライブを心がけないと！ ･･･しかし、軽自動車の中古車って、年式が古くても値段があまり下がらないように感じるのですが･･･。

田沼：人気があるため、値落ちが少ないので、多少割高に見えるかもしれません。けれど逆に下取りに出す時はいい値段が付きますよ。

鈴木：うーむ。

田沼：個人的には、軽自動車と比べてもお買い得だと思うのは、コンパクトカーの"イスト”ですね。価格も値ごろですし、乗り心地、燃費なども良いです。なによりロングドライブしても疲れません。“イスト”は乗り心地がいいんですよ。

鈴木：確かに、一家に一台のメインカーとして考えるなら、軽自動車よりも、コンパクトカーのほうが使い勝手はいいですよねー。しかし値段が安い「軽」も捨てがたいっ！迷うな〜。

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ ハリアー HV Lパッケージ
年式：平成17年
走行距離：47,067km
この時代だからハイブリット！お早めにお問い合せを・・・！(U･park 府中店)

写真のリンクが切れている場合、掲載した車は交渉中か売約済です。ご了承ください

皆さんこんにちわ。小室哲哉は出所後、自分の半生を書き綴った本を出すに一票！「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今週はT:cuz昭島店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。

鈴木：田沼さーん!!!（涙）　愛車に･･･擦りキズがついていたんです。。でも、自分で擦った記憶がないんですよ！　最近、せまい駐車場にクルマを止めたので、そのときに隣の車に擦られたのかもしれません。。。

田沼：それは、辛いですね。。　すぐに、東京トヨペットの整備工場に･･･！　東京トヨペットなら安心かつ丁寧な仕上がりで･･･

鈴木：･･･宣伝ですか･･･？

田沼：いえ、本気です。　しかし、今回は残念でしたね。。

鈴木：なんか悔しいです。。　田沼さんは、クルマにキズをつけないために心がけていることってあります？

田沼：駐車場では、なるべく隣のクルマとの間隔を開けるよう意識しています。 あと、止める場所も意識しますね。　クルマの出入りに影響されない端側を選ぶようにしていますし、他にもドアをある程度開けないと乗り降りしにくいバンやトラックの隣は避けたり、Ｕターンする場所の近くも避けていますね。　しかし、混んでいるところだと、自由に選べないですけれどね。

鈴木：そうですねー。　わたし運が悪くて、以前も高速道路で前のクルマの飛び石でフロントガラスにヒビが入ったんですよね。。そういう被害って、避けるの難しいですよね？

田沼：うーん。対策としては、車間距離をある程度あけるのが一番良いです。　タイヤのトレッドに挟まった小石が飛ぶので、トラックやRVの後ろ、高速道路本線に入って速度が上がったばかりのクルマの後ろに付く時は、特に意識して車間距離を開けたほうがいいですよ。　これから冬になりますが、雪がとけた道は、特に注意です。一般道もタイヤチェーンで路面が削られ、飛び石の元が多くなるのです。

鈴木：気をつけなくちゃ。。これ以上被害にあいたくないですもん。

田沼：迷信ですが、車の凹みをそのままにしていると、更に傷が増えるなんて言われていますよ。傷が傷を呼ぶと。。。

鈴木：そうなんですか！？恐いから、はやく直しに行きます!!

さて、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ ポル150R ウェルキャブ ナビ
年式：平成18年
走行距離：4,313km
ＤＶＤナビつき！キョリ少ない助手席回転シートのウェルキャブ！(T:cuz 昭島店)

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皆さんこんにちわ。Qちゃんが引退･･･（涙）。「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今週はU･park三鷹店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしています。
今日は田沼編集長と鈴木の「勝手に押し売り！シリーズ」です！

鈴木：だいぶ涼しくなってきましたね。寒くなるにつれて、温泉が恋しくなります。

田沼：温泉につかり、ゆっくりと過ごす時間は格別ですよね。　温泉旅館や公衆温泉など、日帰りで利用できるところもいいですが、山間の河原に温泉が湧き出ているような場所がけっこうあるんですよね。そういう場所の温泉は格別ですよ。

鈴木：なんか乙ですね！ 秘湯巡りが趣味の人はけっこう多いみたいですね。会社を定年退職されたあと、夫婦水入らずで温泉巡り･･･なんて話を聞いたことがあります。

田沼：うらやましいですね。

鈴木：じゃあ今日は『秘湯めぐりが趣味の熟年ご夫妻』にぴったりのクルマ！を検討してみませんか？

田沼：そうですねぇ。秘湯というと、なかには河原に温泉が直接湧いていて、石をどけて水浴びのように入るような場所が多いですよね。当然、山奥に入ることになり、道路も狭い林道を走ることになります。

鈴木：山道というと4WDを想像しますが、狭い林道となるとあまり大きいクルマも良くないかもですねー。年配の方が4WDを豪快に乗り回しているのは、それはそれで格好いいですが。

田沼：田舎道はどこでも狭いですからね。あと年配の方という設定なので乗り心地のいいクルマがいいですよね。

鈴木：夫婦ふたりでゆったりと乗れるクルマ。。

田沼：そうだ！「プログレ NC250 ウォールナットパッケージ」なんていかがでしょう!プログレは全長451cm、全幅170cmと小さくカローラより僅かに大きいだけですが、内装はクラウン･･･、いやセルシオを思わせる、高級感あふれるつくりです。 また、エンジンはクラウンと同じ2500cc、3000ccの直列6気筒でパワフルですし、乗り心地もクラウンと同等以上と言え、ロングドライブも疲れません！

鈴木：いいっスねー！では、（勝手に）秘湯めぐりが趣味の熟年ご夫妻には、プログレをおススメすることにします！

田沼：プログレは、もともと都心で乗るのに便利という趣旨で売りだしたクルマなのですが、価格も手ごろになり、程度のよい車が多いんですよ。

鈴木：よっしゃ！今が買いどきだっ！

プログレもいいけど、このクルマもいいよね！

車種：トヨタ アルファード G ・Pスライド
年式：平成20年
走行距離：612km
グレード高いし、装備も十分で走行少なく、内外装綺麗ですよー！当社で使用しておりました！(U･park 三鷹店)

写真のリンクが切れている場合、掲載した車は交渉中か売約済です。ご了承ください

皆さんこんにちわ。赤ちゃんと遊びたい。「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今週はU･park上板橋店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしていきます。
今日は田沼編集長と鈴木の「勝手に押し売り！シリーズ」です！

鈴木：妊娠中の友人の子どもがもうすぐ生まれるんです･･･！予定日は過ぎているので、いつ生まれた！と連絡がくるのかドキドキですよ!!

田沼：それは、落ち着きませんねぇ。

鈴木：そうですよ。携帯がなるたび「もう生まれた!?」とドキドキ･･･、旦那さんはもっとドキドキしているんだろうなぁ。

田沼：そうですね〜。経験ありますよ（笑）。

鈴木：ところで、新しくお子さんを授かった「新米ママ」には、どんなクルマが良いのでしょうねー。

田沼：いろいろとありますが、、僕が個人的におすすめするのは･･･『トヨタ Opa（オーパ） 1.8A Lパッケージ』です。

鈴木：あれ？そのクルマってもう。。

田沼：そう、平成12年に発売され、平成17年に生産終了されたんですよね。

鈴木：どんなクルマでしたっけ･･･？

田沼：全長は425mmと、このエンジンクラスでは小さいのですが、乗車空間はとても広く、リアシートの居住性はクラウンよりも余裕があります。 そして、特筆すべきところは、シート素材。感触など内装面の充実です。 すわり心地のいい運転席はロングドライブはもちろん、普段も落ち着いて運転できる、安心感があるんですよねー。

鈴木：へー。

田沼：なので、免許取立てやあまりクルマの運転をしてこなかった、新米ママにいいのではと。 ただでさえ、運転に不慣れで、赤ちゃんがリアシートにいるとなにかと落ち着きませんよね。 けれど、このOpaですと、取り回しも簡単で、ベビーシートが載せられる、リアのカーゴスペースがありますし、リアシート部も広く余裕があり、赤ちゃんの世話に便利だと思うんです。 それに、価格もこなれてきていますし。

鈴木：なるほどー。

田沼：Opaの中古車をぜひ。

新米ママさんは、ぜひぜひ「Opa（オーパ）」の在庫をチェックすべしです！！

本日のおススメのクルマはこちら！

車種：トヨタ マーク2 グランデリミテットキンエン
年式：平成16年
走行距離：34,245km
禁煙車☆ワンオーナー車です。試乗してみて下さい当社５５周年特別価格車です。(U･park 上板橋店)

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皆さんこんにちわ。福山雅治のものまねをするミッチーがスキです。「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今週はU･park八王子店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしていきます。

本日は、田沼さんと鈴木の「勝手に押し売り！シリーズ」です。
自分達が興味ある特定の人物を勝手に選び出し、勝手にぴったりなクルマを想像し、勝手に押し売りしていこうというコーナーです。

鈴木：最近、CMでバンバン宣伝している『容疑者Ｘの献身』観ました？ドラマ『ガリレオ』が映画化した作品です。

田沼：いや、観てないです。ドラマは知っているんですけどねー。観るかどうかは･･･分からないなぁ。

鈴木：私は、ちょっと観たいんですよね〜。それで観終わった後「実に面白い」とか言ってみたい。

田沼：へー。。そうですかー。。

鈴木：福山雅治演じる湯川教授カッコイイですよね。ああいう人が、中古車買いに来ないかな〜。

田沼：そうですねー。。来るといいですねー。。。

鈴木：なんか、心のこもっていない口調ですね。。でも、もし彼が車を買い替えに来たと仮定して、田沼さんならどういうクルマをおススメします？？

田沼：そうですね･･･、彼なら、きっと学校もしくは研究所との往復がメインにクルマを使うので、大きな車でなくてもいいですよね。。ただ、文献や論文、ノートＰＣなど荷物は多そうなので、あまり小さい車も向かない。。

鈴木：それに、事件に巻き込まれるたび、遠出することもちょくちょくありますよ！

田沼：ならば、あまり大きくない、けれど遠出をする時はシートを倒して、仮眠するには充分なスペースが確保できるクルマがいいですね。

鈴木：そうですね。さらに3列シートなら、イザというときに助手、捜査官など大勢で現場に行くことも出来ます！

田沼：それなら････ドアが大きめの“ウィッシュ”はいかがでしょうか！狭い現場ではドアが開きにくいので、便利です！

鈴木：ではそれで、決まりです！湯川教授には（勝手に）“ウィッシュ”をおススメしましょう！自分が、ガリレオの湯川教授っぽいと思うあなたも“ウィッシュ”で決まりです！　ご来店、お待ちしておりますよー!!

そんなこんなで、湯川教授におススメのクルマはこちら！

車種：トヨタ ウィッシュ 1.8X Sパッケージ
年式：平成15年
走行距離：59,718km
スポーティワゴン！フルエアロ・ＨＩＤライト・ＥＴＣ・ＤＶＤナビ付(U･park 八王子店)

写真のリンクが切れている場合、掲載した車は交渉中か売約済です。ご了承ください

皆さんこんにちわ。お腹が空いたよー。メロンパンが食べたいよー。「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今週はU･park多摩ニュータウン店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしていきます。毎週水曜日は『教えて！田沼編集長！』のコーナーです！

鈴木：先週は「こんなクルマは売りません！」というクルマを教えていただきましたが、、、今週も、まだまだ言いたいことがありそうですね。

田沼：東京トヨペットのウリは、たくさんありますから（笑）。

鈴木：そーですかー。では、今回は何を？

田沼：いや、前回お話した「クルマの臭いの問題」について、もう少し話したいなー、と。

鈴木：どうぞ、どうぞ。

田沼：車を買う時に汚れや臭いって気になりますよね。日常使っていると、長い間には結構、汚れていて、臭いも付きますよね。

鈴木：そうですねー、タバコやペットの臭いなどは、なかなか取りにくいですよね。

田沼：そう！そこで、当社では光触媒やバイオ技術を積極的に導入して室内を除臭加工しているんです！！

鈴木：（おぉ、田沼さんのテンションがあがった。）光触媒？？

田沼：光触媒とは太陽光線などの光をあてると働き始める触媒のことで、菌の繁殖抑えながら、悪臭を分解消臭することができるんです。

鈴木：へー。

田沼：まだ全在庫対応しているとは言えませんが、除臭加工したクルマを、これからドンドン増やしていこうとしています。

鈴木：それはお客様も喜びますねー！

さて、今日の一台はこちら！

車種：トヨタ ハイエースW リビングサルーンEX
年式：平成13年
走行距離：43,517km
ついに入荷いたしました貴重なハイエース(U･park 多摩ニュータウン店)

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皆さんこんにちわ。10月突入！「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今週はU･park光が丘店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしていきます。毎週水曜日は『教えて！田沼編集長！』のコーナーです！

鈴木：先週は「お客様に、こんな中古車は売りません！」という決まりについてお聞きしましたよね。先週でたのは、「修復歴車（事故車）」、「冠水車」、「雹害車」でしたよね。

田沼：そうです。今日はそのつづきからでいいですよね？

鈴木：はいー。他にはどんなクルマが思いつきます？

田沼：他にはですねぇ。そうそう、過去の走行記録、整備記録がわからない車もお売りしません！

鈴木：ほう。

田沼：すなわち、整備記録簿のないクルマ（整備手帳があっても記載がなければダメです）や、積算走行メーターが交換されていて、積算走行キロが証明できないのも売りません。

鈴木：故障で交換して、記録がない場合はどうなるのですか？

田沼：記録がないものはダメです。お売りしません。

鈴木：それなら安心ですねー。

田沼：あと、エンジンオイルの管理が悪く、エンジン内の汚れのひどい車もお売りしません。

鈴木：へー、じゃあ、真新しくて問題なく走るけれど、なんか臭いクルマとかどうします（笑）？

田沼：感じ方は人それぞれなので判断は難しいところですが、ひどい臭いのクルマはもちろんお売りしませんよ（笑）。最近ペットをクルマに乗せる方が多いせいか、臭いも問題になっているんですよね。

鈴木：なるほどー。 お話を聞いて、東京トヨペットの中古車は、ちゃんと点検していることが分かりました。（よね？皆さん！？）

田沼：詳しいことはスタッフまで尋ねてくださいね。充分納得されてからお決め下さい。

さて、今日の一台はこちら！

車種：トヨタ ハイエースレジアス
年式：平成9年
走行距離：44,565km
車検２年付のイベント特価車★★ 走行も４５０００キロと良い感じの１台ですヨ〜☆(U･park 光が丘店)

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皆さんこんにちわ。9月は、祝日が多くて嬉しいですね〜！「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今週はU･park町田店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしていきます。毎週水曜日は『教えて！田沼編集長！』のコーナーです！

田沼：何週かに渡って、東京トヨペットの中古車の“仕上げ”基準についてお話させていただきました。

鈴木：お客様が東京トヨペットのクルマに対する紳士さ（？）を、分かってくださるといいですね！　最後に、東京トヨペットの中古車が“安心だよ！”といったところを、お話くださいっ！「お客様に、こんな中古車は売りません！」と言った決まりはありますか？

田沼：たくさんあります！ まずひとつ。修復歴車（事故車）のあるクルマは販売しません。

鈴木：あれ？でも、キズがついたクルマは修理して販売しているのですよね･･･？

田沼：修復暦車とは、車体の骨格（フレーム）に当たる部位の修正あるいは交換歴があるクルマのことをいいます。鈴木さんが言われているのは「外板価値減点車」ですね。骨格となる部分ではない場所の修理です。（修復歴の定義 については「日本自動車査定協会」をご覧ください。）

鈴木：そういえば、以前教えてもらったような。。　修復暦車と言われると、なんとなく避けたい気分になってしまいますよね。。　家で言えば、柱部分が壊れたようなものですよね。なんか、恐いです。。

田沼：そういう風に感じるお客様は多いと思います。ですから、東京トヨペットでは売らないようにしているのです。

鈴木：なるほどです。他にはありますか？

田沼：車のボディーの大部分が水に浸かった「冠水車」や、氷粒によってボディに凹み被害を受けた「雹害車」などもお売りしません。

鈴木：ふむふむ。

田沼：まだまだありますが、話が長くなってしまいますので、次回につづきます。

鈴木：よろしくお願い致します！

さて、今日の一台はこちら！

車種：トヨタ マークX 250G カワ ナビ
年式：平成18年
走行距離：30,143km
珍しい本革シート！ＤＶＤナビ・ＥＴＣも付いてバッチリです☆(U･park 町田店)

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皆さんこんにちわ。今日9月17日は「917！（食いな！）」ってことで、たくさん食べてもいい日にしたいと思います。「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今週はU･park杉並店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしていきます。毎週水曜日は『教えて！田沼編集長！』のコーナーです！

鈴木：クルマを店頭に並べる前にする作業って何ですか？

田沼：重要な作業としては、動作・機能チェックですよね。クルマの走る、曲がる、止まるの基本機能はもちろん、エアコン、オーディオやパーワーウインドーなどの装備が動作するか確認が大事です。

鈴木：スタッフがしっかり確認したものしか、店頭にだしていませんよね？

田沼：もちろんです。複数回のチェックで、もれがないよう、確認しています。当たり前ですが、お客様に納車する時には完璧な状態にしております。

鈴木：そうですよねー。

田沼：あと、重要な作業がありました！ナビに住所、電話番号などの個人情報が入っている物がありますので、この消去もきちんと消さなければいけません。

鈴木：あ、それは必ず消してもらいたいですね！

さて、今日の一台はこちら！

車種：トヨタ プリウス Sツーリングセレクション
年式：平成16年
走行距離：82,729km
人気のハイブリットカー！お手頃価格で入荷しました！(U･park 杉並店)

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皆さんこんにちわ。デント（以下の文章に出てきます！）は、プロじゃなきゃできないらしいです。「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今週はU･park小岩店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしていきます。毎週水曜日は『教えて！田沼編集長！』のコーナーです！

鈴木：今日は先週に引き続き、東京トヨペットで下取りした中古車が、お店に並ぶまでの“仕上げ”基準についてお聞きします。今回は下取りした中古車に傷がついていた場合、どのように修理しているのかをお聞きしたいのですが〜。

田沼：はい。外装の傷は、お客様も気にされるところですからね。

鈴木：仕上げの重要な部分ですよね。

田沼：そう。そのクルマに合った修理をしなければなりませんから、仕上げのプロたちは、グレードはもちろん、色や塗料の種類などあらゆる面を考慮して、作業しておりますよ。

鈴木：具体的にどのような作業をしているのですか？

田沼：えーと、企業秘密の部分もあるので、全ては教えられないのですが（笑）。

鈴木：では、教えられるところだけ（笑）。

田沼：それなら（笑）。外装の修理は、板金と呼ばれる作業をしますね。凹んだボディーをハンマーなどで叩き、整形しパテなどで平らにして塗装する作業です。最近では、小さな凹みは、デントと呼ばれる修理方法で修理したりしています。

鈴木：デント？？

田沼：デントとは、板金や塗装ではなく、特殊な工具を用いて、鉄板の裏側より凹みを押し出すことによって直す技術です。通常の板金だと2〜3日かかるところ、一箇所約30分の作業で終わらせることができるので、作業時間の大幅な短縮になるんです。下取り車を、はやくお客様にお披露目したいですからね。

鈴木：へー。デントの仕上がりはどうなんですか？

田沼：写真をお見せします！（写真上）どうです？満足度はかなり高いでしょ。外と室内で撮っているので、ボディの色が違ってみえますが、同じクルマですよ！

鈴木：おお！スゴイ！キレイな仕上がりですね！･･･写真加工してませんよね？

田沼：していません！！！！！！デントは、傷の大きさや場所などにより作業できない場合がありますが、東京トヨペットでは、これを積極的に取り入れているんです。

さて、今日の一台はこちら！

車種：トヨタ マークX250G・F DVDナビ
年式：平成17年
走行距離：49,814km
純正ＤＶＤナビ付です♪ 車検２年付きですからオイル交換、バッテリー交換細かく点検致します！(U･park 小岩店)

写真のリンクが切れている場合、掲載した車は交渉中か売約済です。ご了承ください

皆さんこんにちわ。いつもいろいろ困ってます。「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今週はU･park氷川台店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしていきます。毎週水曜日は『教えて！田沼編集長！』のコーナーです！

鈴木：前回からひきつづき、東京トヨペットの“仕上げ”基準について教えてもらいますー。

田沼：下取りしたクルマを、お店にだすための“仕上げ”ですよね。クルマは使い方や年式により、そのコンディションは様々です。それをお客様がご満足して購入していただける様に仕上げることは簡単なようで、実は結構気を使うことなんです。

鈴木：そうでしょうね。同じ車種・年式・走行距離のクルマでもその状態は違いますもんね。その“仕上げ”は、どこでやっているのですか？

田沼：東京トヨペットでは、オペレーションセンターという下取り車や買取の車を商品車に仕上げるための集中管理センターのようなものがあり、そこで、その車に合った（商品として魅力のある）仕上げをして、各お店に出しているのです。

鈴木：仕上げを集中して行う場所があるのですね。

田沼：そうです。センターでは、仕上げのプロが集まって作業しているので、外装の塗装、内装などのクリーニングや除菌脱臭施工など当然妥協のない内容と自負しております。

鈴木：すごい自信ですね。

田沼：もちろん。「東京トヨペット品質」と呼ばれている高い基準を満たして仕上げをしていますから、プライドがありますよ。 いろいろなところで実車をみてもらったあと、当社を尋ねいただければと思いますね。同じ年式、車種、グレード、走行距離であっても、その状態は違いますから！

さて、今日の一台はこちら！

車種：トヨタ カルディナ ZT2.04WDナビ
年式：平成15年
走行距離：42,884km
かっこいい〜♪ブラックボディに４ＷＤ！フルエアロが似合う都会のステーションワゴン‘カルディナＺＴ”(U･park 氷川台店)

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皆さんこんにちわ。今日は、“寅さんの日”らしいですよ。「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今週はU･park羽村店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしていきます。
毎週水曜日は『教えて！田沼編集長！』のコーナーです！

鈴木：以前「中古車選びのポイント」で、スタッフの皆さんにいろいろなポイントをお聞きしましたよねー。それで感じたのですが、同じ車種・年式・走行距離のクルマでも、いい車とそうでないクルマで、けっこう差があるんですね。

田沼：そうですよ。購入したU-carを店頭に並べるまでの、いわゆる“仕上げ”は、店によって基準が違うんですよ。

鈴木：“仕上げ”とは、具体的にどんな作業を指すのですか？

田沼：「内装のクリーニング」、「外装の傷の手直し」、「装備品の動作確認」、「バッテリー、オイルなどの消耗品の交換方法」などですかね。

鈴木：それが、きちんと出来ているかどうかが大切なんですね？

田沼：ええ。でも、手間と費用をかければある程度までは、キレイな仕上げることは出来ますが、時間とお金をかければいいと言うことでもありません。過度に費用をかけてクルマをキレイにしすぎても、車両価格に転嫁してはかえってお買い得とはいえませんしね。ちょうどいいバランスを考えています。

鈴木：それはそうですね。高くちゃ買いたくないし。。かと言って、すごく安いけれど、汚いクルマはもっといやですけれど。。なんだか安全面にも不安がありますし。。

田沼：それはそうです！東京トヨペットは、機能面の整備は安全性に関る部分は手を抜いていませんよ！信頼と安心があってはじめて成り立つと、私たちは考えています。

鈴木：信頼第一ですよね。次回、東京トヨペットの“仕上げ”基準について、もう少し詳しく教えてください！

田沼：分かりました。では次回は、「内装のクリーニング」についてもうお話しさせてください。

さて、今日の一台はこちら！

車種：トヨタ プログレ NC250プライムセレク
年式：平成15年
走行距離：40,507km
ポイント：純正ＤＶＤナビ付♪のワンオーナーカー！！高速に欠かせないＥＴＣ付。。。(U･park 羽村店)

写真のリンクが切れている場合、掲載した車は交渉中か売約済です。ご了承ください

皆さんこんにちわ。オリンピックは面白いな〜。「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今週はT:cuz深川店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしていきます。毎週水曜日は『教えて！田沼編集長！』のコーナーです！

鈴木：お盆休みは、どう過ごされました？？

田沼：キャンプに行ってました。キャンプ料理がうまくできたので大満足です。

鈴木：田沼さんは、料理がお上手らしいですね。今度、食べさせてくださいっ！　私は、山梨までドライブ旅行してきましたよ。お盆期間でしたが、時間帯か高速道路も、想像よりは渋滞してなかったです。ただ、トンネル付近や、合流地点なんかは、ちょっと渋滞していましたけれど。

田沼：トンネル付近は、ブレーキングが原因の自然渋滞が起きやすいですね。トンネルの入り口付近でちょっとブレーキを踏むと、後続車もつられてブレーキを踏む。その連鎖が渋滞を起こしてしまうケースです。

鈴木：ちょっとのブレーキで。。。そんなことで渋滞がおこるのが不思議ですよね。

田沼：同じように、長い下り坂で速度が上がり、前の車との車間距離がなくなってブレーキを踏んでしまう。その連鎖が渋滞を引き起こすケースもありますよね。

鈴木：なるほど。あと、トンネル内は圧迫しているので、自然と車のスピードも落ちますよね。そうすると車が詰まってくる。それも渋滞を引き起こす原因になるのでは？

田沼：そうですね。トンネルやカーブ、下り坂から上り坂になる地点など、ドライバーも気がつかない間にスピ−ドが落ちていて、それが原因で後続車がブレーキを踏んで、渋滞を引き起こすケースもありますからね。そういう渋滞を「サグ渋滞」って言ったりします。

鈴木：ふむふむ。

田沼：みんなが十分な車間距離を保って走れば、前の車の瞬間的なブレーキングでも、ブレーキを踏まなくてもよいので、渋滞が減るはずなのですけれどね。ただ、車間距離を開けていると割り込みされるので、車を運転する人が全員心を広くしないと出来ないことですね。

鈴木：そうですね。私もなるたけ心を広くもって、運転します！

さて、今日の一台はこちら！

車種：トヨタ カローラフィールダーTRDスポーツM
年式：平成14年
走行距離：31,923km
ポイント：リヤ修理跡有！走行には支障ありません。見に来てくださいね＾＾(T:cuz 深川店)

写真のリンクが切れている場合、掲載した車は交渉中か売約済です。ご了承ください

皆さんこんにちわ。歳をとるごとに、体が弱ってきた気がします。「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今週はU･park馬込店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしていきます。
毎週水曜日は『教えて！田沼編集長！』のコーナーです！

鈴木：いまの時期、夏休みなので、長時間ドライブに行く機会が増えますね。

田沼：そうですね。渋滞で長時間座っている事が多くなりますよね。

鈴木：腰が疲れるんですよねー。

田沼：シートの良し悪しが重要ですよ。よく言われることですが、固いイスは長時間座っていても疲れにくいですよね。逆にやわらかいと、自然に背骨が曲がってしまい、腰に負担がかかってしまい、よくありませんよ。 あと、シートの大きさも関係ありますよね。個人の体格にあったサイズが選べればいいのですが、現状では、簡単には変えられないですよね。なので、シートの角度が調整できるクルマを選んだほうがいいですよ。

鈴木：そうですね。疲れにくい設計で作られたシートも売っていたりしますが、けっこうお高いですからね。私は、クッションをひいています。　ちなみに、運転に負担のないシートのリクライニング角度って、どのくらいなんでしょう。

田沼：シートはあまり寝かせないほうが、腰に負担はかかりません。　ブレーキペダルを強く踏める位置にシートを合わせ、深く座って、背中や腰に沿う角度に調整します。体が支えられていれば、疲れは少ないです。

鈴木：疲れると、ついついシートを寝かして、だらーんとした姿勢で運転したくなりますが、それってよくないですよねー。

田沼：あまり寝かすと、かえって疲れますよ。また、急ブレーキや急にハンドルを切ることになった場合、操作できず、危険ですので、よくないですよ。

鈴木：そうですね。正しい位置で、正しい運転を心がけまーす！

さて、今日の一台はこちら！

車種：トヨタ カルディナGT-FOUR HDDナビ
年式：平成14年
走行距離：43,483km
ポイント：◆純正ＨＤＤナビ！！◆サンルーフ・フルエアロなど人気装備付いてます♪オススメの１台！！(U･park 馬込店)

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皆さんこんにちわ。日本のアーティストならBUMP OF CHICKENがスキです。「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今週はU・parkむさし村山店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしていきます。
毎週水曜日は『教えて！田沼編集長！』のコーナーです！

鈴木：田沼さんって、音楽に詳しいですよね。60年代ロックから、ジャズ、アヴリル・ラヴィーンまで幅広く聞いていますよねー。

田沼：いい曲だと思ったら、ジャンルを選びませんね（笑）。音楽を聴くことはレコード全盛期の時代から趣味でした。レコードもＣＤも沢山持っていましたが、いまではめっきり買わなくなりましたね。iTunesでダウンロードすることが多いので。

鈴木：田沼さん、iPodは出始めに買っていましたよね。ipod touchも速攻手に入れてましたし。

田沼：好きですからね（笑）。ドライブ中も、ipodを車のオーディオに接続させて使ってますよ。ipodの中には1000曲以上入ってますからね。ドライブに行くたびに、たくさんのCDを持ち歩くのも面倒ですし。

田沼：音楽CDのデータをHDD（ハードディスク）にコピーして、再生できるカーナビなんかもありますからね。車を選ぶときは、こういったオーディオがあるかないかもポイントかもしれませんね。

鈴木：たしかに！ちなみに田沼さんが選ぶ、音楽を聴くのに、おススメなクルマってなんです？

田沼：アルファードの17年後期タイプ以降のものなんかいいのではないでしょうか。HDDナビ付ですし、低音はもちろん、ツイーターがあるので高音もそれなりに聴こえます。あと、ビデオ端子が後席にあるので、デジタルオーディオも接続できます。ただ、操作はデジタルオーディオ側なんですが。

鈴木：アルファードですか。車が静かなので、さらに音が良く聞こえそうですね。

田沼：そうですね。他のクルマでも、優れたオーディオ装置がついているものは沢山あるので、詳しくは定員に質問するといいですよ。

さて、今日の一台はこちら！

車種：トヨタ カルディナGT-FOUR HDDナビ
年式：平成14年
走行距離：43,483km
ポイント：◆純正ＨＤＤナビ！！◆サンルーフ・フルエアロなど人気装備付いてます♪オススメの１台！！(U･park むさし村山)

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「いい中古車はいりました」編集長の田沼です。毎週日曜日は、僕が思うことを徒然なるままに書いていきます。

先日、我が家のＰＣがだめになり、早急な対応をと、対策に追われていました。
遊び用のＰＣは一台あるのですが、仕事用に“窓”をもう一度と考えましたが、“林檎”に“新兵養成訓練”を行なうと、“窓”の環境も手に入る。などと知り、どっちを買おうかと悩んでおりました。

普段使いなれている“窓”か。しかし、毎回重くなる“窓”に比べ、起動が早く画像、音楽など趣味的に使うなら、ビジュアル表示が綺麗な“林檎”のほうが良いか･･･、と、まぁ、マニアックな話は置いときまして、最近、かつてライバル同士であった会社、ブランドなどが市場の淘汰の流れで、合併、提携、コラボするなどある意味、夢のような状況が多くなっています。

ダブルネームにはブランド力があります。
ただ、そこに、マンネリや安易な物があると、途端に価値が下がる気がします。
連発してはいけないと感じます。満を持して最大効果を上げるようにしなければいけません。
何回もやりたくなることはわかりますが、ブランド力を守り、上げるためには我慢しなければいけないのでしょう。
希少であるか莫大な相乗効果があるかなど、存在感がほしいものです。
ロレックスとティファニーのコラボもありましたが、、、。

そんなことを言いつつも、我が家のＰＣもダブルネームＰＣにすることに決めました。
“窓”と“林檎”のコラボ。

林檎に窓が付きました。

さて、今日の一台はこちら！

車種：トヨタ アルファードG MX
年式：平成14年
走行距離：23,447km
バックモニター付き！納車整備付き価格です！ ４輪駆動です！(U･park 四つ木店)

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皆さんこんにちわ。掃除は苦手･･･「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今週はU・park四つ木店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしていきます。
毎週水曜日は『教えて！田沼編集長！』のコーナーです！

鈴木：先日、友人夫婦と夫婦の子供が我が家に遊びにきたんですよ。もー、子供が元気で元気で！大変疲れました。

田沼：小さい子供のパワーはスゴイですよね。

鈴木：そうなんです！で、おとなしくさせようかと、ドライブに連れて行ったのですが･･･子供たち、私の車の中で、お菓子を食べはじめ、ジュースはこぼすは、舐めかけの飴は落とすはで、私の愛車が汚れてしまいましたよ。。

田沼：うーん、悲惨な光景が目に浮かびます。

鈴木：掃除したんですけどねー、なかなかシミが落ちず。

田沼：シミの落とし方は、中性洗剤を５％ぐらいに薄めて、タオルにしみ込ませた後、よく絞り、汚れや染みの部分を何度も叩くんです。汚れが浮いてきたら、もう一枚少しぬらしてよく絞っておいたキレイなタオルを用意し、浮き上がった、汚れをふき取るんです。とにかく時間をかけて行なうことが大事です。

鈴木：そうですね、時間をかけないと。。

田沼：飴は乾いて固まったら、歯ブラシで、細かく擦りおとせばいいですよ。ベトベトしている時はいじらない方がいいでしょう。あまり強く擦ると、傷が付きますので注意してください。

鈴木：あぁ、そうですね。飴は乾いてから、掃除すればよかったんだ。

田沼：いまの時期、家族がいる人などとくにドライブの機会が増えますよね。長い時間車の中にいるので、飲んだり食べたりでうっかりで車が汚れたりします。 予防としては、こぼしてもいいようにシート全体をバスタオルやレジャーシートで被い、カバーするのが一番いいと思いますよ。 あと、缶コーヒーをオーディオやスイッチにかけると最悪です。固まるとスイッチが動かなくなるからで掃除が出来ないこともあります。カップフォルダーに指す時にはくれぐれもご注意を。

さて、今日の一台はこちら！

車種：トヨタ ハイエースV
年式：平成17年
走行距離：35,734km
ポイント：車検整備付き価格です！(U･park 四つ木店)

写真のリンクが切れている場合、掲載した車は交渉中か売約済です。ご了承ください

皆さんこんにちわ。まだ胃腸の調子が･･･「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今週はU・park井荻店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしていきます。
毎週水曜日は『教えて！田沼編集長！』のコーナーです！

鈴木：田沼さん･･･。わたしの愛車、エアコンの調子が悪いんですよ。。

田沼：どうかしましたか？

鈴木：エアコンを入れたら、吹き出し口から白い煙が出てきました。臭いは無いのですけれど。あれは何だったんでしょうか･･･。

田沼：無臭の白い煙なら、故障ではありません。冬寒い時に人が吐く息が白くなるのと同じ現象が起こっているんです。エアコンの吹き出し口からは意外と低い温度の風が出ているます。空気中に含まれている水蒸気が冷やされて、細かい水滴となり、白い煙みたいになるのですよ。

鈴木：そうなんですか。ちょっと安心。。でもいままでは、エアコンをかけても、起こらなかったんですけどねぇ。。

田沼：白い煙がでたときは、窓を開けて走っていませんでしたか？

鈴木：あぁ、ちょっと空けてましたね。

田沼：そういうときに多いですよ。湿度の多い外の空気が入ってきて、冷たい空気にあたり、湯気のようになるんです。

鈴木：なんだー。故障じゃなくて良かった！

田沼：でも、それは冷やしすぎで起こる現象ですからあまり良くないですよ。この前も言いましたが、冷やしすぎは燃費やバッテリーに悪いですからねー。

鈴木：はーい。冷やしすぎに注意します。

さて、今日の一台はこちら！

車種：トヨタ パッソ X
年式：平成17年
走行距離：12,600km
ポイント：ブラックボディがかっこいい！！お馴染みのプチトヨタ！！！(U･park 井荻店)

写真のリンクが切れている場合、掲載した車は交渉中か売約済です。ご了承ください

皆さんこんにちわ。あついよあついよ「いい中古車入りました」担当の鈴木です。
今週はU・park南大沢店の特選車両をご紹介しながら、いろいろな話題をお届けしていきます。
毎週水曜日は『教えて！田沼編集長！』のコーナーです！

鈴木：田沼さーん、先日、うっかり車のボンネットをさわって、ヤケドしそうになりましたよ。。

田沼：気をつけてくださいよー。夏のクルマのボンネットは、目玉焼きが焼けるほど熱いっていいますからねー。

鈴木：黒い車だったから、なおさら熱かったです。。

田沼：黒いのものほど熱くなりますからねー。この時期、車内も暑くなっているから注意が必要ですよ。車のダッシュボードに炭酸入りの缶ジュースを放置していたら、破裂したなんて話も聞きますからね。

鈴木：それ、聞いたことあります。こわっ。。

田沼：日ごろから、窓に日よけシートをつけたり、ハンドルにタオルを置いたりと、車内の熱対策を気にしたほうがいいですよ。

鈴木：田沼さんは、どんな対策してます？

田沼：基本的なことはしてますけれどね。なるべく直射日光をあびない場所に車を置いたり、車を南向きに置かないとか。 あとやっぱり、日よけシートをしたり･･･、あ、個人的に日よけシートでオススメなのが、NASAが開発した光を反射するブランケット！車用ではないんですが、安くて軽く薄い！車の日よけ対策にいいですよ！

鈴木：へー。（田沼さん、NASAのくだりで、めずらしくテンションがあがった。。NASAがお気に入りなのかしら？）

田沼：このシート、以前、キャンプに行ったときに日焼け対策として使ったんですが、なかなか良かったですよ。NASAっぽくていいですよー。

鈴木：NASAっぽい？？（ってどういう意味？）　まぁ、たしかになんかNASAって言われると、なんかスゴそうですね。

田沼：機会があったら貸しますよ！（笑顔）

鈴木：あ、ありがとうございます･･･！

･･･今日は、田沼さんが意外とNASA好きだと知りました。
みなさんも、車の夏対策を気にかけてくださいねー！

では、今日の一台はこちらです！

車種：トヨタ ノア X
年式：平成15年
走行距離：63,878km
ポイント：純正ナビ付、４ＷＤ社外アルミホイール(U･park 南大沢店)

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